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標(biāo)題: 關(guān)于軸承選型 [打印本頁(yè)]

作者: 魏小毛 時(shí)間: 2021-1-12 20:22
標(biāo)題: 關(guān)于軸承選型
飛輪內(nèi)的軸承：一個(gè)圓柱滾子軸承和一個(gè)深溝球軸承,，高速、重載,，有軸向力作用下,，深溝球軸承4月就壞掉，skf的,，能否將深溝球軸承換為調(diào)心滾子軸承,？

作者: 曉昀 時(shí)間: 2021-1-12 20:57
深溝球軸承只能承受較小的軸向力，但我們?yōu)榱瞬幻半U(xiǎn),，一般在有軸向力的情況下幾乎不用深溝球軸承,。曾經(jīng)看資料上說(shuō)，深溝球軸承承受軸向力時(shí),，軸向載荷要小于0.5C0,。

高速,、輕載選擇深溝球軸承；低速,、重載選擇圓柱滾子軸承,。

用調(diào)心滾子軸承應(yīng)該可以，最好做個(gè)計(jì)算,。

飛輪的轉(zhuǎn)速是多少,？

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2021-1-12 21:31
有個(gè)簡(jiǎn)圖能更好理解，按你描述的圓錐滾子也可以,，當(dāng)然調(diào)心的也可以,。

作者: 大副v5 時(shí)間: 2021-1-13 06:43
軸向力是單向還是雙向的？來(lái)個(gè)簡(jiǎn)圖看看給軸承留的空間還有多少,。

作者: 尚未茍且 時(shí)間: 2021-1-13 09:08
需要知道工況才能選用軸承

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-13 11:21
如果有軸向受力,，這種工況下需要增加一個(gè)推力球軸承,，專門承受軸向受力,，從而保護(hù)深溝球軸承！

作者: ywjianghu 時(shí)間: 2021-1-22 09:03
樓主有沒(méi)有試過(guò)雙列圓錐滾子軸承,？

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