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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 面試心得：搞機(jī)械的工作經(jīng)驗(yàn)是什么 [打印本頁(yè)]

作者: crz222 時(shí)間: 2021-2-19 16:21
標(biāo)題: 面試心得：搞機(jī)械的工作經(jīng)驗(yàn)是什么
年前有家公司讓我去面試,，人事了解了一下我目前的工作，最后給出的總結(jié)是：你的工作年限是挺多,，但是工作經(jīng)驗(yàn)并不多,。工作這么多年還第一次被人這么說(shuō)呢，心里雖然有點(diǎn)氣,，但還是要接受人家批評(píng)的,，畢竟我們做一個(gè)項(xiàng)目從談方案一直到客戶(hù)驗(yàn)收交機(jī)都是我一個(gè)人負(fù)責(zé)的而人家一個(gè)項(xiàng)目至少有五名技術(shù)人員參與，或許我就是個(gè)井底之蛙。
正好去年年初公司加入了口罩機(jī)生產(chǎn)的隊(duì)伍急速招了一批有經(jīng)驗(yàn)的工程師,，就借這個(gè)經(jīng)歷我總結(jié)了以下三點(diǎn)可能能夠體現(xiàn)我們搞機(jī)械的工作經(jīng)驗(yàn)吧，如有不當(dāng)之處還望指正,。

1,、解決問(wèn)題的能力

機(jī)器都裝好了開(kāi)機(jī)調(diào)試發(fā)現(xiàn)主傳送（傳送結(jié)構(gòu)是兩個(gè)對(duì)壓的膠輥）方向反了，原因是傳動(dòng)軸上傘齒裝反了,，傳動(dòng)軸上沒(méi)有位置重新裝傘齒了,，現(xiàn)場(chǎng)圍了好多人，問(wèn)題解決不了就都停下來(lái)了,，當(dāng)時(shí)一位提出換軸,，換軸周期需要三天，這個(gè)周期太長(zhǎng),。另一位提出兩個(gè)膠輥之間加一個(gè)齒輪反向,，我看了一下提出這個(gè)想法真的是一位“老”工程師。最后我讓裝配人員把主從動(dòng)輪變換了一下,，方向?qū)α恕?br />
2,、考慮問(wèn)題的全面性

在對(duì)KN95機(jī)器改造的時(shí)候有一位提出將推送鼻梁條那套改為氣缸推動(dòng)，可以節(jié)約很多成本,。然后我問(wèn)他氣缸和伺服速度怎么同步呢,？他還挺生氣的。

3,、做事情要靠譜,，讓人放心

開(kāi)發(fā)一款客戶(hù)定制的口罩機(jī)的時(shí)候，在有參考圖片且有人員講解的情況,，東西做錯(cuò)了三次,。還有一位讓他整理圖紙，整理了一個(gè)月,，結(jié)果更亂了,。

我舉例本來(lái)只是想闡述一下我的觀點(diǎn)的，沒(méi)想到很多人對(duì)案例本身感興趣,，我也一并解釋一下吧：

第一個(gè)的結(jié)構(gòu)如左圖,，后來(lái)被我改為了右圖，但這只是應(yīng)急的辦法,，后來(lái)新做的都改了,。
第二個(gè)要求是伺服主軸旋轉(zhuǎn)一圈鼻梁條要推動(dòng)兩次，如果推動(dòng)改為了氣缸那么伺服改變速度了氣缸的速度如何匹配呢,？
第三個(gè)是整理的時(shí)候?qū)⑿碌呐f的圖紙都混在了一起,，想要找圖非常的麻煩。

作者: 火力不夠 時(shí)間: 2021-2-19 16:43
找個(gè)理由壓榨而已！言下之意就是工資給不了多少,，你愛(ài)來(lái)不來(lái)

作者: wswker 時(shí)間: 2021-2-19 16:49
人家說(shuō)的肯定是相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)一般應(yīng)該是--工作年限
--------做過(guò)的項(xiàng)目（數(shù)量,、金額、類(lèi)型）
--------------項(xiàng)目中的角色（類(lèi)型）
----------------------角色中承擔(dān)的內(nèi)容（工作內(nèi)容）
----------------------------最終項(xiàng)目成果（結(jié)果,、貢獻(xiàn)）

