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標(biāo)題: 前段時間增壓原理,，自己琢磨出來的,，大家指正下 [打印本頁]
作者: 帥劍    時間: 2019-11-13 10:24
標(biāo)題: 前段時間增壓原理,，自己琢磨出來的,，大家指正下
本帖最后由 帥劍 于 2019-11-13 10:25 編輯

前段時間,，碰到的壓力表檢測項目,，增壓的原理一直沒搞懂,，還上來求助大家,，詳見帖子http://giwivy.com.cn/thread-1005483-1-1.html
后來再次去客戶那里,，順便把能看到的參數(shù)都看了,，查詢了相關(guān)資料整理出原理圖，現(xiàn)把原理圖發(fā)出來,，大家指正下,！
(, 下載次數(shù): 44)
高壓氣源經(jīng)過初步減壓閥T0,，減至后續(xù)減壓閥的工作壓力范圍；初調(diào)減壓閥設(shè)定壓力T1(0.8MPa);T2(0.6MPa);T3(0.4MPa);需要的目的壓力值分別為15MPa,；10MPa,；5MPa；換向閥HV5打開通過快速排氣閥PV進氣,；HV6排氣,；進行增壓，增壓比20,；通過母表來調(diào)整減壓閥T3,使增壓出口壓力達到5MPa,；調(diào)整設(shè)定完成后HV4排氣，PV排氣,，最后HV6進氣,，增壓缸縮回，增壓端壓力恢復(fù)常壓,；依次調(diào)節(jié)減壓閥T2,、T1，使增壓出口壓力達到目的值,；另外儲油桶高度低于壓力表接口端,，使增壓出口端管路里的油不溢出；
一些猜想：HV6閥為兩位五通閥,，原始HV6閥進氣應(yīng)該為PV閥的進氣口,，HV6閥出氣分別接增壓缸兩頭。（最初應(yīng)該沒有PV閥和HV4閥,，不然HV6閥直接用兩位三通閥,，還不用增加堵頭）后來可能考慮增壓缸縮回的壓力也一直變動，快速縮回沒緩沖或者閥排氣速度慢導(dǎo)致縮回慢等原因,，改變管路,，才增加的PV閥和HV4閥；
另外HV1閥和HV2閥一樣的作用,，弄兩路干啥,？
作者: 遠祥    時間: 2019-11-13 18:49
當(dāng)進氣時增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作，控制增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動作,。



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