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標(biāo)題: 近距離接觸 Audi A8 德國(guó)生產(chǎn)線高效的內(nèi)部物流 [打印本頁(yè)]

作者: item依諾信 時(shí)間: 2019-11-22 14:29
標(biāo)題: 近距離接觸 Audi A8 德國(guó)生產(chǎn)線高效的內(nèi)部物流

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，如何應(yīng)對(duì)客戶日益增長(zhǎng)的復(fù)雜需求,，是許多行業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn),。

汽車行業(yè)更是如此,，無(wú)論是整車廠還是零部件廠商,，模塊化和靈活性比以往任何時(shí)候都更加重要,。

依靠 item 的支持，奧迪在其德國(guó) Neckarsulm 的工廠中,，將各類運(yùn)輸手推車進(jìn)行一體化集成,，利用 AGV 無(wú)人運(yùn)輸車在龐大的車間之中進(jìn)行"投遞"。流程的優(yōu)化,，帶來(lái)的不僅是效率的提升,、人體工學(xué)設(shè)計(jì)的裝備，最直接的是降低了工廠成本,。

萬(wàn)語(yǔ)千言不及親眼所見,，跟著小編的鏡頭，到奧迪 Necharsulm 工廠一探究竟 ▼

效率和成本,，是奧迪的內(nèi)部物流體系重點(diǎn)聚焦的兩個(gè)方面,。相信如何優(yōu)化流程,，消除浪費(fèi)，并提高效率,，降低成本也是制造行業(yè)共同的挑戰(zhàn),。

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作者: 零分貝大衛(wèi) 時(shí)間: 2019-11-26 17:31
如何才能到達(dá)指定的位置呢,？

作者: item依諾信 時(shí)間: 2019-11-27 08:34

零分貝大衛(wèi) 發(fā)表于 2019-11-26 17:31
如何才能到達(dá)指定的位置呢,？

地面埋有引導(dǎo)線的啊

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