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標題: 從維修角度給液壓工程師的幾點意見 [打印本頁]

作者: 未來第一站    時間: 2020-8-6 10:48
標題: 從維修角度給液壓工程師的幾點意見
本帖最后由 未來第一站 于 2020-8-6 10:57 編輯
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最近看了幾個液壓站,有點想法,,完全從維修角度出發(fā)的觀點,。7 k& B" r  b$ |' `$ h3 Q: X
1.油箱上面板周圍的集油槽沒有理由取消,。
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2.可以的話底板下方加排污孔,尤其是大號油箱(當鉆進油箱那種悶熱,、壓抑,、油膩包圍著你時,你才會想到這東西有多好,,你完全想象不出用了三五年的設備油箱里都有什么),,你要說下面孔堵不好打開,說明你真沒爬過油箱人孔,,下面的排污孔完全可以設計成從內部打開,。
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油箱做成下圖這樣,在我看來和偷工減料無異
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下圖液壓站小也不能成為借口

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我見過的下圖這種直接起邊的國內很常見,,個人接受度不高,,主要是上板油污不好清理。

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3.油箱上能不裝電機,,油泵等動力裝置可以考慮不裝(如果你的系統(tǒng)比較簡單,,或為了緊湊可以忽略),尤其是系統(tǒng)復雜,,系統(tǒng)功率較大時,,油箱就該只用來裝油。
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復雜系統(tǒng)多采用立體結構

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4.人孔要開就按標準開到最大,,一個不夠就開兩個,,沒有理由,你自己爬兩次就知道了,。
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5.液壓站周邊那些不動,、維修概率不高的能用硬管最好多用硬管。
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6.一臺液壓站盡量用統(tǒng)一的接頭形式,,當你費了九牛二虎之力拆下兩根管子,,發(fā)現(xiàn)什么ABCD形式的頭子占全了,英標,,美標,,國標一個沒少,就這些接頭都夠你捋幾天的,。% \* v3 F" M$ U5 R9 F2 l5 L  N( |
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作者: A亞    時間: 2020-8-6 11:12
統(tǒng)一標準那個非常贊同,。你好像也是做設計的?感覺你可以自己設計一款,真設計的話,,下次發(fā)個概念圖,,可以看看效果。這個我還真沒深入研究過,。
作者: 異界封侯    時間: 2020-8-6 12:40
集油槽的作用是什么呢
作者: 曉昀    時間: 2020-8-6 12:47
我們的液壓站發(fā)多采用那種立體結構的液壓站,,灰色圖片的那種格局。
作者: 機器畫家    時間: 2020-8-6 13:15
本帖最后由 機器畫家 于 2020-8-6 13:17 編輯 / b/ L/ b( B" L. g* B
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有無,,分合,,大小,多少……這其中的奧妙,,存乎設計師的一心,。* q7 X2 U0 w6 J/ c8 U
“心生種種生,心滅種種滅”,。凡事能為他人考慮,,積善之道也。, e" o! n0 o7 X- l# P- x8 }

