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標題: 鋼架上的工件偏重,,萬分感謝各位大佬,,求幫幫忙 [打印本頁]

作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-9 19:47
標題: 鋼架上的工件偏重,萬分感謝各位大佬,,求幫幫忙
如圖2所示,,一個鋼架兩側(cè)立柱內(nèi)安裝液壓缸(上下法蘭連接),,通過同步閥同時舉升。兩側(cè)立柱內(nèi)結(jié)構(gòu)如圖1所示,,即套式結(jié)構(gòu),。在液壓缸行程升到最高處時(300mm),立柱內(nèi)剩余150mm用作導(dǎo)向作用,,問題在于鋼架上的工件偏重如圖三所示,,即有向左邊翹的傾向。由此想請教幾個問題:
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  e% d! |/ t  w& k1.鋼架材料為Q235,,在上升過程中是否會有鋼板間很刺耳的摩擦聲(每個方向間隙留了2mm)
* K) Y4 n. a! T1 ]! g& `* o% ]# V
7 Y. c+ u8 E4 Y5 o: w2.液壓缸在舉升過程中能否承受這樣的一個偏重(物件總重1t,,偏心距只有10個mm以內(nèi))
6 F+ E8 _& Z9 A% f! f; g
+ d8 e1 j$ G3 P, w) v4 p; A7 a7 L) |3.如果鋼板之間有摩擦,,怎么處理會好一點 ! b$ o) X( f; h+ X- l- m. O' ^% g

7 d: l- }0 E. ~8 `, h 4 .有沒有更好的舉升方式       謝謝  萬分感謝看完并回答問題的機械大牛們
, a3 S& y+ W, A4 `& o- u0 D2 E6 W
作者: 譚天    時間: 2021-7-9 22:12
偏的比較多的話,最好左邊做配重,。
作者: 曉昀    時間: 2021-7-9 23:16
重心在與地面連接左右兩組螺栓中間就不會傾翻,,但遠離偏心的那側(cè)螺栓受剪力。
) W* |0 e$ }7 ], D: d! I" L$ `$ `間隙留了2mm有點小,,安裝稍微偏一點就會干涉(摩擦),,最少得留出5mm。3 o: f# @3 S0 }; f* `1 i! s
5 @$ p( ~  K' a1 h6 h2 d
再看看其他社友什么意見,。6 Y5 R% d' X" u8 t, [# x

作者: 一入非標深似海    時間: 2021-7-10 07:58
油缸行程長的話要加同步齒輪齒條
作者: 東海fyh126    時間: 2021-7-10 08:03
間隙加大裝四氟滑塊,,,,,,,,
作者: 702736    時間: 2021-7-10 09:02
圓立柱導(dǎo)向啊
作者: 默笑滄海    時間: 2021-7-10 11:39
做導(dǎo)向柱
作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 12:34
譚天 發(fā)表于 2021-7-9 22:12
2 h: x1 r% R9 h偏的比較多的話,,最好左邊做配重,。

  C& k3 J* u' t, B4 Z$ B1.更正一下,安裝方式有所改變,,偏心距為25mm   2.每件工件總重130kg,,偏重至多30-40kg   一共裝4件  合計120-160kg左右偏重  您看一下配重是否有必要
6 o# W6 d) j8 O2 D6 d$ Q
作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 12:40
曉昀 發(fā)表于 2021-7-9 23:168 E6 C8 \# d! B
重心在與地面連接左右兩組螺栓中間就不會傾翻,但遠離偏心的那側(cè)螺栓受剪力,。
- u& v/ m( e. h8 i" j間隙留了2mm有點小,,安裝稍 ...
: N8 f6 b4 ^3 A/ k- K5 @6 x
地面螺栓的位置不是特別好調(diào),間隙可以考慮增大/ a# p3 \; a" g5 ~! v( {, r

作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 12:46
一入非標深似海 發(fā)表于 2021-7-10 07:58! D( i+ _# f- }( A' @
油缸行程長的話要加同步齒輪齒條

