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標(biāo)題: 特斯拉:當(dāng)事人丈夫曾明確表示自己身邊有團隊 受助人只能聽話 [打印本頁]

作者: Callejon    時間: 2021-4-30 09:07
標(biāo)題: 特斯拉:當(dāng)事人丈夫曾明確表示自己身邊有團隊 受助人只能聽話

4月28日消息,特斯拉官方微博發(fā)文回應(yīng)與上海車展“維權(quán)”張女士的溝通進展及事件說明,。特斯拉表示,,會繼續(xù)積極主動聯(lián)系張女士,希望可以當(dāng)面溝通,,取盡快由有資質(zhì)的第三方權(quán)威機構(gòu)開展檢測,。


特斯拉表示,在3月與張女士丈夫李先生協(xié)商時,,李先生曾明確表示,,自己身邊還有來自北京的“團隊”在協(xié)助,與他人“合作”中受人幫助只能聽話,,該“團隊”稱可以幫助其“洗白”并滿足其訴求,,等“團隊”返京后可以另找時機與特斯拉工作人員見面詳談。


此外,,特斯拉表示,,有網(wǎng)友提供信息表明封某某、韓某等人是此次車展“維權(quán)”事件的主要組織策劃者,,特斯拉保留依法維護自身合法權(quán)益的權(quán)利,。


以下是回應(yīng)全文:

關(guān)于上海車展“維權(quán)”張女士的溝通進展及事件說明


尊敬的各位客戶,、網(wǎng)友和媒體朋友們:


為回應(yīng)各界朋友的關(guān)切,我們將上海車展張女士 “維權(quán)”事件的最新溝通進展及事情經(jīng)過一并告知大家,。


一,、與上海車展張女士溝通進展情況

1.與張女士溝通情況:4月27日下午2時29分,我們已經(jīng)與張女士取得聯(lián)系,,表達(dá)了進一步溝通的意愿和誠意,。張女士表示,“我剛回來,。需要調(diào)整一下,。我希望你們能夠拿出真正解決問題的態(tài)度。等你們有了這個態(tài)度,,我們再溝通,。”



我們十分感謝張女士的回應(yīng),。會繼續(xù)積極主動聯(lián)系,,也希望張女士可以同意當(dāng)面溝通,盡快促進事情的解決,。


2.與政府相關(guān)部門溝通情況:在主動聯(lián)系張女士但無明確進展的前提下,,為盡快解決問題,我們同時也積極與各級主管部門溝通,,申請在相關(guān)部門的指導(dǎo)監(jiān)督下啟動調(diào)解,,爭取盡快由有資質(zhì)的第三方權(quán)威機構(gòu)開展檢測。我們會盡全力配合各項檢測工作,。


二,、上海車展張女士“維權(quán)”事件簡要經(jīng)過

2021年2月21日,上海車展“維權(quán)”張女士的父親張先生載其家屬共4人,,沿341國道行駛時與其他車輛發(fā)生碰撞,。隨后,特斯拉400客服致電張女士,,張女士在溝通過程中反饋自己當(dāng)時在副駕駛座位上玩手機,,是父親開車,感覺車速較快導(dǎo)致撞車,。當(dāng)日晚,,交警判定張先生因未保持與前車安全距離,對事故承擔(dān)全部責(zé)任,。



經(jīng)過對車輛數(shù)據(jù)的查看與分析,,我們發(fā)現(xiàn)張女士的車輛在踩下制動踏板前的車速為118.5km/h,制動期間ABS正常工作,,前撞預(yù)警及自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用,,并在事故發(fā)生前成功將車速降低至48.5km/h,,未見車輛制動系統(tǒng)異常。


隨后,,我們對張女士表達(dá)了愿意積極協(xié)助其完成車輛維修和保險理賠事宜,,遭到拒絕。


2月22日凌晨,,張女士將車輛拖至河南圣易睿汽車服務(wù)有限公司停車位,。


2月25日,張女士將車輛首次貼上封條,,禁止任何人接觸車輛,。



2月27日,特斯拉工作人員與張女士的電話溝通中,,向張女士提供了該車輛發(fā)生事故時的后臺數(shù)據(jù),,張女士也將電話中提到的數(shù)據(jù)內(nèi)容錄音保存。在當(dāng)日溝通中,,張女士還多次強調(diào),,禁止任何人接觸車輛。


3月5日,,特斯拉工作人員與張女士溝通時,,張女士認(rèn)為,特斯拉隨時可以修改數(shù)據(jù),,不信任特斯拉的后臺數(shù)據(jù),,堅決拒絕對其車輛進行任何形式的檢測。當(dāng)晚,,張女士去河南圣易睿汽車服務(wù)有限公司辦理完提車手續(xù)后,將貼著封條的事故車輛強行放置在特斯拉鄭州福塔展廳大門口外的停車位,,表示要通過媒體及輿論向特斯拉施壓,。


