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標題: 柔性生產(chǎn)線的最高境界 [打印本頁]

作者: 向宏 時間: 2021-4-20 13:47
標題: 柔性生產(chǎn)線的最高境界
所謂柔性生產(chǎn)線,，就是可以自動裝配不同規(guī)格的產(chǎn)品，更換產(chǎn)品時,，需要有所轉(zhuǎn)變,，比如，更換模具,，更換夾具,，或者選擇工位。
我覺得,，換線的最高境界就是:只在控制臺操作面板上選擇產(chǎn)品代號,，生產(chǎn)線功能就自動做出相應(yīng)調(diào)整。
大家有啥看法,，拿出來討論討論,！
比如,，多個規(guī)格都有旋緊螺紋，但是有要求50NM的,，有要求100NM的,，除了更換夾具可以轉(zhuǎn)盤換位外，還可以選擇動態(tài)扭矩傳感器幫忙自動調(diào)整最大扭矩,，這樣一個工位就可以兼顧多種產(chǎn)品,，還不需要人工更換配件，大大簡化換線作業(yè),。
來吧,，拿出來一些好的案例，大家共同學(xué)習,、討論,、共同提高。如何,？

作者: 向宏 時間: 2021-4-20 14:03
歡迎跟帖�,。。,。,。�,！

作者: 熱青茶 時間: 2021-4-20 14:23
電視上介紹寶馬X3的柔性生產(chǎn)線很NB,，不用換線，也是有條件的,。同一條線生產(chǎn)不同型號配置的X3,，可現(xiàn)噴不同的顏色，定制不同坐椅,，周邊很強大,。

作者: huyou12 時間: 2021-4-20 14:29
以前在臺資企業(yè),柔性線叫做CELL線

作者: move3309 時間: 2021-4-20 14:49
看來你如愿接手了大老板的項目

作者: 河豚會吹泡泡 時間: 2021-4-20 15:10
汽車生產(chǎn)線目前是講平臺。某某車型采購什么平臺開發(fā),。目前還沒有完全柔性生產(chǎn)線,，開發(fā)這些是無意義的。

作者: 譬如朝露 時間: 2021-4-20 15:41
柔性傳輸線的最高境界,，注意手中話筒,。想傳什么傳什么，想要什么布局有什么布局

(, 下載次數(shù): 62)

作者: 我是小白555 時間: 2021-4-20 15:50
謝謝樓主,，學(xué)習了

作者: 用戶28256 時間: 2021-4-20 17:06
老板一發(fā)話,，工人立刻就把活干了。這就是最高境界,，所以現(xiàn)在在搞人工智能

作者: 大白小白 時間: 2021-4-20 22:05

用戶28256 發(fā)表于 2021-4-20 17:06
老板一發(fā)話,，工人立刻就把活干了,。這就是最高境界，所以現(xiàn)在在搞人工智能

正解

作者: okmeiyou 時間: 2021-4-20 22:14
只有加工技術(shù)徹底革命,，才有完全的柔性化,，

作者: 未來第一站 時間: 2021-4-20 22:31
我覺得這句話總結(jié)的很到位：
柔性生產(chǎn)線主要是為了適應(yīng)當今市場訂單的多品種、小批量,，生產(chǎn)換線頻繁,，柔性生產(chǎn)線的靈活性，積木式組合結(jié)構(gòu),，能在最短的時間內(nèi)適應(yīng)產(chǎn)品變型過程,，讓生產(chǎn)及時恢復(fù)。

作者: oldpipe 時間: 2021-4-20 23:59
“最高境界”肯定不是傳說中的百寶囊,、乾坤袋,，不是孫悟空的如意金箍棒和放在嘴里嚼一嚼、吹口氣,、說聲“變”,，想要什么就是什么的猴毛。相當長一段時間——就說三十年吧——柔性生產(chǎn)線的柔性都是有限度的,。也許五十年后限度會更寬,，但限度也還是一定存在的。今天造汽車的系統(tǒng),，再大的柔性也做不到明天去造航母,，后天去造飛機。繞回來,，“最高境界”這個命題不成立,，搞工程的，沒必要考慮這種問題,。

作者: 遠祥 時間: 2021-4-22 15:52
樓主分享一些技術(shù)方面的柔性設(shè)備的實例,，供大家學(xué)習一把！

作者: 蘇州萬坤信息 時間: 2021-4-29 17:58
學(xué)習了

作者: A樂陶陶 時間: 2021-8-18 13:29
柔性輸送最大的難度就是螺旋的

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