1 |# K! ]) W7 @" h油缸行程在300-400mm  有必要增加同步齒輪齒條嗎,?   還有借樓回復(fù)一下:整個臺架用到舉升功能的時候,,架上的工件還沒有完全裝配完,每件工件在70kg左右 即70*4=280   加上工裝板和減速機    合計總重在480kg左右  后續(xù)操作都是降下來完成的  
作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 12:57
東海fyh126 發(fā)表于 2021-7-10 08:03& V1 |9 z3 z7 W/ f% ?& X, `
間隙加大裝四氟滑塊,,,,,,,,,
1 x' D3 A: d( h3 g' L( d; Z
四氟塊怎么去固定在鋼板上呢
作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 13:04
702736 發(fā)表于 2021-7-10 09:024 Q/ Z( o9 S2 q5 ~5 Q8 c
圓立柱導(dǎo)向啊

  t/ y2 H7 B8 E  F+ Z, o圓立柱難以焊接板筋,鋼架穩(wěn)定性不知道怎么去控制 (就舉個最簡單的例子,,導(dǎo)向柱外徑多少內(nèi)徑多少)1 E$ W  E7 b: ^" \8 v

作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 13:05
默笑滄海 發(fā)表于 2021-7-10 11:39
. {% ?# D- a/ y9 |做導(dǎo)向柱

" {# V% M3 w5 y' A( h6 {導(dǎo)向柱有了的  老鐵
) s+ W' z, `: S6 y  P, Q% k
作者: 702736    時間: 2021-7-10 13:29
打螺絲打螺絲 發(fā)表于 2021-7-10 13:043 Y+ P! N" P, m/ M+ _
圓立柱難以焊接板筋,,鋼架穩(wěn)定性不知道怎么去控制 (就舉個最簡單的例子,導(dǎo)向柱外徑多少內(nèi)徑多少)
6 |7 T4 d  {# X- d. X0 C
四立導(dǎo)柱的話直徑60就可以了吧,,假如雙柱就稍粗點100也足夠,,主要考慮的是剛性。! V. s$ X  y, r" ~
立柱不用焊接結(jié)構(gòu)啊
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作者: 一入非標深似海    時間: 2021-7-10 15:13
|打螺絲打螺絲發(fā)表于 07-10 12:46<br>油缸行程在300-400mm  有必要增加同步齒輪齒條嗎?   還有借樓回復(fù)一下:整個臺架用到舉升功能的時候,,架上的工件還沒有完全裝配完,,每件工件在70kg左右 即70*4=280   加上工裝板和減速機    合計總重在480kg左右  后續(xù)操作都是降下來完成的  
這么長的行程該加同步,,為啥不用螺桿升降機頂升呢
作者: xjhuan1010    時間: 2021-7-10 15:35
看圖片兩邊空空的,,是不是加導(dǎo)向柱會好一點
作者: 瘋狂的三極管    時間: 2021-7-10 16:21
樓主看一下叉車的導(dǎo)向機構(gòu),是不是能有所啟發(fā)
作者: 未來第一站    時間: 2021-7-10 16:31
是啊,,瞅著加線軌導(dǎo)向空間足夠,。
作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 18:19
702736 發(fā)表于 2021-7-10 13:29
, R, }6 R, L+ l1 U4 c0 ?$ ]四立導(dǎo)柱的話直徑60就可以了吧,假如雙柱就稍粗點100也足夠,,主要考慮的是剛性,。* H, z, b4 c, D+ h/ e
立柱不用焊接結(jié)構(gòu)啊

; z5 H9 `2 z. a下午方案被老大pass了   升降功能被取消  探討還可以繼續(xù)  。  100雖然足夠,,但是我沒法從數(shù)據(jù)去和老大保證不會出現(xiàn)問題呀,。
" t" l: t4 U- a$ U
作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 18:22
一入非標深似海 發(fā)表于 2021-7-10 15:13
; J' p. Z6 b6 A1 r, T這么長的行程該加同步,為啥不用螺桿升降機頂升呢

