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標題: 請大家?guī)椭治鲆幌聹p速機齒輪斷齒 [打印本頁]

作者: biesbleni1    時間: 2020-6-20 14:28
標題: 請大家?guī)椭治鲆幌聹p速機齒輪斷齒
背景:半自磨機用減速機,,高速端棒銷聯(lián)軸器,、低速端氣動離合器,使用時間2年半,平均每天運行20小時,、潤滑系統(tǒng)良好,、環(huán)境溫度20℃,、沖擊載荷較少,、可能有過載使用情況。
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$ N4 Y& {, e" Q  c兩級傳動,、斜齒,、功率800kw、扭矩143kNm,、速比6.449( @, {' n8 c# C0 q8 T& a, i  l
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情況經(jīng)過:減速機運行時聲音大,,低速軸附近外殼溫度高,,拆觀察窗后發(fā)現(xiàn)低速軸齒輪斷齒,暫時看不到軸承不過沒有異響,。如下圖是第一次打開觀察后圖片,。因為企業(yè)在非洲,生產(chǎn)不能停所以繼續(xù)使用,,一個月后再次檢查,,情況更加嚴重,大概就剩一個齒是完好,,有三根齒齒長方向全部斷掉,其余基本上升1/3~1/2齒長,,并且與其構(gòu)成齒輪副的中間軸齒輪表面出險剝落,。) q7 @9 T. k9 B; J
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請大家?guī)兔χ笇?dǎo)下,第一次發(fā)現(xiàn)斷齒的可能原因,。
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作者: zhaojunxian    時間: 2020-6-20 15:03
本帖最后由 zhaojunxian 于 2020-6-20 15:06 編輯
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( s9 \% ]/ U$ D  {有可能是使用過程中齒輪中心距發(fā)生變化 導(dǎo)致兩個齒輪嚙合不準確  逐漸打斷齒  還有一種可能是里面冷卻潤滑油長時間沒過濾過 里面有硬的顆粒雜質(zhì) 導(dǎo)致產(chǎn)生齒面疲勞點蝕
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-20 19:21
斷了齒還能繼續(xù)用,?缺齒機構(gòu)不是用于間歇運動么?
作者: 未來第一站    時間: 2020-6-20 22:29
本帖最后由 未來第一站 于 2020-6-20 22:35 編輯 , F; `1 o- \7 w3 l

: [) {, p, y7 @3 Q! H+ @斜齒的這種斷齒現(xiàn)象其實非常常見,,特別是在咬入咬出端,,造成原因也不少,有材料原因,,熱處理齒端缺陷原因,,齒輪加工問題,裝配原因,,總之不全面檢測不好說,。
作者: 遠祥    時間: 2020-6-21 21:11
原因:超負載工作,齒輪質(zhì)量問題,。應(yīng)對:更換零件,,重新計算負載看選型是否正確。-臺機減速機
作者: biesbleni1    時間: 2020-6-22 15:07
zhaojunxian 發(fā)表于 2020-6-20 15:03
0 F& u" T% k" z7 y% M0 }1 H' l有可能是使用過程中齒輪中心距發(fā)生變化 導(dǎo)致兩個齒輪嚙合不準確  逐漸打斷齒  還有一種可能是里面冷卻潤滑 ...
9 b3 i  n- j3 q$ M8 m. Y3 p
潤滑原因我覺得不太可能,,潤滑油更換和濾芯清洗我們做的都挺到位,。第一次拆開看的時候大部分齒面都還是光滑無明顯磨損或者點蝕,第二次拆開的時候才發(fā)現(xiàn)齒面有情況,。至于中心距,,因為我們是使用單位,設(shè)備成套來的我們也檢查不了..而且減速機軸承看起來沒什么問題
作者: biesbleni1    時間: 2020-6-22 15:11
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-20 19:21
8 V, l+ H# R( M7 l斷了齒還能繼續(xù)用,?缺齒機構(gòu)不是用于間歇運動么,?
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斜齒相對直齒能還一點點,不是整根斷的話,,間歇不那么明顯,。但是現(xiàn)在情況是指定不行了。主要是生產(chǎn)不能停,能開就得開,,開廢了再說
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作者: biesbleni1    時間: 2020-6-22 15:14
遠祥 發(fā)表于 2020-6-21 21:11' p, d  n. n9 Q% `" _1 V3 W
原因:超負載工作,,齒輪質(zhì)量問題。應(yīng)對:更換零件,,重新計算負載看選型是否正確,。-臺機減速機

