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標(biāo)題: 齒輪中心距是否一定要圓整到優(yōu)先數(shù)系,？ [打印本頁(yè)]

作者: 小白956 時(shí)間: 2020-3-12 21:45
標(biāo)題: 齒輪中心距是否一定要圓整到優(yōu)先數(shù)系？
我現(xiàn)在齒輪中心距是291,，是否一定要就近圓整到優(yōu)先數(shù)系,，或者說(shuō)一定要圓整到5的倍數(shù)？

作者: wanghy 時(shí)間: 2020-3-12 22:21
沒(méi)有人回答,，我就談?wù)勎业目捶�,。我認(rèn)為沒(méi)必要，就像圖紙,，有些數(shù)字按理說(shuō)（國(guó)標(biāo)規(guī)定）機(jī)械中是不允許使用的,，但是，現(xiàn)在,，41,19,17之類(lèi)的數(shù)字滿(mǎn)天飛,。測(cè)繪的時(shí)候?yàn)榱诉_(dá)到需要的中心距不得不采用變位齒輪。為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中心距而采用變位,，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要,，沒(méi)看到過(guò)這方面的專(zhuān)門(mén)論述,。僅供參考,。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2020-3-13 07:48
通用圓柱齒輪減速器的中心距a參照GB/T 10090－88的規(guī)定采用R20(R40)優(yōu)先數(shù)系值,見(jiàn)表1表1 中心距系列63 71 80 90 100 112 125 140 160 180 200 224 250 280 315 355 400 450 500 560 630 670 750 850 950 1060 1180 1320 1500
這只是個(gè)參照,手冊(cè)上介紹的都是固定的,而實(shí)際工作當(dāng)中都可以活用,沒(méi)有固定的模式,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,只要各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)滿(mǎn)足要求,不一定非要去湊。

作者: 機(jī)械走一圈 時(shí)間: 2020-3-13 08:53
就291好了可以通過(guò)齒輪變位來(lái)調(diào)節(jié)中心距

作者: oldpipe 時(shí)間: 2020-3-13 09:03
系列化的目的是可以選用標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)齒輪,，對(duì)降低制造和日后的維修成本有利,，僅此而已。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,，齒輪中心距往往受到結(jié)構(gòu)限制,，的確沒(méi)可能機(jī)械地套用數(shù)系標(biāo)準(zhǔn)。例如：汽車(chē)設(shè)計(jì)中,，追求有限空間中乘員舒適性,。輪廓尺寸確定后，盡量爭(zhēng)取乘員空間,，機(jī)械結(jié)構(gòu)越小越好,。在這一原則指導(dǎo)下，變速器齒輪軸中心距能小則小,，絕不會(huì)去湊數(shù)系,。所以，在具體項(xiàng)目或產(chǎn)品中，如果沒(méi)有明確合理的要求,，沒(méi)必要為了湊數(shù)修改結(jié)構(gòu)尺寸,。但如果既有資源條件下，某個(gè)尺寸可以更快,，更低成本,，倒是要好好評(píng)估的。

作者: fanqiqinchuan 時(shí)間: 2020-3-13 09:19
不妨把參數(shù)貼上來(lái),，加工中變位很方便,。感覺(jué)沒(méi)必要圓整到優(yōu)先數(shù)系，可以就近圓整,。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2020-3-13 10:56
不想變位是可以的,。

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