也許我們聽過「豆腐渣工程」，但「咖啡渣汽車」聽說過嗎,？福特正打算干這個(gè),。
隨著工業(yè)化的深入,，全球每年所產(chǎn)生的廢料不斷激增，譬如食物殘?jiān)?/font>
▲ 咖啡豆殘?jiān)?圖片來自：Sagebrush Coffee
* E) m+ ?) E& m2 @% T+ {在北美,，每年會(huì)因?yàn)榭Х榷沟暮姹�,，而產(chǎn)生數(shù)百噸的谷殼，但由于缺乏其他使用價(jià)值，它們一般只能埋在花園里,，或者直接送往垃圾填埋場(chǎng),，例如麥當(dāng)勞就一直這么干，也只能這么干,。
不過,，福特打算把這些谷殼給利用起來。由于承受著巨大的減排壓力,，迫使著福特更加專注于環(huán)保,。所以除了推出純電動(dòng)車 Mach-E 之外，它還想出了一些「騷操作」來提高自己的環(huán)保名譽(yù),。在和麥當(dāng)勞深入研究后發(fā)現(xiàn),，原來每天都在浪費(fèi)的咖啡渣，是能夠制成生物塑料的,。
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福特將谷殼在低氧的情況下加熱至高溫后,，將它與塑料以及其他添加劑混合，所生產(chǎn)出來的生物塑料顆粒,，便可以成型為各種形狀,。
而這種生物塑料顆粒所制成的前照燈外殼或者其他部件，能比以往減輕 20% 的重量,，制作過程中還能減少 25% 的石油能源消耗,，在耐熱性能上，有谷殼成分的塑料也明顯更優(yōu)純塑料部件,。
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其實(shí)這已經(jīng)不是福特第一次嘗試用植物來制作汽車零部件了,，早在 2011 年，它就在坐墊上使用含有大豆成分泡沫,；另外也曾在汽車零件中用過小麥,、葉子、番茄等所產(chǎn)生的廢料,，這講起來越來越魔幻了啊,。
為此，福特還制定了一個(gè)小目標(biāo)——將全球所有福特汽車都改用成環(huán)保的和可再生的材料,。
福特的可持續(xù)材料部門高級(jí)技術(shù)主管 Debbie Miewelski 更是表示：
如果你來我們的實(shí)驗(yàn)室,，你會(huì)感覺是看到了一個(gè)垃圾場(chǎng)和農(nóng)場(chǎng)的合體。
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而之所以選擇咖啡渣來研究,，Miewelski 表示主要是咖啡這種飲品幾乎無所不在,，所以，也許下一步我們可以研究一下奶茶的渣怎么處理,？
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愛范兒 吳啟森
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