6 z/ B& Z! @# X2 H第一:立柱內(nèi)空間很小,,大概只留了150*150mm的矩形空間    第二:螺桿升降機要用減速機,,我個人認為沒有液壓同步閥來的精確    并且減速機的成本可能也相對較高了1 \; k8 G8 [7 k2 M

作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 18:23
xjhuan1010 發(fā)表于 2021-7-10 15:35+ }3 K5 [" @7 v7 ~
看圖片兩邊空空的,是不是加導(dǎo)向柱會好一點

4 u. T+ V% N! j# X: a加了的呀   空空的是因為要看清里面的結(jié)構(gòu)我把外面的鋼板隱藏了   不知道我理解的導(dǎo)向柱和你提到的一不一樣
5 u0 o& R5 k- z" D9 {& l
作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 18:24
瘋狂的三極管 發(fā)表于 2021-7-10 16:21
# A  j# Q( X; f5 ?7 x  m# N樓主看一下叉車的導(dǎo)向機構(gòu),,是不是能有所啟發(fā)

% `" b' Q* h! D0 {7 m/ P加滑軌嗎,?   150mm*150mm的空間我感覺太難了0 K; ^' q0 @7 D. B

作者: 打螺絲打螺絲    時間: 2021-7-10 18:25
未來第一站 發(fā)表于 2021-7-10 16:31
3 p# D7 h2 k# {3 x4 b6 G, k1 r  f是啊,瞅著加線軌導(dǎo)向空間足夠,。

& J" j. _7 ]" h9 D. R9 ?略微明示下   剛參加工作  經(jīng)驗太少& b3 m+ A; P8 D; [

作者: 702736    時間: 2021-7-10 18:34
打螺絲打螺絲 發(fā)表于 2021-7-10 18:19  G* q. f8 |9 J, w! t  s8 Y
下午方案被老大pass了   升降功能被取消  探討還可以繼續(xù)  ,。  100雖然足夠,但是我沒法從數(shù)據(jù)去和老大保 ...

7 {# `, P7 S6 {0 F3 H9 h計算和類比啊/ u' @% q  L# k  i! O% u2 L

作者: 韓寒11    時間: 2021-7-10 20:59
板材之間摩擦對設(shè)備不是好事,,可以把多余的部分切去,,或者把板材之間的間隙調(diào)大
作者: bonetr    時間: 2021-7-11 22:49
為毛要偏載?鋼板和鋼板生磨,?,?留那么大間隙的導(dǎo)向柱起的是什么做用呢?
作者: lgh999111    時間: 2021-7-12 16:01
配重如果旋轉(zhuǎn)電機沒問題就不用加;立柱可以用方管,四周加軸承或槽輪導(dǎo)向靠間隙干磨太LOU了;最上端150導(dǎo)向太短了,容易出事故;上面最好用框架,不要用鋼板,變形;建議找個人好好問問,結(jié)構(gòu)問題太多了點吧?
作者: anian71    時間: 2021-7-12 17:10
建議裝導(dǎo)軌,,用絲桿提升,,可以確保兩邊同步。
作者: 遠祥    時間: 2021-7-13 01:36
導(dǎo)向性比較差,,升降會卡頓,!
作者: jia9831    時間: 2021-7-13 08:23
打螺絲打螺絲 發(fā)表于 2021-7-10 12:577 d$ k/ S- b! V% o5 {
四氟塊怎么去固定在鋼板上呢
- e$ ^# k, L3 E$ D8 v5 i3 y8 L
外立柱挖洞,銅滑塊安裝到法蘭板,,法蘭板安裝到外立柱上,,以前做伸縮臂用過
作者: wugehaoniu    時間: 2021-7-13 08:36
謝謝大家的分享。點贊支持




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