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標(biāo)題: 關(guān)于轉(zhuǎn)動物體的一些問題分析 [打印本頁]

作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 09:42
標(biāo)題: 關(guān)于轉(zhuǎn)動物體的一些問題分析
重4噸的圓柱體,,在直徑1米的回轉(zhuǎn)支撐上以1分鐘一轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動,,要讓它在驅(qū)動電機停轉(zhuǎn)后緊急制動,怎么計算分析呢,,制動時不考慮摩擦力的助力,。突然施加的外力T=轉(zhuǎn)動慣量J*角加速度β  這個公式對嗎, 求大神解答,,最好給列出公示分析  謝謝
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 10:09
做個試驗不就好了,,人家試驗安全氣囊不也模擬撞車N多次么?實驗是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),。
作者: sgxap666    時間: 2020-6-30 10:12
來個巨大的碟剎
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 11:25
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 10:09/ B' V( O! ~  ?' j9 k
做個試驗不就好了,,人家試驗安全氣囊不也模擬撞車N多次么?實驗是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),。
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試驗也得有前期的數(shù)據(jù)分析作參考啊
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 11:42
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 11:253 `. t& T# ]# r! m$ W. _/ N
試驗也得有前期的數(shù)據(jù)分析作參考啊

9 ^" t* R' x% y3 V& _: E3 H0 q- R' ~關(guān)鍵你數(shù)據(jù)也不詳盡呀,,你那4噸的多高?重心在哪兒,?憑感覺的話,,你想想高速路上那超高超載的司機要怎樣剎車才不翻車呢?應(yīng)該有很多視頻可以參考。猜也種思維哈,,努力
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作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 13:40
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 11:42" [/ i/ E, v  J
關(guān)鍵你數(shù)據(jù)也不詳盡呀,,你那4噸的多高?重心在哪兒,?憑感覺的話,,你想想高速路上那超高超載的司機要怎樣 ...

. R: a" E5 x0 H" X" ]# y/ W$ C) S找到了, 驅(qū)動電機失電后的 慣性力矩T=轉(zhuǎn)動慣量J*角加速度,,   不考慮摩擦力,, 施加的外力克服這個慣性力矩,大這個力矩幾倍就OK吧
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 13:56
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-6-30 14:01 編輯
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來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 13:40
0 p2 b7 u* [: W# F3 o- M找到了,, 驅(qū)動電機失電后的 慣性力矩T=轉(zhuǎn)動慣量J*角加速度,,   不考慮摩擦力, 施加的外力克服這個慣性力 ...
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沒這么簡單吧,,你想問題挺簡單的,。幾噸重的慎重點哈,不然這一甩出去,,砸著花花草草的可不好了: B7 {9 k, |& Y- b

作者: 老杠同學(xué)    時間: 2020-6-30 16:06
怎么感覺像立式車床的啊
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 16:15
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 13:56
; |+ F! X4 e# o: t0 `沒這么簡單吧,,你想問題挺簡單的。幾噸重的慎重點哈,,不然這一甩出去,,砸著花花草草的可不好了

$ P/ k* _' F# u[attach]504549[/attach][attach]504550[/attach]就是這種結(jié)構(gòu),右圖是我想用個小卡扣來制動回轉(zhuǎn)支承,,根據(jù)算出來的慣性力矩 才100+N`M,,不知道有沒有問題, 前輩多指導(dǎo)一下  我新手考慮的不太全,,謝謝了
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作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 16:17
老杠同學(xué) 發(fā)表于 2020-6-30 16:06
% F6 a1 k% S5 H, z. `怎么感覺像立式車床的啊

  ?6 D; Z  _& t; @5 Y不是車床  是旋轉(zhuǎn)雕像1 u. a8 b- e* c1 d: i

作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 16:30
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 16:15
8 F. b' e3 ?7 V/ V! o3 @就是這種結(jié)構(gòu),,右圖是我想用個小卡扣來制動回轉(zhuǎn)支承,根據(jù)算出來的慣性力矩 才100+N`M,,不知道有沒有問題 ...
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這種嘛,,你先拿你的負載轉(zhuǎn)動慣量乘下你的減加速度,看看有多大哈,,然后校核你那齒,,會不會斷掉哈。至于抖不抖,,再說哈6 H9 y0 [# Q# r& M