作者: kayex 時(shí)間: 2021-2-19 16:53
HR這是在壓工資,，人事干的都不是人事

作者: 譬如朝露 時(shí)間: 2021-2-19 17:09
從你寫(xiě)得來(lái)說(shuō)，好像經(jīng)驗(yàn)是缺了點(diǎn),。你寫(xiě)出來(lái)的這些,，都不是你的經(jīng)驗(yàn)，是你集思廣益后,，別人提出的想法,。當(dāng)然，可能你有識(shí)別能力,。你目前的工作,，管理性質(zhì)多些，第一條,，你識(shí)別了兩個(gè)人方案的優(yōu)劣,，但你給出的選用的理由，是看了后者是個(gè)老工程師,。第二條,，沒(méi)太看明白，氣缸和伺服速度同步,？是電機(jī)么,？送料可以采用定位等待，關(guān)鍵看你想節(jié)約成本還是其他什么目的,，他也許也不算錯(cuò),。第三條，做為領(lǐng)導(dǎo),，你下屬接二連三犯錯(cuò),，可能是你的問(wèn)題。你若教不好,，可以炒了他,。因?yàn)槟銈冎g的溝通可能有問(wèn)題。最后一條,，你去面試,，面試的公司可能不一定需求一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，若是工程師,，目前看,，也許你真不一定一個(gè)人能做好。你應(yīng)該先了解面試你的公司招的什么人，不然,，即便你進(jìn)去了,，那真是害了你。若被炒了,，這邊的領(lǐng)導(dǎo)也干不成了啦,，兩頭落空。

作者: gaxisjtu 時(shí)間: 2021-2-19 19:44
最好熟人推薦,。

作者: 王宏安75 時(shí)間: 2021-2-19 19:57
能寫(xiě)出實(shí)在的案例，就值得肯定

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2021-2-19 20:20
樓主的第三點(diǎn)我很認(rèn)同,，所謂專(zhuān)業(yè)就是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的訓(xùn)練,，獲得穩(wěn)定可靠的能力。

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2021-2-19 20:29
面試的公司多了就知道人事的套路了,，先貶低你的能力,，然后再進(jìn)行下一步工資的壓榨，其實(shí)沒(méi)什么大不了的,，不必放在心上

作者: shentu 時(shí)間: 2021-2-19 20:45
我一般不會(huì)相信反著裝齒輪就能解決傳動(dòng)方向的問(wèn)題,，除非你拿出圖紙來(lái)說(shuō)服我。話說(shuō),，第一個(gè)問(wèn)題,，倒底是設(shè)計(jì)問(wèn)題，還是裝配問(wèn)題,？

作者: 曉昀 時(shí)間: 2021-2-19 23:19
簡(jiǎn)單粗暴地說(shuō)就是：工作經(jīng)驗(yàn)就是項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),，具體干活的活都有哪些？

作者: 童子智少 時(shí)間: 2021-2-20 08:32

shentu 發(fā)表于 2021-2-19 20:45
我一般不會(huì)相信反著裝齒輪就能解決傳動(dòng)方向的問(wèn)題,，除非你拿出圖紙來(lái)說(shuō)服我,。話說(shuō)，第一個(gè)問(wèn)題,，倒底是設(shè)計(jì) ...

我也好奇,。描述的是裝反了，那拆了重裝不就行了,，為什么要換軸,。

作者: flyhorse369 時(shí)間: 2021-2-20 08:52
我總結(jié)了一下你的幾點(diǎn)，就是你能來(lái)的技術(shù)別人95%的人不會(huì)做,，不能做,，做不好。
搞非標(biāo)的,，就氣缸伺服疊加而已,，學(xué)2年都會(huì)堆積木。

作者: 錦博 時(shí)間: 2021-2-20 09:04

shentu 發(fā)表于 2021-2-19 20:45
我一般不會(huì)相信反著裝齒輪就能解決傳動(dòng)方向的問(wèn)題，除非你拿出圖紙來(lái)說(shuō)服我,。話說(shuō),，第一個(gè)問(wèn)題，倒底是設(shè)計(jì) ...