3月6日,張女士再次聲明拒絕任何形式的車輛檢測,,并提出退車以及賠償精神損失費,、醫(yī)療費、誤工費等要求,。在特斯拉門店將寫著“剎車失靈”的條幅貼到車身上,,并通過拉橫幅、使用喇叭傳播特斯拉負(fù)面言論等方式吸引關(guān)注,,影響門店的正常經(jīng)營秩序,。特斯拉工作人員數(shù)次提出愿意墊付第三方檢測費用,張女士始終拒絕,。因其“維權(quán)”行為影響較大,,當(dāng)?shù)嘏沙鏊窬啻纬鼍M行現(xiàn)場勸解,。


張女士多次提到“不認(rèn)可第三方檢測機構(gòu)”、“不是剎車失靈就是作假”,、“顛倒黑白的太多了”,,以及“不退車就找媒體施壓”等。在特斯拉工作人員提出可以尋找專業(yè)檢測機構(gòu)去鑒定時,,其丈夫李先生表示,,只有檢測結(jié)果為剎車失靈才會接受,否則絕對不認(rèn)可檢測結(jié)果,。此后,,張女士持續(xù)邀請多批媒體進店采訪及直播。





3月9日上午,,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門邀約特斯拉和張女士雙方進行調(diào)解,,張女士帶著做好拍攝準(zhǔn)備的媒體遲到近兩小時后趕到。調(diào)解過程中,,特斯拉再次表示愿意墊付第三方檢測費用進行鑒定,,以促成問題的解決,但張女士仍不同意,。


最終在相關(guān)部門工作人員的勸解下,,張女士終于同意先選擇第三方檢測機構(gòu),后續(xù)再協(xié)商檢測事宜,,并簽署調(diào)解書,。而當(dāng)日下午,張女士突然反悔,,并明確對特斯拉工作人員表示,,不會接受、也不會認(rèn)可任何第三方檢測結(jié)果,,不會接受任何調(diào)解,。


3月11日,張女士通過個人微博發(fā)聲,,公開了特斯拉此前在電話里提供的車輛事故發(fā)生時的后臺數(shù)據(jù),。



3月13日,張女士再次到特斯拉鄭州福塔門店用喇叭播放特斯拉負(fù)面言論,,并在車身用紅漆噴繪“剎車失靈”文字,。而特斯拉的工作人員仍然積極和張女士溝通,嘗試尋求解決方案,,并與其丈夫李先生協(xié)商,,希望把影響減弱至最小、幫其謀求合理范圍內(nèi)的利益最大化。李先生明確表示,,自己身邊還有來自北京的“團隊”在協(xié)助,,與他人“合作”中受人幫助只能聽話,該“團隊”稱可以幫助其“洗白”并滿足其訴求,,等“團隊”返京后可以另找時機與特斯拉工作人員見面詳談,。




3月21日,張女士再次將其事故車輛貼上封條,,拒絕他人接觸事故車輛,。



4月8日至12日,鄭州大河車展期間,,張女士將事故車輛拖至鄭州會展中心入口,,并聘請了兩名模特站在事故車旁,同時制作編寫有特斯拉負(fù)面言論的展板吸引路人關(guān)注,。



4月17日,,張女士將事故車輛拖至鄭州華豐物流汽車產(chǎn)業(yè)園,并再次進行喇叭播放,,并通過車輛展示特斯拉負(fù)面內(nèi)容,。



4月18號12時左右,張女士將事故車輛拖回特斯拉鄭州福塔門店院內(nèi)停放至今,。



4月19日,,張女士在上海車展特斯拉展臺進行過激“維權(quán)”。自稱懷孕三個月 (后經(jīng)警方證實并未懷孕),。



4月22日,,特斯拉專項工作小組工作人員多次通過電話和短信聯(lián)系張女士的丈夫李先生,均無接聽和回復(fù),。當(dāng)天,,特斯拉客戶支持部門通過公司電子郵件將事故前30分鐘車輛數(shù)據(jù)的電子蓋章版發(fā)送至張女士購車時登記的個人郵箱,并通過快遞將封訂的紙質(zhì)蓋章版車輛數(shù)據(jù)寄送至張女士購車時登記的聯(lián)系地址,。


關(guān)于上海車展現(xiàn)場“維權(quán)”事件,,有網(wǎng)友提供信息表明封某某、韓某等人是此次車展“維權(quán)”事件的主要組織策劃者,。我們保留依法維護自身合法權(quán)益的權(quán)利。


自2月至今,,我們一直都在盡最大努力與張女士及其家屬積極溝通,,真誠希望能早日推動車輛檢測,給廣大關(guān)心特斯拉的朋友們一個結(jié)果,。


再次感謝所有媒體,、網(wǎng)友、車主朋友們的關(guān)注!


