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標(biāo)題: 軸承電腐蝕的危害與對(duì)策 [打印本頁(yè)]

作者: jxgdzc 時(shí)間: 2020-1-8 15:28
標(biāo)題: 軸承電腐蝕的危害與對(duì)策
隨著主機(jī)用戶對(duì)軸承質(zhì)量的重視,，近年來(lái)針對(duì)軸承失效分析也越來(lái)越多,。在進(jìn)行的失效分析案例中,，較為典型的軸承分析案例包括軍工,、鐵路,、風(fēng)電,、變速箱,、電機(jī)等等,。
電機(jī)軸承失效模式多數(shù)與其他軸承類(lèi)似,，基本集中在：滾動(dòng)表面的剝落,、套圈的斷裂、磨損,、潤(rùn)滑失效,、燒傷等方面。
但是,，電機(jī)軸承由于其使用工況的特殊性（例如轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡,，存在電流等情況）,，在失效形式上也存在特殊的案例。今天我們主要分析電蝕帶來(lái)的問(wèn)題分析,。
1. 過(guò)電流腐蝕
一種球形滾子軸承的滾子,，在電流作用下通過(guò)過(guò)程：當(dāng)電流通過(guò)軸承時(shí)，即通過(guò)滾動(dòng)元件從一個(gè)套圈流向另一個(gè)套圈時(shí),，會(huì)發(fā)生損傷,，
在接觸面的過(guò)程類(lèi)似于電弧焊(小接觸面上的大電流密度）
這種材料被加熱到從回火到熔化不等的溫度。這導(dǎo)致變色區(qū)域的外觀,，大小不同,，在那里的材料已回火，再硬化或熔化,。在材料熔化和接觸區(qū)域材料斷裂的地方也會(huì)形成球狀顆粒堆積
接觸區(qū)域上多余的材料會(huì)磨損
外觀:滾道和套圈的球狀顆粒堆積,。有時(shí)在滾珠軸承滾道中會(huì)出現(xiàn)之字形燒傷。跑道和滾動(dòng)部件上的局部燒傷,。
   通過(guò)球面滾子軸承滾子的電流過(guò)大,。兩個(gè)不同的放大，凹坑相當(dāng)大,。人們可以清楚地觀察到損傷的大小,、凹坑以及熔化和凝固的物質(zhì)
2. 電流泄漏腐蝕
  最初表面被淺層凹坑所破壞，這些凹坑彼此緊密相連,，與電流過(guò)大造成的破壞相比,，它們的直徑更小。即使電流強(qiáng)度相對(duì)較低,，也會(huì)發(fā)生這種情況,。
在環(huán)形和滾子滾道上發(fā)現(xiàn)凹槽，不在鋼球上,。損壞程度取決于許多因素：電流強(qiáng)度,、持續(xù)時(shí)間,、軸承負(fù)荷,、速度和潤(rùn)滑劑。
   在滾道和滾子上都有痕跡,。注意潤(rùn)滑脂,！在這種失效模式的最初，潤(rùn)滑脂會(huì)碳化,，最終導(dǎo)致表面損傷,、剝落，甚至卡死,。
3. 措施對(duì)策
電蝕故障主要是由于軸承中電流通過(guò),，所以消除電蝕故障的方法是在電機(jī)結(jié)構(gòu)上加裝接地設(shè)施或采用絕緣性能更好的軸承來(lái)通過(guò)杜絕電流通過(guò),。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2020-1-8 20:08
最怕焊工上去亂點(diǎn)。

作者: 渾渾噩噩2020 時(shí)間: 2020-3-30 14:28
軸承電腐蝕也可以通過(guò)泄流的方法從根本上防止

作者: jxgdzc 時(shí)間: 2020-7-20 16:10

未來(lái)第一站發(fā)表于 2020-1-8 20:08
最怕焊工上去亂點(diǎn),。

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作者: jxgdzc 時(shí)間: 2020-7-20 16:12

渾渾噩噩2020 發(fā)表于 2020-3-30 14:28
軸承電腐蝕也可以通過(guò)泄流的方法從根本上防止

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