我也覺(jué)得是有點(diǎn)看的莫名其妙的

作者: 湯圓園 時(shí)間: 2021-2-20 09:09
第一第二條沒(méi)看懂什么意思,，尺寸裝錯(cuò)了,，是速比反了還是方向反了？方向反了,，換一下還能成,？氣缸和伺服系統(tǒng)同步這又是什么描述，伺服系統(tǒng)不能包含氣缸嗎,？感覺(jué)就是怪怪的,！第三條這個(gè)挺多的，每個(gè)人的習(xí)慣不一樣,，經(jīng)歷不一樣,，作為管他們的先要把你要求和他們說(shuō)了，你沒(méi)交代新來(lái)的很多都會(huì)這個(gè)樣,！

作者: 福蘭卡叔叔 時(shí)間: 2021-2-20 09:51
面試通不通過(guò)和你是不是一個(gè)優(yōu)秀工程師完全沒(méi)關(guān)系,，只能說(shuō)你和這家公司不配套。A公司不要你,，B公司可能就急著要你過(guò)去

作者: davyhero4 時(shí)間: 2021-2-20 17:07
美國(guó)毅力號(hào)都登火星了,，如您描述，照你現(xiàn)在的水平發(fā)展充其量最后就是個(gè)社會(huì)上有些經(jīng)驗(yàn)的鐵匠師傅木匠師傅,。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-2-21 21:37
另外增加幾點(diǎn),，有一定的辨別能力，和處理事情的能力,！

作者: rechoz 時(shí)間: 2021-2-22 00:00

|flyhorse369發(fā)表于 02-20 08:52我總結(jié)了一下你的幾點(diǎn),，就是你能來(lái)的技術(shù)別人95%的人不會(huì)做，不能做,，做不好,。<br>
搞非標(biāo)的，就氣缸伺服疊加而已,，學(xué)2年都會(huì)堆積木,。

真是悲哀，疊氣缸堆非標(biāo),，哈哈哈哈,！

作者: 江蘇阿虎wyh 時(shí)間: 2021-2-22 16:28
有案例就值得肯定贊揚(yáng)！

作者: 蘇州裝配工 時(shí)間: 2021-2-22 16:35
"第二個(gè)要求是伺服主軸旋轉(zhuǎn)一圈鼻梁條要推動(dòng)兩次,，如果推動(dòng)改為了氣缸那么伺服改變速度了氣缸的速度如何匹配呢,？"
低速的這么做,，程序真的沒(méi)問(wèn)題，氣缸到位信號(hào)和伺服定位完成信號(hào)一直交互就行,，M代碼工藝塊條件啟動(dòng)各種方法比較容易實(shí)現(xiàn)...
假如機(jī)器速度特別猛,，用的伺服同步功能做出來(lái)的程序就不要改氣缸了，改了可能得降下來(lái)速度還是用M代碼工藝塊條件啟動(dòng)...
按我膚淺水平評(píng)估的怎么做這個(gè)控制,，大神有好的方法可以交流一哈,。

作者: qq1172067606 時(shí)間: 2021-2-26 22:08
在伺服旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)加一個(gè)個(gè)光電感應(yīng)器，旋轉(zhuǎn)軸上加兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的遮光片,，兩個(gè)遮光片轉(zhuǎn)一圈給出兩次光感信號(hào)

作者: ruifanbo 時(shí)間: 2021-3-4 10:06

譬如朝露發(fā)表于 2021-2-19 17:09
從你寫(xiě)得來(lái)說(shuō),，好像經(jīng)驗(yàn)是缺了點(diǎn)。你寫(xiě)出來(lái)的這些,，都不是你的經(jīng)驗(yàn),，是你集思廣益后，別人提出的想法,。當(dāng)然 ...

一個(gè)人牛，沒(méi)啥,，一群人牛才是牛,，我們都是蛙

作者: 譬如朝露 時(shí)間: 2021-3-4 10:53

ruifanbo 發(fā)表于 2021-3-4 10:06
一個(gè)人牛，沒(méi)啥,，一群人牛才是牛,，我們都是蛙

大多數(shù)蛙都成了人類(lèi)桌上美味，法律都保護(hù)不了,。倒是癩蛤蟆沒(méi)人敢吃,，不用法律保護(hù)都沒(méi)人敢吃。你們還是做癩蛤蟆比較好,，安全

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