鳳凰網(wǎng)科技


作者: 機械社區(qū)618    時間: 2021-4-30 09:15
我是吃瓜群眾,,雙方我都不了解,,我只看戲。
作者: 老鷹    時間: 2021-4-30 11:16
想起了去瑞士旅游坐地嚎啕那家人,。
作者: happilly    時間: 2021-4-30 11:22
我打醬油
作者: 譬如朝露    時間: 2021-4-30 12:05
本帖最后由 譬如朝露 于 2021-4-30 12:07 編輯

居然沒人建議事主去看心理醫(yī)生�,。课揖秃闷嫒羲タ葱睦磲t(yī)生,,醫(yī)生是判斷她有病還是沒病,。這個應(yīng)該去哪個第三方檢測呢?
作者: 大白小白    時間: 2021-4-30 14:47
luaya 發(fā)表于 2021-4-30 13:03
特斯拉被推到風(fēng)口浪尖這段時間,,又是華為又是OPPO各種資本一個接一個的入場電動車行業(yè),,你品,你細(xì)品,。

讓子彈多飛一會

作者: 青燈伴此生    時間: 2021-4-30 14:52
花生瓜子方便面嘞
作者: 湯圓小丸子    時間: 2021-4-30 15:30
哇哦
作者: 3983596    時間: 2021-4-30 19:45
不是政府行為就是行業(yè)行為,,亦或是競爭對手背后推手
作者: 圖農(nóng)SWS    時間: 2021-5-2 09:02
其實在上海車展之前特斯拉的各類花邊就很多了,大部分都是剎車失靈自燃什么的

作者: 豌豆先生愛吃蝦    時間: 2021-5-2 10:24
然后呢,?特斯拉剎車有問題嗎,?沒團隊,敢懟特斯拉嗎,?
作者: lianghypo    時間: 2021-5-2 10:28
luaya 發(fā)表于 2021-4-30 13:03
特斯拉被推到風(fēng)口浪尖這段時間,,又是華為又是OPPO各種資本一個接一個的入場電動車行業(yè),你品,,你細(xì)品,。

這口鍋,華為背了

作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2021-5-2 20:09
以后路上遇到特斯拉,,離它遠(yuǎn)點,,安全起見!
作者: 7146    時間: 2021-5-4 09:43
有團隊不足為奇,,要是普通大眾與這級別資本對抗,,被啃的渣都不剩,作為吃瓜群眾好好看戲,。
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2021-5-4 20:02
說實話現(xiàn)在看國內(nèi)新聞你永遠(yuǎn)無法知道真相,,只能根據(jù)一些蛛絲馬跡去分析了:這次鬧事的一方可能沒想到現(xiàn)在輿論導(dǎo)向(網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督)變了,以往說漂亮國的問題沒人敢反駁,,一頂賣國賊的大帽壓死你,,現(xiàn)在可能希望改善兩國關(guān)系,所以堅決打擊(拘留)無理取鬧,,好在幕后推手的國內(nèi)公司現(xiàn)在的法力還比較大,,沒人敢出聲質(zhì)疑

作者: tsaohuan    時間: 2021-5-5 11:45
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2021-5-4 20:02
說實話現(xiàn)在看國內(nèi)新聞你永遠(yuǎn)無法知道真相,只能根據(jù)一些蛛絲馬跡去分析了:這次鬧事的一方可能沒想到現(xiàn)在輿 ...

感覺張女士很強勢,高高在上的樣子啊,。

作者: ljp053    時間: 2021-5-5 20:20
有團隊又咋滴,?有團隊才能稍稍維權(quán)成功,這難道不是一種悲哀,?
作者: 2011ayoon    時間: 2021-5-6 08:32
這種明顯是潑污水黑對方,,貌似當(dāng)事人要求特斯拉方面把這些內(nèi)容直接實名指證自己,這樣他就可以起訴對方了
作者: fiyu1314    時間: 2021-5-7 09:20
   有特斯拉車主么,,說說體驗,,看網(wǎng)上有人說特斯拉是唯一一家做電動車的,其他家就是把車的發(fā)動機 改電機 油箱改電池組 其他基本沒什么大的變化,。
作者: 狀態(tài)失控    時間: 2021-5-7 16:51
搞完三星,,搞特斯拉,下一個會是誰,?,?
作者: fiyu1314    時間: 2021-5-8 15:12
luaya 發(fā)表于 2021-5-7 12:46
我以前單位有個領(lǐng)導(dǎo)開的進口特斯拉,那時候還沒特斯拉上海工廠,,沒見他說那車有多大毛病,。比亞迪的電動車 ...

  那大概明白了,剎車可能確實存在問題,,畢竟沒有完美的東西,,但是被炒作了。否則特斯拉這個價格,,別的車沒法生存了,。應(yīng)該是有商業(yè)目的的 炒作。

作者: taxuex1    時間: 2021-5-24 17:44
我覺得現(xiàn)在對于國內(nèi)來說是個雙贏的局面 TSL就是個馬前卒




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