作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 17:09
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 16:30: Q* f7 w6 j, z" U+ l3 S5 u
這種嘛,,你先拿你的負載轉(zhuǎn)動慣量乘下你的減加速度,看看有多大哈,,然后校核你那齒,,會不會斷掉哈,。至于抖 ...
  q# w* p6 @6 d- E6 J! D# f$ @' K
制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧,這么算完最大承受2KN的力 不行用兩個制動齒,,對稱著用,。我是想用電機驅(qū)動這制動齒來制動回轉(zhuǎn)支承,轉(zhuǎn)一個角度正好卡在齒槽里,。這個想法有什么缺點嗎大佬,,還有您說的抖不抖 是指的哪里,物體的轉(zhuǎn)動慣量大于電機的轉(zhuǎn)動慣量,? 還是制動齒和齒輪的配合不好呢  求指教 謝謝
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 17:47
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 17:09: Z- |1 f2 q- L$ u! Z+ _% {
制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧,, ...

1 A, \1 n5 Z" X  v$ E4 a( b不需要反向制動,電機減速時,,轉(zhuǎn)盤自然跟著減速,。你是齒輪傳動,電機停止,,轉(zhuǎn)盤也就停止了,。反向制動,齒輪背隙會引發(fā)振動,。
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作者: 遠祥    時間: 2020-6-30 19:23
直徑1米,,重量卻4噸,這個零件很長,,豎起來很高,,樓主注意側(cè)翻風(fēng)險,。
作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 08:06
遠祥 發(fā)表于 2020-6-30 19:23' e3 |7 H2 c4 a4 n8 R1 e5 S0 L
直徑1米,,重量卻4噸,這個零件很長,,豎起來很高,,樓主注意側(cè)翻風(fēng)險。
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這個雕像高20M,,但是重心在兩米高的位置左右,。下邊粗上邊細,是小樹枝的樣子,,跟大樹差不多
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作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 08:31
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 17:47
+ `# l+ ]. ]' J2 {5 d; R: [0 \  o不需要反向制動,,電機減速時,轉(zhuǎn)盤自然跟著減速,。你是齒輪傳動,,電機停止,轉(zhuǎn)盤也就停止了,。反向制動,,齒 ...

, f: r  c6 y& c5 U: X) `1 I, m" f客戶要求,,要有一個驅(qū)動電機失電后的制動裝置,來控制雕像瞬間停止轉(zhuǎn)動,。失電后 雕像旋轉(zhuǎn)的慣性要用外力來克服,,這個外力助力還不把摩擦力包括在內(nèi)。我也考慮過如果施加外力的話,,回轉(zhuǎn)支承的齒輪和減速電機的齒輪同樣受到?jīng)_擊,,會有磨損。 我想用摩擦力算一下不強制制動的情況下 利用摩擦力會持續(xù)旋轉(zhuǎn)幾秒 下圖是我計算的公式  單位都是標(biāo)準(zhǔn)的    結(jié)果算出來好小 前輩給看一下 謝謝[attach]504568[/attach]
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-7-1 08:57
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-7-1 08:59 編輯 . k5 _% ]4 Q2 w" I$ r

& d9 D3 v: @& t1 h' k你這客戶……那你根本不需要伺服電機,,用個剎車電機就好了,,要什么制動裝置。這種客戶記得先找他要錢,,否則你會被他玩死了,。估計你那4噸重的不飛出去砸到點花花草草都算運氣好了
作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 09:06
譬如朝露 發(fā)表于 2020-7-1 08:57
  l5 t3 L$ I8 v+ O你這客戶……那你根本不需要伺服電機,用個剎車電機就好了,,要什么制動裝置,。這種客戶記得先找他要錢,否則 ...

. _' s% B: B6 m: O 我可不想飛出去 哈哈' j- R/ e+ _7 h/ ]( k' _) |& s





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