轉(zhuǎn)載：拉伸模設計經(jīng)驗點滴

機械df

許多人對拉伸模望而卻步,，這是因為拉伸模不僅僅設計時要考慮許多因素,，更主要的是在試模時往往不能一次成型,，還要經(jīng)過多次修模,，才能達到理想的結(jié)果,。因此,，在實踐中不斷積累經(jīng)驗,，對拉伸模的設計大有裨益,。
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6 W2 a  L, `# l( g/ K# X1.材料:
好的材料是成功的一半，對于拉伸,，萬萬不可忽視,。
  f% Q  F0 {- M  ?- H$ W拉伸用冷軋薄鋼板主要有08Al、08,、08F,、10、15,、20號鋼,，其中用量最大的是08號鋼，分為沸騰鋼和鎮(zhèn)靜鋼,，沸騰鋼價格低,，表面質(zhì)量好,，但偏析較嚴重，有“應變時效”傾向,，不適用于對沖壓性能要求高外觀要求較嚴格的零件,，鎮(zhèn)靜鋼較好，性能均勻但價格較高,，代表牌號為鋁鎮(zhèn)靜鋼08Al,。
國外鋼材用過日本SPCC-SD深沖壓鋼，其拉伸性能優(yōu)于08Al,。
經(jīng)驗1：當客戶對材料的要求不是很苛刻,、反復試模達不到要求時，可以換一種材料再試,。

6 a% `7 y2 F% k7 h$ Z, b2.毛坯尺寸的確定:
形狀簡單的旋轉(zhuǎn)體拉伸件的毛坯直徑在不變薄的拉伸中,，材料厚度雖有變化，但基本與原始厚度十分接近,，可以根據(jù)毛坯面積與拉伸件面積（若有修邊須加上修邊余量）相等的原則計算出,。
但是，往往拉伸件形狀和過程比較復雜,，有時還要變薄拉伸,，雖然現(xiàn)在有許多三維軟件可進行展開料計算，但其精確度不能100%達到要求,。
解決辦法：試料,。
6 \3 T$ I* W7 E. ?- M, j# n7 ]" L一個產(chǎn)件要經(jīng)過多道工序，頭道工序一般是落料工序,。首先要進行展開料計算,，對毛坯的形狀和大小有個大概認識，以便確定落料模的總體尺寸,。在模具設計完成后不要加工落料模的凸凹模尺寸,。先用線切割加工毛坯(毛坯較大時可用銑床銑后再鉗修)，經(jīng)過后續(xù)拉伸工序的反復實驗,，最終確定了毛坯尺寸,，然后再加工落料模的凸凹模。
經(jīng)驗2：倒排工序,，先試拉伸模,，后加工毛坯的落料刃口尺寸，事倍功半,。
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3.拉伸系數(shù)m
9 u, a4 n- a( t& r' ]* Z  e/ c拉伸系數(shù)是拉伸工藝計算中的主要工藝參數(shù)之一,，通常用它來決定拉伸的順序和次數(shù)。
影響拉伸系數(shù)m的因數(shù)很多，包括材料性能,、材料的相對厚度,、拉伸方式（指有無壓邊圈）、拉伸次數(shù),、拉伸速度,、凸凹模圓角半徑、潤滑等,。
- l8 i6 t) x& ?5 M1 T2 k' Q有關拉伸系數(shù)m的計算和選用原則是各種沖壓手冊中介紹的重點,，有推算、查表,、計算等許多方法,，祥之又祥，我也是按書選擇,，并無新鮮的東東,，請看書。
" k/ T3 c! f. g' x1 W; V經(jīng)驗3：材料的相對厚度,、拉伸方式（指有無壓邊圈）,、拉伸次數(shù)是不好在修模時調(diào)整的，一定要慎重!!最好在選擇拉伸系數(shù)m時找同事校一遍,。
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4.在凹模上涂潤滑油,，或在薄板上套薄膜袋。
. y6 T/ F7 n; u經(jīng)驗4: 遇到拉伸拉裂時,，在凹模上涂潤滑油(不要在凸模涂),，工件靠凹模一面覆0.013--0.018mm的塑料薄膜.

5.工件熱處理
在拉伸過程中，工件由于冷塑性變形,，產(chǎn)生冷作硬化，使其塑性降低,，變形抗力和硬度增大,，再加上模具設計不合理，就需要進行中間退火,，以軟化金屬,，恢復塑性。
注意：在一般工藝中中間退火不是必須的,，畢竟要增加成本,，要在增加工序和增加退火中進行選擇，慎用,！
* B$ R2 v( V8 P0 z/ d( N退火一般采用低溫退火,，即再結(jié)晶退火。
退火時要注意的事項有兩點：脫炭和氧化。這里主要講講氧化,。工件氧化后有氧化皮,，害處有二：使工件有效厚度變薄，增加模具磨損,。
, v7 t, a! ^" X& r6 B公司條件不具備時,，一般采用普通退火，為減少氧化皮產(chǎn)生,，退火時要盡可能將爐膛裝滿,，我還用過土辦法：
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3 {+ p. K* z9 ~/ o! @1.工件少時可與其他工件混裝（前提：退火工藝參數(shù)應基本一致）
2.將工件裝在鐵盒中焊封后再裝爐。為消出氧化皮,， 退火后要根據(jù)情況進行酸洗處理,。
公司條件具備時，可采用氮爐退火,，即光亮退火,。不細看，幾乎和沒退火前顏色一樣,。
經(jīng)驗5： 對付冷作硬化強的金屬或在試模中出現(xiàn)拉裂又無其它辦法時,，增加中間退火工序。
# Y9 L8 T5 ^4 x  T6.補充幾點:
. G0 n2 t' N+ u1.產(chǎn)品圖上的尺寸應盡可能在一側(cè)標注,，讓人明確是保證外部尺寸還是內(nèi)腔尺寸,，不能同時標注內(nèi)外型尺寸。他人提供的圖紙有此類問題應與其溝通,，能統(tǒng)一則統(tǒng)一,，不能統(tǒng)一時要知道該工件的與其它件的裝配關系。
  f6 w$ o6 f* w1 C) i+ `/ Z3 K2.對最后一道工序,，工件尺寸在外,，以凹模為主，間隙以減小凸模尺寸取得,；工件尺寸在內(nèi),，以凸模為主，間隙以增大凹模尺寸取得,；
3.凸凹模圓角半徑在設計時盡可能采用小的容許值,，給后續(xù)修模帶來方便。
  u9 r5 j: k6 |/ J2 p* q4.判斷工件拉裂的原因時可參考：
* w0 n+ _5 l3 z; q% h) B$ y因材料質(zhì)量差而產(chǎn)生的裂口多為鋸齒狀或不規(guī)則形狀,，因工藝,、模具而產(chǎn)生的裂口一般比較整齊。
% ~% E9 D9 f3 f% H6 n6 [! [5."多則皺,，少則裂”,，按此原則調(diào)節(jié)材料的流動狀況,，方法有調(diào)整壓邊圈的壓力、增加拉深筋,、修整凸凹模圓角半徑,、工件上切工藝口等。
6.為保證耐磨性和防止拉伸劃痕,，凸凹模和壓邊圈必須淬火,，必要時可鍍硬鉻。

鈑金準專家

可以用SPCD和SPCE

遠祥

冷軋鋼板適用于該工況,。

xiast529

呵呵,，做深拉伸工件時，用過豬油做潤滑劑,。