: D: W: l3 A8 _- @2 W7 Y其實我也傾向于是齒輪質(zhì)量問題,再結(jié)合上超負荷使用造成的,。但是我們這根本不具備檢測可能,,而且一發(fā)現(xiàn)就是斷了好幾根齒,能力有限也判斷不出來個準確原因,。就現(xiàn)在這種情況,,領(lǐng)導(dǎo)還準備開呢..減速機本身徹底干報廢到無所謂,現(xiàn)在就怕發(fā)生意外,,把電機或者基礎(chǔ)或者連接設(shè)備干壞了3 e4 @- A4 K! ^7 I/ O) w+ s0 ~

作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-22 15:26
biesbleni1 發(fā)表于 2020-6-22 15:11
% o2 j+ O8 g$ B斜齒相對直齒能還一點點,,不是整根斷的話,間歇不那么明顯,。但是現(xiàn)在情況是指定不行了,。主要是生產(chǎn)不能停 ...
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哦,這樣啊,,那找把焊槍,,把那碎片焊起來,拿個手動砂輪打磨下,,沒準兒還能用兩天,。咋樣?
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作者: 642093071    時間: 2020-6-24 09:20
biesbleni1 發(fā)表于 2020-6-22 15:14, i- J9 h* |4 I# N8 l3 A+ @
其實我也傾向于是齒輪質(zhì)量問題,,再結(jié)合上超負荷使用造成的,。但是我們這根本不具備檢測可能,而且一發(fā)現(xiàn)就 ...
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圖片2像是裂紋擴展斷裂,。能初步判斷一下材料,、硬度,兩軸的平行度可以檢查一下,。5 [5 q" Y, _2 t: ?% e$ _) P1 C

作者: 浣溪沙    時間: 2020-6-26 23:40
齒胚是否煅打件,?材料選型是否得當?熱處理是否過關(guān),?
作者: Dandylian    時間: 2020-6-27 15:03
具體情況具體分析,,需要對失效件進行定性定量分析,光看圖片無法判斷,!
作者: A000の俯首甘為    時間: 2020-7-11 16:13
這減速機 是 什么 牌子的 # y# [, ?& |3 D  Z. `
銘牌方便提供下嗎
作者: wugehaoniu    時間: 2020-7-12 08:17
裝配,,加工或超負荷,。
作者: wuguoquan6666    時間: 2021-3-19 09:33
靠近端面,可能嚙合存在偏載3 b/ i. ~5 \1 v$ h9 ~

作者: 辟邪君    時間: 2021-3-30 23:22
減速機維修保養(yǎng)可以找我  
作者: 貌似忠良    時間: 2021-4-9 21:14
大齒輪這種方式斷齒,,首先考慮選型,,其次再看齒輪在齒寬方向載荷分布是否均勻。
作者: 江上191221    時間: 2021-5-27 06:25
可能還是超負荷使用,,超了多大的負荷,,超負荷使用多長時間,這些原因很大可能引起斷齒
作者: viJoe    時間: 2021-5-27 14:33
初步判斷是磨齒應(yīng)力釋放表面有傷痕,,目測斷裂面像在交變應(yīng)力的作用下達到疲勞極限斷裂的截面,。而且是從齒面向齒根延申。
作者: 瞌睡的小魚    時間: 2021-8-26 07:23
整顆齒斷裂,,又結(jié)合你使用2年,,大概率是齒輪的材料,熱處理未做好,,加上長時間的負荷工作,收到應(yīng)力越來越大,,最終斷裂,,可以委托齒輪廠對斷齒做個金相報告,看看組織怎么樣
作者: 武漢老虎    時間: 2021-8-26 08:27
熱處理檢查一下,,金相組織,。




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