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標題: 旋轉(zhuǎn)臺的兩種結構設計 [打印本頁]

作者: 十大元帥 時間: 2019-10-16 11:27
標題: 旋轉(zhuǎn)臺的兩種結構設計
原理都是電機軸通過鍵傳動,，帶動中間的紅色軸套旋轉(zhuǎn),，進而帶動黃色的旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)；
下底座主要用于安裝電機，上底座用于安裝軸承支撐軸套旋轉(zhuǎn)
圖一的結構上軸承為6005,，下軸承為6905,，圖二都為6905,；
1.圖一的上底座和下軸承安裝處,，搞個階梯，幾個意思,？
2.圖一軸套的槽為退刀槽嗎,？不畫行嗎？
3圖一的螺紋孔有必要打穿嗎,？
4.圖一軸套內(nèi)孔的尾端要畫退刀槽嗎,？
5.圖二上底座安裝軸承的轉(zhuǎn)角處是90度，能否加工出來,？如果實際加工出來不是90度,，
會影響安裝軸承的
6.請點評圖一和圖二結構

作者: 任督二脈。,。,。 時間: 2019-10-16 11:39
1.搞臺階是避讓軸承內(nèi)圈 2.應該是退刀槽不過我一般都不畫一般車外螺紋畫退刀槽 3.螺紋孔沒有必要打穿 4.不需要退刀槽 5.可以加工軸承外圈有倒角的不影響安裝 6.兩個結構差不多

作者: 用戶x 時間: 2019-10-16 11:58
本帖最后由用戶x 于 2019-10-16 11:59 編輯

這是承受軸向力嗎？確定用深溝球,，圖1中黃色隔套有什么用,，不可以直接和上座做成一體的嗎,？藍色軸承壓板不能去掉直接用卡簧擋嗎？
1.臺階沒什么用,，留著擋住軸承外圈即可,，另一個直接去掉,；2.軸套應該要磨,，需要砂輪越程槽，但是一般不是這個形狀,；3.深度夠的話不需要打穿,；4.沒有；5.九十度是可以的,，但是一般會有R0.4左右的圓角,，由于軸承圓角較大，一般不影響,，但也不可以完全忽略,；6.如果受的是軸向力，兩個結構都不看好
本人半吊子水平,，說的有問題的地方歡迎拍磚

作者: Cavalier_Ricky 時間: 2019-10-16 13:14
樓主,，這陣子，你這都是從哪兒弄來的這些,？

作者: 藍色格 時間: 2019-10-16 13:24
1.圖一的上底座和下軸承安裝處,，搞個階梯，幾個意思,？
設計有問題,。
2.圖一軸套的槽為退刀槽嗎？不畫行嗎,？
理論上要有,。
3圖一的螺紋孔有必要打穿嗎？
沒必要,。
4.圖一軸套內(nèi)孔的尾端要畫退刀槽嗎,？
不用
5.圖二上底座安裝軸承的轉(zhuǎn)角處是90度，能否加工出來,？如果實際加工出來不是90度,，會影響安裝軸承的
去問問加工的。
6.請點評圖一和圖二結構
第二個比第一個好一點,。但也很爛,。

作者: 喀秋莎88 時間: 2019-10-16 13:25
又見樓主更新，軸套和旋轉(zhuǎn)臺之間是如何傳遞扭矩的,？

作者: 小機123 時間: 2019-10-16 13:27
可以不加退刀槽,，軸承是有倒角的,，臺階是因為要避空（軸承內(nèi)圈外圈不在同一平面），圖一和圖二都是上軸承實力,，深溝球軸承不能這樣用,，下軸承只起到了穩(wěn)定轉(zhuǎn)軸的作用，所以這個設計不合理,，注意軸承的選擇還有安裝方式,，軸承安裝套的安裝加工面需要二次裝夾，考慮一下工藝問題

作者: 未來第一站 時間: 2019-10-16 14:45

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2019-10-16 13:14
樓主,，這陣子,，你這都是從哪兒弄來的這些？

沒準是拿網(wǎng)上的模型在改,，改來改去舍不得刪,。

作者: 王恩德 時間: 2019-10-16 14:52
實在看不出轉(zhuǎn)臺跟軸套的同軸度是怎麼控制??

作者: 曉昀 時間: 2019-10-16 15:01
圖一的2處不是退刀槽，應該是為了裝配軸承時軸承的端面能靠緊與它配合的零件,，用來清根的,，這個環(huán)槽也可以用倒大圓角代替。

作者: jzran 時間: 2019-10-17 10:01
有種東西叫轉(zhuǎn)臺軸承挺好用的

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