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標(biāo)題: 找茬一臺(tái)年代久遠(yuǎn)的設(shè)備 [打印本頁(yè)]

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-12-9 10:02
標(biāo)題: 找茬一臺(tái)年代久遠(yuǎn)的設(shè)備
本帖最后由遠(yuǎn)祥于 2019-12-9 10:02 編輯

年底設(shè)備大盤點(diǎn),，在車間角落發(fā)現(xiàn)一臺(tái)老古董的設(shè)備,，感覺有些地方設(shè)計(jì)的不太合理,，發(fā)帖出來供社友大神們找找茬

,。,。,。

這是一臺(tái)型材鋸切設(shè)備

金尚鴻,，一家臺(tái)灣的設(shè)備廠家,，百度都搜不到,，估計(jì)已經(jīng)關(guān)門大吉了,！

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是T型螺桿,，這種機(jī)構(gòu)現(xiàn)在手根本搖不動(dòng)；

建議大家有條件的話,，還是優(yōu)選滾珠絲杠與線性滑軌做為模組,；

傳動(dòng)卡頓的主要原因還是在螺母上面，它竟然直接和底部焊在一起,；鏈接方式不對(duì),，選型也不合理；

螺桿上面的螺母還是銅套會(huì)好一些,，后期磨損可以更換,；

線性滑軌上面沒有設(shè)計(jì)防塵罩，落了一層灰,，而且生銹嚴(yán)重,；

整個(gè)機(jī)臺(tái)可以升降，導(dǎo)向靠這根大導(dǎo)柱,，而且鑲了根齒條,，底部的電機(jī)是動(dòng)力源；

底座還可以平移,，采用腰孔和外六角螺栓頂緊,；

最后一張十分奇怪，線性滑軌的導(dǎo)軌上面竟然有鋼塊用螺栓壓緊,，沒搞懂設(shè)計(jì)者的意圖,，這樣的壓緊力不是會(huì)對(duì)導(dǎo)軌有損傷嗎？導(dǎo)軌被壓壞了,，滑塊還怎么移動(dòng),！

作者: 彭貴飛 時(shí)間: 2019-12-9 10:39

沒看到柔性工裝滴

作者: 七曜神權(quán) 時(shí)間: 2019-12-9 13:35
這個(gè)正常使用的時(shí)候，應(yīng)該就不需要再調(diào)節(jié)絲桿位置了,，所以才有壓緊結(jié)構(gòu)吧,。

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2019-12-9 14:01
這導(dǎo)軌也是銹的夠厲害的。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-12-9 18:26

|彭貴飛發(fā)表于 12-09 10:39<img class="emotion" src="http://giwivy.com.cn/static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12 border=" 0"="" alt="">沒看到柔性工裝滴

層主回帖也不忘做廣告呀

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-12-9 18:27

|未來第一站發(fā)表于 12-09 14:01這導(dǎo)軌也是銹的夠厲害的,。

平時(shí)不保養(yǎng),，用久了就這種情況咯。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-12-9 18:29

|七曜神權(quán)發(fā)表于 12-09 13:35這個(gè)正常使用的時(shí)候,，應(yīng)該就不需要再調(diào)節(jié)絲桿位置了,，所以才有壓緊結(jié)構(gòu)吧。

但是壓塊壓緊在導(dǎo)軌滑面上也固定不牢的,。,。。

作者: 大白小白 時(shí)間: 2019-12-9 22:41

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2019-12-9 13:35
這個(gè)正常使用的時(shí)候，應(yīng)該就不需要再調(diào)節(jié)絲桿位置了,，所以才有壓緊結(jié)構(gòu)吧,。

同意。調(diào)整好了之后鎖緊,。解鎖后再調(diào)整,。

作者: 科技的瘋狂 時(shí)間: 2019-12-10 08:15
最后那個(gè)可能不是壓緊用的呢,只是分擔(dān)下受力

作者: 大蘿卜 時(shí)間: 2019-12-10 08:37
年代久遠(yuǎn)，以前可能常用這些機(jī)構(gòu)的

作者: 七曜神權(quán) 時(shí)間: 2019-12-10 08:46

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2019-12-9 18:29
但是壓塊壓緊在導(dǎo)軌滑面上也固定不牢的,。,。。

靠頂住固定,，手搖平臺(tái)里很常見的啊,，不過直接頂導(dǎo)軌的我倒是第一次見。理論上也壓不壞,。,。。
這樣頂住,，只是防止人手或者自然狀態(tài)下手輪隨意轉(zhuǎn),，正常的時(shí)候梯形絲桿還是自鎖的，基本上頂住導(dǎo)軌后不會(huì)再動(dòng)了,。

一般調(diào)節(jié)頻率應(yīng)該不會(huì)太高,，除非有人在頂住狀態(tài)還使勁去擰手輪，不然應(yīng)該壞不了的,。

作者: dwc1991 時(shí)間: 2019-12-10 16:55

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