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標(biāo)題: 四柱液壓機(jī)回程是發(fā)生反彈現(xiàn)象,！ [打印本頁]

作者: 訛誤佛一 時(shí)間: 2020-8-16 22:10
標(biāo)題: 四柱液壓機(jī)回程是發(fā)生反彈現(xiàn)象,！
四柱液壓機(jī)回程是發(fā)生反彈現(xiàn)象,，在半自動(dòng)模式和調(diào)整模式下都會(huì)發(fā)生,，在空載和有負(fù)載的時(shí)候同樣也會(huì)發(fā)生,�,；瑝K回程反彈的同時(shí),，液壓系統(tǒng)發(fā)生沖擊,，形成“咯噔”一下的響聲（滑塊快速上跳一小段距離后正�,；爻蹋�,。
液壓系統(tǒng)其它動(dòng)作正常，現(xiàn)在懷疑可能電路或者液壓閥出了問題,，但苦于沒有液壓原理圖和電路圖,，沒法具體分析，求教有經(jīng)驗(yàn)的前輩幫忙分析指導(dǎo)一下,，謝謝,！~

作者: 曉昀 時(shí)間: 2020-8-16 23:41
對(duì)著實(shí)際對(duì)液壓元件和管路在現(xiàn)場(chǎng)手繪一張草圖，液壓閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)不清楚，把液壓閥對(duì)型號(hào)先抄下來,，再查相應(yīng)的資料,，沒有液壓原理圖，不好判斷是哪里對(duì)問題,。

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2020-8-17 08:43
可能,，但不限于是以下故障：
1、滑塊和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)之間有角度偏差,，即機(jī)械干涉（拆檢）
2,、油缸內(nèi)有空氣（加排氣閥）
3、油缸缸筒靠近極限位置的部分圓柱度超差（拆檢）
4,、油缸兩側(cè)油口流量分配不合理（加節(jié)流）
……

作者: a272289255 時(shí)間: 2020-8-18 01:47
有不少壓機(jī)在減速的時(shí)候有溢流閥做緩沖的,，如果溢流閥調(diào)的太高，回油反彈的情況出現(xiàn),。
如果是充液閥補(bǔ)油,，可能是補(bǔ)油不足。

作者: 訛誤佛一 時(shí)間: 2020-8-22 19:47

a272289255 發(fā)表于 2020-8-18 01:47
$ ~( [ |4 P. X有不少壓機(jī)在減速的時(shí)候有溢流閥做緩沖的,，如果溢流閥調(diào)的太高,，回油反彈的情況出現(xiàn)。* H; k6 @( P$ Q N+ m8 F
如果是充液閥補(bǔ)油,， ...

對(duì)的,，下腔的溢流閥壓力被人調(diào)高了，因?yàn)閴毫Ρ碇伙@示上腔壓力,，所以很難發(fā)現(xiàn),！

作者: 訛誤佛一 時(shí)間: 2020-8-22 19:47
謝謝大家的意見，給我我很大的幫助,！~

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