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標題: 請教：輸送帶電機側對應的負載慣量和負載轉矩計算 [打印本頁]

作者: dogg 時間: 2020-4-7 11:00
標題: 請教：輸送帶電機側對應的負載慣量和負載轉矩計算
最近接的案子：原普通皮帶線（輸送電腦背光板的，工件重量可忽略不計）勻速運動，現(xiàn)在要把運動方式改成頻繁啟停（走6s,，停0.5s）,，老大的意思是換成伺服電機控制，現(xiàn)場皮帶的參數(shù)如下，我用的是論壇里的電機選型計算,，可是算出來的結果很小,，求教一下,，因為皮帶張緊力 (, 下載次數(shù): 113) (, 下載次數(shù): 115) (, 下載次數(shù): 154) (, 下載次數(shù): 108) 我也不知道,，，而且沒找到專業(yè)的關于皮帶輸送的計算

作者: eifuil 時間: 2020-4-7 11:58
折算到電機軸上的負載轉矩呢,？

作者: dogg 時間: 2020-4-7 13:49

eifuil 發(fā)表于 2020-4-7 11:58
折算到電機軸上的負載轉矩呢,？

第一張圖，減速機側負載轉矩

作者: dogg 時間: 2020-4-7 13:52
原減速電機,，功率400w,，額定轉速1410轉，搭載的減速機60比,，算了一下,，原來電機2.8Nm,經(jīng)過減速機放大120Nm，我選擇的三菱HG-KN750w,，額定轉矩2.4,，搭載60比的減速機其實和原先電機一樣，我這樣算對嗎

作者: dogg 時間: 2020-4-7 13:58
原電機帶動皮帶是減速電機中空軸方式帶動,，現(xiàn)在兩個方案1.我也用中空軸形式,，不過安裝的加工件重做；2,，減速機輸出軸外帶同步帶輪連接滾筒軸,，這兩種方式差在哪

作者: eifuil 時間: 2020-4-7 14:00

dogg 發(fā)表于 2020-4-7 13:49
第一張圖，減速機側負載轉矩

減速機側,？不應該折算到電機軸上嗎？

作者: dogg 時間: 2020-4-7 14:01

eifuil 發(fā)表于 2020-4-7 14:00
減速機側,？不應該折算到電機軸上嗎,？

除以60比的轉速比就可以了吧

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