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標(biāo)題: 這種結(jié)構(gòu)合理嗎 [打印本頁]

作者: sxyxb    時間: 2019-10-13 17:47
標(biāo)題: 這種結(jié)構(gòu)合理嗎
這種結(jié)構(gòu)合理嗎 雙齒輪是動力 帶動齒條前后動

作者: sxyxb    時間: 2019-10-13 17:52
補(bǔ)充點(diǎn) 雙齒條是1體的
作者: sxyxb    時間: 2019-10-13 17:53
sxyxb 發(fā)表于 2019-10-13 17:52
補(bǔ)充點(diǎn) 雙齒條是1體的

減速器是固定的

作者: yien    時間: 2019-10-13 21:48
本帖最后由 yien 于 2019-10-13 21:50 編輯

如果單齒條齒強(qiáng)度不夠可以加大模數(shù),,或者加寬齒寬,。
如果是我的話我不會用這種結(jié)構(gòu),因?yàn)辇X輪齒條嚙合有間隙,,安裝不好兩對齒輪齒條有行程差,,容易卡死,。
但是如果加工精度高,安裝調(diào)試的好,,其實(shí)這種結(jié)構(gòu)可以消除回程齒隙,,提高系統(tǒng)精度,。
總的來說,就是看安裝人員的能力,,相信他的技術(shù)的話用這種結(jié)構(gòu)沒問題,。信不過的話還是建議換成單齒輪齒條結(jié)構(gòu)。

作者: 曉昀    時間: 2019-10-13 21:53
這種結(jié)構(gòu)就是2樓社友說的話,,裝配很難保證最后都運(yùn)行精度,。
作者: wangyan43    時間: 2019-10-14 08:08
最好有直線導(dǎo)軌安裝到齒條部件上,齒輪齒條只傳遞前后運(yùn)動的力,。
作者: 2011ayoon    時間: 2019-10-14 08:32
用兩條齒條并沒有實(shí)際意義,,完全可以加寬齒條、加厚齒輪來保證強(qiáng)度
如果非要這么做的話,,齒輪整體剖分,,兩根齒條同時銑齒似乎可以考慮下
作者: sxyxb    時間: 2019-10-14 10:40
有道理
作者: sxyxb    時間: 2019-10-14 10:42
但是這種結(jié)構(gòu)能用
作者: 唯有    時間: 2019-10-14 10:51
贊成二樓

作者: 王恩德    時間: 2019-10-14 11:01
1 這樣的結(jié)構(gòu)...鍵槽位置很難做得一致
2 研磨級齒條加工的節(jié)距誤差多落在0.05mm左右.
3 齒條高安裝精度控制困難..
以上很難做到同步,達(dá)到均載.分流功率效果...

作者: huaiming764    時間: 2019-10-14 11:51
學(xué)習(xí)了,感覺可以用單條斜齒輪齒條
作者: 未來第一站    時間: 2019-10-14 13:20
但從傳動來看沒問題,。
作者: lurenyi    時間: 2019-10-14 13:32
有側(cè)向的擾動咋辦,,個人覺得很奇葩
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2019-10-14 13:44
輸出的力夠不夠,兩條齒條的平行度都需要著重考慮,!
作者: 無葉123654    時間: 2019-10-14 13:44
工作中會不會受力脫齒,?

作者: Alex19880319    時間: 2019-10-14 15:54
可以傳動!

作者: 機(jī)械自動化系    時間: 2019-10-15 11:51
一根齒條加一根導(dǎo)軌應(yīng)該更好
作者: 風(fēng)頌yhx    時間: 2019-10-15 12:10
直接齒輪齒條來承擔(dān)所有負(fù)載,?
作者: huangqinggang    時間: 2019-10-15 13:21
學(xué)習(xí)一下
作者: 連連看嗎    時間: 2019-10-22 09:28
贊成二樓




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