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機械社區(qū)

標(biāo)題: 機動兩輪車全自動收放駐車機構(gòu) [打印本頁]

作者: qdsqm 時間: 2019-10-14 15:19
標(biāo)題: 機動兩輪車全自動收放駐車機構(gòu)
又一個粗糙的模型

(, 下載次數(shù): 28)
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其作用是徹底更改現(xiàn)有的自行車、電動車需要人工操作的側(cè)支架或者雙撐支架。
車速很慢或者停駛時迅速落下支架,，車輛行駛至穩(wěn)定速度后自動升起支架,。尤其可作為二輪全封閉式機動車的啟停主要機構(gòu)，實用性更加明顯,。

工作原理：通過感應(yīng)設(shè)備,，接受車速信號，車速達到設(shè)定閾值后,，電機啟動,，升起駐車支架。升至設(shè)定高度時,，關(guān)閉電機并鎖定,。車速降至閾值或者急停時，通過傳感信號解鎖,，支架迅速放下,，完成駐車。

目前有兩款與本功能結(jié)構(gòu)相近的設(shè)備,。第一種是國外的一種不倒翁兩輪汽車,，內(nèi)置的維持車輛穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。它的原理是由內(nèi)置的兩顆高速旋轉(zhuǎn)的電機,，產(chǎn)生了陀螺儀效應(yīng),，使車輛在停駛的時候不倒，但是如果關(guān)掉電源,，還是需要人工操作按鈕釋放駐車支架,。所以說它這個功能單一不完善，而不是變革原有的駐車機構(gòu),。而且造價特別高,，車輛行駛時電機不停旋轉(zhuǎn)，能耗也高,。,。
第二種是一種由大扭矩電機驅(qū)動的雙支撐架，它的作用是取代了,，騎行者的人力操作,，停車時手動按鈕驅(qū)動電機放下支架，開車前手動按鈕,，驅(qū)動電機,，升起支架,。但這畢竟還是需要人工手動操作按鈕開關(guān)，而且騎行者還是需要雙腳著地先輔助支撐車子再來操作電機的運行,。所以實質(zhì)上便捷性不大,。

本結(jié)構(gòu)完全不用人工干預(yù)，車輛速度極低時或停車時駐車支架自動放下,，車輛啟動后加速過程中,，支架自動升起，類似飛機起飛和著陸前的滑行動作,。這些動作是根據(jù)車載的速度傳感器和感應(yīng)電路而產(chǎn)生動作,，而不用人工去操作

作者: qdsqm 時間: 2019-10-14 15:26
學(xué)習(xí)交流

作者: 行者123八戒 時間: 2019-10-14 16:03
能不能采用離心式？就是依靠車輪帶動一個機構(gòu),，可以在轉(zhuǎn)速達到一定的情況下依靠離心力讓側(cè)輪支架向后抬起,；速度降了側(cè)輪自動向前回位。

作者: qdsqm 時間: 2019-10-14 16:07
可以,，但那個簡單的小細(xì)活我干不了,。故而采用成本高的現(xiàn)成件

作者: qdsqm 時間: 2019-10-14 16:13

行者123八戒發(fā)表于 2019-10-14 16:03
能不能采用離心式？就是依靠車輪帶動一個機構(gòu),，可以在轉(zhuǎn)速達到一定的情況下依靠離心力讓側(cè)輪支架向后抬起,； ...

感應(yīng)裝置可以離心式，個人感覺驅(qū)動機構(gòu)用車輪不太現(xiàn)實

作者: jiangsuwanhua 時間: 2019-10-14 16:17
感謝分享

作者: 13995936456 時間: 2019-10-14 16:41

感謝分享

作者: 上弦月zh 時間: 2019-10-14 16:46
符合新國標(biāo)嗎

作者: qdsqm 時間: 2019-10-14 19:30

上弦月zh 發(fā)表于 2019-10-14 16:46
符合新國標(biāo)嗎

加裝設(shè)備用在兩輪電動車上增重幾公斤,，用在摩托車上沒有問題,。

作者: 曉昀 時間: 2019-10-14 21:49
還是沒看清楚，駐車輪子怎么落下去和升起來的,？

作者: qdsqm 時間: 2019-10-15 09:07

曉昀發(fā)表于 2019-10-14 21:49
還是沒看清楚,，駐車輪子怎么落下去和升起來的？

另一側(cè),，減速電機旋轉(zhuǎn)鋼絲繩拉動杠桿,。減速電機扭矩大的話可以直接聯(lián)軸旋轉(zhuǎn)。因為不舍得花錢,，所以機構(gòu)略顯臃腫

作者: 遠(yuǎn)祥 時間: 2019-10-15 10:26
樓主這個研發(fā)是公司項目,，還是自主研發(fā)，是否需求合作,？

作者: qdsqm 時間: 2019-10-15 10:37

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2019-10-15 10:26
樓主這個研發(fā)是公司項目，還是自主研發(fā),，是否需求合作,？

自主，需求

作者: 展翅飛翔2018 時間: 2019-10-15 10:47
進來觀摩一下

作者: 1473515598 時間: 2019-10-15 16:54
觀摩觀摩

作者: 2011ayoon 時間: 2019-10-16 09:56
不錯的設(shè)計,，可惜成本比較高（很多電動車十幾塊的后腳撐都會省掉）,，對新電動自行車來說占了腳踏的位置是致命弱點,，但對高檔電摩來說完全是個不錯的配置，樓主完全可以去申請下專利（申請專利費用并不高,，地方的科委往往還會給一定的補貼,，等于申請專利免費了）

作者: xz111do 時間: 2019-10-18 07:36
挺好，不要公開太多

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