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標(biāo)題: 【讀書(shū)筆記】中國(guó)古代重要科技發(fā)明創(chuàng)造 [打印本頁(yè)]

作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2020-2-13 11:31
標(biāo)題: 【讀書(shū)筆記】中國(guó)古代重要科技發(fā)明創(chuàng)造
　　這個(gè)春節(jié)窩在家里，剛好可以把之前庫(kù)存的一些書(shū)翻出來(lái)讀一讀，后續(xù)會(huì)陸續(xù)整理筆記分享,。
　　印象筆記鏈接https://app.yinxiang.com/fx/52954585-6558-432a-a58c-e59059988b87
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作者: 大白小白 時(shí)間: 2020-2-13 13:53
lz大俠可否在針灸之外研究一下艾灸,，看看有無(wú)科學(xué)依據(jù)

作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2020-2-13 14:33

大白小白發(fā)表于 2020-2-13 13:53
1 ~; i t2 r J/ s' Q; [lz大俠可否在針灸之外研究一下艾灸，看看有無(wú)科學(xué)依據(jù)

　　這個(gè)太難了,，臣妾做不到�,。�

　　問(wèn)題1：如何證明中醫(yī)體系下的經(jīng)絡(luò)存在,？
　　說(shuō)實(shí)話,，我既不能證明經(jīng)絡(luò)存在，也不能證明它不存在,，所以我這里的問(wèn)題是『是否存在』,，而不是『是否科學(xué)』�,？茖W(xué)只能解決現(xiàn)有技術(shù)條件下的科學(xué)問(wèn)題,，科學(xué)是人類(lèi)知識(shí)體系的一個(gè)重要組成部分，但并不是全部,。（個(gè)人接受過(guò)針灸治療,，主要是為了緩解肩周疼痛，這個(gè)確實(shí)能達(dá)到個(gè)人認(rèn)為的理想止痛效果,，但也可能是安慰劑效應(yīng),。）

　　問(wèn)題2：『安慰劑效應(yīng)』在艾灸治療中所占的比例是多少？
　　這個(gè)需要專業(yè)的中醫(yī)人士來(lái)進(jìn)行大基數(shù)的雙盲試驗(yàn),，并以此確認(rèn)安慰劑效應(yīng),，在治療中起到的作用。目前并未在核心期刊檢索到能支持類(lèi)似結(jié)論的有效數(shù)據(jù),。（個(gè)人嘗試過(guò)艾灸,，除了覺(jué)得很嗆，沒(méi)有其他特別的感覺(jué),。）

　　我的結(jié)論就是沒(méi)有結(jié)論,，咳咳……
　　一個(gè)既喝板藍(lán)根，又吃對(duì)乙酰氨基酚,，在中醫(yī)之爭(zhēng)面前是沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)的,，能治病的就是好貓！彩色字體為個(gè)人主觀言論,，不接受反駁

作者: 謝震軍 時(shí)間: 2020-2-13 20:27
中西醫(yī)都有其科學(xué)性,，只是中醫(yī)缺乏系統(tǒng)的理論支持

作者: wugamp 時(shí)間: 2020-2-14 08:53
不明白轉(zhuǎn)軸舵和過(guò)水孔。
轉(zhuǎn)軸舵：孔得多小才能有表面張力效應(yīng)�,�,？
過(guò)水孔：孔平時(shí)堵上嗎,？

作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2020-2-14 09:27
本帖最后由魍者歸來(lái) 于 2020-2-14 09:49 編輯

wugamp 發(fā)表于 2020-2-14 08:53
2 G6 S) j* m k; d4 h不明白轉(zhuǎn)軸舵和過(guò)水孔。/ k4 p2 Y" `& Q# g
轉(zhuǎn)軸舵：孔得多小才能有表面張力效應(yīng)�,�,？# ?2 G4 {7 _$ l
過(guò)水孔：孔平時(shí)堵上嗎？

跟我想的一樣,，還沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的文獻(xiàn),，這個(gè)需要有復(fù)原圖之類(lèi)的才好判斷。感覺(jué)上也能說(shuō)的通,，如果舵的厚度足夠的話,，倒是能夠保證行船時(shí)多孔舵正常使用，轉(zhuǎn)動(dòng)舵時(shí)更省力,。
圖書(shū)館沒(méi)有開(kāi)放,，只能現(xiàn)在網(wǎng)上搜集數(shù)據(jù)，目前只找到了這個(gè)：
……因?yàn)槎嫔嫌性S多小孔,。一般情況下,，小孔不影響舵控制航向的作用，但它卻能使舵在水中轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)時(shí)更容易,�,！胍暋た萍碱l道·天工開(kāi)物 2004-03-29 17:00

作者: wugamp 時(shí)間: 2020-2-14 11:32

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2020-2-14 09:27
+ p5 u5 V& n, H; T. ^" ]跟我想的一樣，還沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的文獻(xiàn),，這個(gè)需要有復(fù)原圖之類(lèi)的才好判斷,。感覺(jué)上也能說(shuō)的通，如果舵的厚度 ...

央視,，呵呵,。
也許可以這樣理解：小孔的流量有限，所以低速轉(zhuǎn)動(dòng)舵時(shí)能減少阻力,，但高速而來(lái)的水流則會(huì)因?yàn)榇蟛糠炙疅o(wú)法通過(guò)小孔而產(chǎn)生推力,。
但這絕不是什么“表面張力”。
而且,，這樣的舵在低航速時(shí)會(huì)比普通舵更差,。

還是“過(guò)水孔”，如果平時(shí)堵死還可以理解成簡(jiǎn)易水密門(mén),，否則只會(huì)更危險(xiǎn),。

作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2020-2-14 11:50

wugamp 發(fā)表于 2020-2-14 11:329 U! i) J7 u( ^& J# L8 [
央視,，呵呵,。4 G' f5 @. y! J" I( `8 Y! k
也許可以這樣理解：小孔的流量有限，所以低速轉(zhuǎn)動(dòng)舵時(shí)能減少阻力,，但高速而來(lái)的水流則會(huì)因 ...

感覺(jué)這樣更合理一些,。表面張力還跟水的純凈度有關(guān),，不知道突然駛進(jìn)有污染的河道里會(huì)不會(huì)就『失控』了，哈哈๑乛◡乛๑

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