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標(biāo)題: 旋轉(zhuǎn)氣缸限位+定位結(jié)構(gòu)求助,！ [打印本頁]

作者: igowithyou 時間: 2020-2-24 12:18
標(biāo)題: 旋轉(zhuǎn)氣缸限位+定位結(jié)構(gòu)求助,！
現(xiàn)在有個小改造，就是旋轉(zhuǎn)氣缸帶動圖上所示的一個90°擺臂結(jié)構(gòu),，現(xiàn)在問題是：初始位置是豎直狀態(tài),，放好物料后,，按啟動,，氣缸動作，從90°擺到0°,，但是下擺的速度太快,，加了限位時間久了，水平就跑了,，如何讓下擺的速度平穩(wěn),，調(diào)速閥也調(diào)整了，沒多大用處,，還有一個問題是現(xiàn)在要把限位做到后面,，也就是轉(zhuǎn)軸那部分，主要要保證水平位置精度,。
各位有沒有以前碰到過這樣情形的經(jīng)驗,。

作者: 大蘿卜 時間: 2020-2-24 13:20
轉(zhuǎn)動慣量太大了吧，旋轉(zhuǎn)氣缸承受不了的吧

作者: igowithyou 時間: 2020-2-24 14:05

大蘿卜發(fā)表于 2020-2-24 13:20
轉(zhuǎn)動慣量太大了吧,，旋轉(zhuǎn)氣缸承受不了的吧

現(xiàn)場看了,，可以轉(zhuǎn)，但是有沖擊,，氣缸負(fù)載是夠的

作者: 風(fēng)頌yhx 時間: 2020-2-24 14:18
如果只是定位跑的問題的化,，用緩沖器加固定限位應(yīng)該能夠解解決一下！

作者: 莫小球 時間: 2020-2-24 14:22
直接外側(cè)再加不帶緩沖的限位,，不用氣缸自帶的限位減少時間

作者: fangyunsheng 時間: 2020-2-24 14:32
一個一百多氣缸+連桿就能做成的結(jié)構(gòu),，非得花幾百買個嬌弱的旋轉(zhuǎn)缸

作者: 前景錢 時間: 2020-2-24 14:32
氣壓調(diào)小，加緩沖器限位,。

作者: 山下敬吾 時間: 2020-2-24 14:50
我猜設(shè)計時沒有進(jìn)行動能計算,？
轉(zhuǎn)不動的情況是轉(zhuǎn)矩不夠，而沖擊過大的情況屬于動能超標(biāo),。
SMC有提供選型軟件,，可以計算固定氣壓下動能是否符合要求。
我想到的解決方法就是增加緩沖器,，可以增加外置緩沖也可以直接更換帶緩沖的轉(zhuǎn)動氣缸,，具體形式還需要計算后決定啊。
以上,。

作者: huangqinggang 時間: 2020-2-24 15:58
轉(zhuǎn)軸部分最好配重,，以避免過大的沖擊

作者: 魍者歸來 時間: 2020-2-24 19:42
氣缸+連桿要更好一些。個人覺得,，換方案比修補(bǔ)方案更省錢

作者: Lorman 時間: 2020-2-25 11:19
可以在零度下面加個緩沖器和限位棒,，然后在90°那兒也加個限位棒，我司旋轉(zhuǎn)氣缸就是采用這樣的結(jié)構(gòu)的

作者: 李邈 時間: 2020-2-25 11:44
可以試試調(diào)壓，緩沖器是一定要加的,。

作者: louisbird 時間: 2020-2-25 13:54
關(guān)注,，我之前也遇到這個問題

作者: 黃班1314 時間: 2020-2-25 17:23
這個旋轉(zhuǎn)氣缸是不能只依靠氣缸自帶的調(diào)節(jié)限位的，這種通常的用法是在外部加上限位,。如果沒有空間要求,，建議你在軸上加一個工件,，進(jìn)行外部限位

作者: 黃班1314 時間: 2020-2-25 17:24
或者加限位塊,，或者加限位氣缸。方式很多

作者: zhonshui 時間: 2020-2-27 16:33
本帖最后由 zhonshui 于 2020-2-27 16:34 編輯

這個氣缸用在這里明顯不合理,，,，你之前肯定很少用這種氣缸
這種旋轉(zhuǎn)缸中看不中用，,，轉(zhuǎn)動起來震動太大,，，把氣壓調(diào)小,，有可能轉(zhuǎn)不動,，，轉(zhuǎn)起來,，也不勻速不穩(wěn)定影響機(jī)構(gòu)功能
建議還是改機(jī)構(gòu),，，要就直接上電機(jī),，,，要就用個直缸加個連桿機(jī)構(gòu)
個人認(rèn)為電機(jī)好，,，轉(zhuǎn)起來勻速穩(wěn)定又可靠

或者氣缸加個齒輪齒條,，，空間夠的話

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