作者: 642093071    時間: 2020-8-6 15:40
說的細節(jié)很好1 r% W* k5 ~) M8 h  h3 a9 g

作者: 一人一世界    時間: 2020-8-6 18:21
總結的很好
作者: 韓寒11    時間: 2020-8-6 21:28
零件標準的統(tǒng)一對后期維修的影響是多么的重要
作者: 桌前一盆花    時間: 2020-8-7 10:35
看一遍笑一遍,。大概只是小公司的設計師才會玩出這么搞笑的設計吧,。
作者: 遠祥    時間: 2020-8-7 13:27
為啥液壓閥都各式各樣的?沒有一個行業(yè)標準嗎,?
作者: TADDYBOY    時間: 2020-8-7 15:21
蓄能器要不要加個箍子
作者: 機械學生魯班    時間: 2020-8-7 16:01
降低成本就會造就這樣不好用的產品
作者: 無法言喻1977    時間: 2020-8-8 17:02
如果能站在維修的角度去設計的話,,國內的很多機器就不會是這個現(xiàn)狀了說實話。搞了多年的維修,,有名氣的廠家設備也修過,,一般的廠家也修過,國企的也修過,。還是動不動就逼的人爆粗口,。買了一臺設備配的一個厚100mm直徑200的一個圓板上面鉆穿的錐孔。實際就是一個濾板,。其它的就都先不說了,,就先說這么厚的東西,生產使用后錐孔里面的東西怎么清理�,,F(xiàn)場的人說設計人員是頭腦進水了,。我覺得也不為過。
作者: cc851    時間: 2020-8-9 13:14
維修師傅不得不說都很厲害,,但是要知道設計有設計的考量,,設計的考量是綜合多方面需求的。現(xiàn)在很多設備能做到定期保養(yǎng)就不錯了,,有問題都是換配件,,甚至換新設備,。只有這樣生產廠家才有生意嘛�,?偟膩碚f考慮了安裝維修工況的設計才是好設計,。
作者: 18706204575    時間: 2020-8-9 19:54
野路子設計的,嗯,,我是這么想的
# m( Q2 P$ z. V' U9 h: J正統(tǒng)科班學的好的出來應該比較全面吧
作者: 魍者歸來    時間: 2020-8-10 12:28
無法言喻1977 發(fā)表于 2020-8-8 17:02$ J8 u' ^5 ]! r% G
如果能站在維修的角度去設計的話,國內的很多機器就不會是這個現(xiàn)狀了說實話,。搞了多年的維修,,有名氣的廠家 ...
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有些設計就是故意弄成不好維修的,這樣就要買新的備件甚至整機換新,,當然了,,更多的確實是設計的腦抽了
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作者: 無法言喻1977    時間: 2020-8-10 21:17
之前買了一臺封口機,名字就不說了,。安裝發(fā)熱片的地方距離機器外圍的鐵板就20mm左右吧,,而偏偏這個發(fā)熱片又是屬于易損件,你更換的話還必須要那種短柄的專用的螺絲刀,。機器廠家他也不說,,也不給你配。有次那個接線端子排燒壞了,,搞半天才弄好,,最后給在外面鉆個20的孔,加個堵帽完事,,更換直接去掉堵帽就可以操作,。后續(xù)買一臺還是那樣,改天直接把機器老板叫過來,,我說你給我更換一個發(fā)熱片看看,,我不會弄,老板問我要工具,,我說你們的機器沒有配啊,,自已出去買一個回來,弄的汗流浹背,。我問他,,你覺得這個設計怎么樣?這個活好干嗎,?這個工具該不該配備,?老板不做聲。用電工的一句話就是人'差了一相電'
作者: 未來第一站    時間: 2020-8-10 22:34
無法言喻1977 發(fā)表于 2020-8-10 21:173 V) _# o. Y' E( Y/ X
之前買了一臺封口機,,名字就不說了,。安裝發(fā)熱片的地方距離機器外圍的鐵板就20mm左右吧,,而偏偏這個發(fā)熱 ...

) S* C* q* v% D6 r# v+ k哈哈  D4 M/ u9 ^5 i0 V1 J! A3 u

作者: 白.    時間: 2020-8-12 17:05
人孔的法蘭與法蘭蓋之間的連接螺栓 應跨中布置!
作者: 液壓設計飛    時間: 2020-8-16 14:40
說的比較中肯的,,有些時候會因為空間,、布局等外在原因,可能 會設計的不方便些,,但是在沒有干擾的情況下,,出現(xiàn)一些情況,應該是考慮不全面了
作者: wlj0202    時間: 2020-8-26 10:58
1,、碰到過圖1的液壓站,,底面有排污閥,側面的的確排不干凈,。! s& U- O1 L; b$ }  m* L
2,、輸油口?說的是加油口么,?




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