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標(biāo)題: 瑞典BAHCO百固又譯魚牌150Mpa手動(dòng)雙速制液壓泵 [打印本頁(yè)]
作者: 王樹大    時(shí)間: 2020-5-8 07:41
標(biāo)題: 瑞典BAHCO百固又譯魚牌150Mpa手動(dòng)雙速制液壓泵
同樣是由瑞典NIKE(耐克)公司代工,，; H6 {% [1 e  d$ q+ E
高低雙級(jí)泵頭組設(shè)計(jì),，150Mpa超高壓，上窄下寬的梯形截面鋁殼超大容量2.4升油箱,，油箱容積夠大非常重要,，因?yàn)楹芏嘧鳂I(yè)就是油量不夠需要在線往油箱里添油,，但是完工時(shí)回收油液就很麻煩，很容易爆油箱,，噴得滿天都是油沒人受得了,。瑞典SKF等世界高端品牌手動(dòng)液壓泵看來(lái)都是有瑞典NIKE公司來(lái)貼牌生產(chǎn)的。
作者: 老范FXD    時(shí)間: 2020-5-8 10:00
話說(shuō)這玩意是干啥用的,，
作者: 黑色七月未央    時(shí)間: 2020-5-8 10:49
以前用過(guò)類似的液壓鎖鎖橡膠擠出機(jī)機(jī)頭
作者: 王樹大    時(shí)間: 2020-5-8 10:51
老范FXD 發(fā)表于 2020-5-8 10:00
/ r2 U. V" f$ g7 R; s' Z  L話說(shuō)這玩意是干啥用的,，

$ u& E& O- I9 p' Y: m" V一一般用作狹窄空間的超高壓液壓工具的液壓源。比如很多微型液壓千斤頂,，液壓擴(kuò)張器,，液壓鉗，液壓剪等都是以700Bar為工作壓力的,。當(dāng)然還有些液壓聯(lián)軸器,，液壓防松螺帽都需要100Mpa以上才能打開。
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作者: 譬如朝露    時(shí)間: 2020-5-8 13:26
這個(gè) 爆油箱了后危險(xiǎn)不,？
作者: 王樹大    時(shí)間: 2020-5-8 17:21
譬如朝露 發(fā)表于 2020-5-8 13:260 V0 {: m% w; T
這個(gè) 爆油箱了后危險(xiǎn)不,？

7 ^1 c+ x( K5 A3 r" q不危險(xiǎn)，液壓油的體積壓縮率是7%,，所以不會(huì)很危險(xiǎn)的,，倒是那些液壓聯(lián)軸器的鋼套松開那一瞬間會(huì)彈出來(lái)，幾十到幾百公斤的鐵塊幾十個(gè)G的動(dòng)力加速度很容易造成安全事故,。一般需要預(yù)知鋼套彈飛的方向,，避免彈到  \+ ?$ @/ ]5 K* k9 ]0 P* y- J
作者: 譬如朝露    時(shí)間: 2020-5-8 18:27
王樹大 發(fā)表于 2020-5-8 17:21
6 u- k! n( h+ \* }$ S$ d不危險(xiǎn),，液壓油的體積壓縮率是7%，所以不會(huì)很危險(xiǎn)的,，倒是那些液壓聯(lián)軸器的鋼套松開那一瞬間會(huì)彈出來(lái),，幾 ...
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液壓聯(lián)軸器？沒用過(guò)耶,？是因?yàn)榘踩詥栴},，應(yīng)用場(chǎng)景受限么？. u3 K! i$ n' t9 Q
作者: 王樹大    時(shí)間: 2020-5-8 18:54
本帖最后由 王樹大 于 2020-5-8 19:00 編輯 ) z3 m) E9 s2 a& w( ]# k5 `5 K
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不是,，因?yàn)槌?jí)貴,。這種聯(lián)軸器是瑞典在上世紀(jì)70年代開發(fā)的一種無(wú)鍵連軸方式，大型軸系對(duì)接以前拆卸很麻煩,。特別是在船艙等擁擠環(huán)境,，很多大型工具無(wú)法展開，動(dòng)用氧氣乙炔等焊割工具又特別危險(xiǎn),。因?yàn)樾麓圃鞎r(shí)很多船艙是空倉(cāng)的,。相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)火是比較安全。但是舊船情況完全不一樣,。倉(cāng)底都可能有油液,，隔艙壁可能就是儲(chǔ)存幾十?dāng)?shù)百噸的油艙。動(dòng)用大噴頭火焰槍是很麻煩的,。當(dāng)時(shí)開發(fā)液壓聯(lián)軸器就是確保百分百能安裝可靠的同時(shí),，又能百分百拆除。液壓聯(lián)軸器是一種超精密的缸套包裹的高強(qiáng)度合金鋼制的鋼套,。外缸套與內(nèi)缸套之間通過(guò)幾百兆帕的液壓油膜硬生生的把壁厚非常厚的合金鋼內(nèi)套強(qiáng)壓到收縮幾絲,，同時(shí)外缸套直徑撐大幾十絲。這樣可以做到幾百毫米粗的光軸與光套這種無(wú)鍵連接方式來(lái)傳遞幾萬(wàn)馬力帶來(lái)的扭矩也毫無(wú)壓力,。1 I+ f- ^: p# k" B; U3 U
現(xiàn)在加工中心上的液壓刀柄用的是同樣的原理,，但是液壓聯(lián)軸器開發(fā)初衷應(yīng)該就是裝置到那些超大型軸系上的。% l' _2 a! V. i5 ^
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2020-5-8 20:23
老范FXD 發(fā)表于 2020-5-8 10:00
2 Q+ {5 [1 p( j) n5 n話說(shuō)這玩意是干啥用的,，

: }( O8 `$ V, S* M7 E1 ~0 T可以開保險(xiǎn)柜^_^5 P! E0 D3 f5 w3 m# G
作者: 曉昀    時(shí)間: 2020-5-8 22:40
王樹大 發(fā)表于 2020-5-8 18:54+ v. M+ {$ l4 B. G/ L
不是,，因?yàn)槌?jí)貴。這種聯(lián)軸器是瑞典在上世紀(jì)70年代開發(fā)的一種無(wú)鍵連軸方式,，大型軸系對(duì)接以前拆卸很麻煩,。 ...

( Z4 J3 v, c6 A, L液壓系統(tǒng)的功率密度大，一般用在重載,，大型設(shè)備上能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),。
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作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2020-5-9 11:19
瑞典NIKE和賣鞋子的耐克。,。,。俺傻傻分不清楚
作者: 仗劍走天涯    時(shí)間: 2020-5-10 11:07
長(zhǎng)見識(shí)了,，謝謝樓主的分享。



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