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標(biāo)題: 軸承限位問題 [打印本頁]

作者: happilly 時間: 2021-6-22 17:03
標(biāo)題: 軸承限位問題
對于這個軸承限位大家什么意見,，有什么使用心得沒有,。我個人認為1和3可以不用的，但是我們總工跟我講：使用是沒有問題的,，輕載,，受力小,。還是有點不明白，大佬們怎么看

作者: happilly 時間: 2021-6-22 17:05

作者: move3309 時間: 2021-6-22 17:20
福利圖嚴重干擾我對技術(shù)問題的解讀

作者: wx_c57kw5nu 時間: 2021-6-22 18:37
我在實際用的時候也不會加1和3.

作者: 加肥貓devil 時間: 2021-6-22 18:40
1 3是限制軸承不要出來,。2 4是限制軸不要有軸向位移,，這兩組各司其職啊，這個設(shè)計沒什么問題啊,，如果是有一定要求的,，2可能會換成一個螺母并住也許更好。再高一點可以在軸承內(nèi)圈之間配做一個隔圈頂住內(nèi)圈,。

作者: 曾j 時間: 2021-6-22 19:04
確實多余,。

作者: move3309 時間: 2021-6-22 19:58

|move3309發(fā)表于 06-22 17:20福利圖嚴重干擾我對技術(shù)問題的解讀<img class="emotion" src="http://giwivy.com.cn/static/image/smiley/grapeman/06.gif" smilieid="51 border=" 0"="" alt="">

從福利圖對我的沖擊中緩過神來，告訴你,，要是我設(shè)計,，就不要1、3,，簡化綠座的結(jié)構(gòu),。我猜你這結(jié)構(gòu)也不會太大。軸承軸向負載最大也就是齒輪的重力,�,？梢詤⒁娢疑现馨l(fā)的蝸輪蝸桿減速機的支撐以及眾人的回復(fù)，深溝球的軸向負載能力還是可以的,。如果你這結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速很高,，那就另當(dāng)別論了。
碼這老多字的水軍也是夠敬業(yè)了，扯蛋扯得有點遠,，就此打住了,。

作者: 未來第一站 時間: 2021-6-22 21:38
比起你1、3要不該要,，我覺得要先考慮你法蘭內(nèi)那個凸臺的問題,。

作者: 重誠WBL 時間: 2021-6-22 22:03
不考慮負載轉(zhuǎn)速的話，應(yīng)該考慮裝配順序問題吧,，是把軸承裝套上還是軸上還是一個一個的裝

作者: hxglty 時間: 2021-6-22 22:48
沒什么精度,，輕負載、低速用卡簧的沒什么問題,，反之就不行，畢竟卡簧的間隙擺在那里

作者: 曉昀 時間: 2021-6-22 22:58
2位置用擋圈是不是不合適,？

作者: 冷水黃金 時間: 2021-6-23 08:00
1.3不要,，２用圓螺母代替

作者: happilly 時間: 2021-6-23 08:03

未來第一站發(fā)表于 2021-6-22 21:38$ \, A4 g. R8 j8 n9 R
比起你1、3要不該要,，我覺得要先考慮你法蘭內(nèi)那個凸臺的問題,。

跟保持架不干涉

作者: fanxx2000 時間: 2021-6-23 08:15
軸承手冊有講，這個屬于內(nèi)外環(huán)同時定位,。

作者: 歸航 時間: 2021-6-23 08:23
本帖最后由歸航于 2021-6-23 08:35 編輯

輕載可以用,，中、重負載的話還是要考慮軸向鎖緊,，用卡簧是極不靠譜的,。而且還得考慮工況和軸承的填脂或注油。換我,，僅限于尼龍齒輪安裝會考慮使用類似卡簧限位,，鋼/鑄件齒輪基本排除這種安裝方式。
前面有人提了哦,，這個軸承座作為一個整體不好加工,，同心度難保證。正常操作是將裝軸承的圓套和法蘭分開加工,，然后焊接,。

作者: jhj325 時間: 2021-6-23 09:38
這樣用是沒有問題的，沒有1,，3也可以,。

作者: happilly 時間: 2021-6-23 09:39

fanxx2000 發(fā)表于 2021-6-23 08:157 j& }* ?" D0 I9 Z. {7 X& c! G
軸承手冊有講，這個屬于內(nèi)外環(huán)同時定位,。

明白人

作者: 狀態(tài)失控 時間: 2021-6-23 10:04
這種情況下,，我一般不會讓齒輪內(nèi)徑大于軸承內(nèi)徑（心理上

）。

作者: yc1990717120 時間: 2021-6-23 10:40
本帖最后由 yc1990717120 于 2021-6-23 10:42 編輯

這圖是不是你們總工自己搞的？后面安裝和更換軸承會有點煩,，
1,、3可要可不要，沒什么意義,。
2處改圓螺母調(diào)游隙,，當(dāng)然精度不高就無所謂。（調(diào)游隙的結(jié)構(gòu)盡量放箱體外面）
另軸和法蘭上軸承臺階高度高了,，一般用軸承外圈或內(nèi)圈厚度1/2就好,，便于用拉馬拆卸

作者: 開路虎的Kee 時間: 2021-6-23 13:14
你好，加我QQ：919996589 交流一下

作者: 來自何方 時間: 2021-6-23 15:47
先裝軸承再裝軸

作者: sfcp 時間: 2021-6-23 16:17
輕載沒問題,2各3安裝時肯定干涉

作者: sfcp 時間: 2021-6-23 16:19
軸承孔做成通孔,，好控制同軸度,，中間加隔套

作者: 遠祥 時間: 2021-6-23 19:50
多沒關(guān)，后續(xù)實際使用不要可以拆掉,，少了后面再加就麻煩了

作者: 殺豬的爺們 時間: 2021-6-24 08:25
1.3完全沒必要,，如果右側(cè)也改螺孔去掉2更好

作者: wugehaoniu 時間: 2021-6-24 08:38
啥軸承，存在軸向躥動不,？速度怎樣,？哈哈，多點保險些

作者: 聶華 時間: 2021-6-25 18:23
這個問題好,，也是我特想研究的

作者: 后悔上學(xué)不瘋狂 時間: 2021-6-26 11:59
三天之內(nèi) 我要知道上圖女的全部信息

作者: 妖洞兩拐 時間: 2021-6-30 03:40
你這個結(jié)構(gòu),，兩個軸承怎么拆卸？,？

作者: 半城煙沙1 時間: 2021-7-20 11:03
用過類似結(jié)構(gòu),，沒有1和3，輕載,，轉(zhuǎn)速2700r/min,，但齒輪沒這么大

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