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標(biāo)題: 大佬們做過(guò)這種頂升移栽結(jié)構(gòu)嗎 [打印本頁(yè)]

作者: WUQINGLAI    時(shí)間: 2021-7-22 17:43
標(biāo)題: 大佬們做過(guò)這種頂升移栽結(jié)構(gòu)嗎
向上頂升的時(shí)候是否會(huì)卡住,,頂不上去,。

作者: 省委書(shū)記沙瑞金    時(shí)間: 2021-7-22 18:24
條件限制氣缸只能這樣放嗎?可不可以把氣缸豎著放?這個(gè)頂升靠輪子滾動(dòng)硬往里擠要的力會(huì)很大�,�,!
作者: wx_c57kw5nu    時(shí)間: 2021-7-22 18:28
做剪刀機(jī)構(gòu)頂升也好啊
作者: 譬如朝露    時(shí)間: 2021-7-22 19:11
你這玩意頂不上去正常,,頂上去了。是神跡
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2021-7-22 19:18
行程不大偶爾用一下還可以。
作者: 曉昀    時(shí)間: 2021-7-22 23:14
這幾個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系和傳動(dòng)鏈沒(méi)看明白,。
作者: cool44    時(shí)間: 2021-7-23 06:14
原理是可以的,楔塊式升降,。但你這個(gè)導(dǎo)向太弱了,,要加強(qiáng)。
作者: 水水5    時(shí)間: 2021-7-23 07:52
建議再靠近凸輪的地方,,放四個(gè)導(dǎo)向柱。
作者: LiNing_jrjub    時(shí)間: 2021-7-23 08:02
本帖最后由 LiNing_jrjub 于 2021-7-23 09:53 編輯

分析:
1.側(cè)向力很大,,4個(gè)斜塊的方向都是朝一個(gè)方向的,,試試能不能對(duì)向設(shè)置,側(cè)向力相互抵消
2.4個(gè)輪子和斜塊如果調(diào)整的不好,,有的接觸上,,有的接觸不上,會(huì)產(chǎn)生傾覆力矩,,導(dǎo)致卡住
3.兩個(gè)導(dǎo)桿導(dǎo)向,,太單薄了,最好是設(shè)置4根,,并且根據(jù)你的負(fù)載,,考慮是否加長(zhǎng)單根導(dǎo)桿的導(dǎo)向長(zhǎng)度(加長(zhǎng)導(dǎo)套或者用兩個(gè)導(dǎo)套)
4.頂升滾輪的支撐性能一定要考慮到位,校核的時(shí)候一定要求1個(gè)滾輪就能承受整個(gè)頂升力,,并且還要乘以安全系數(shù),!
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更新一下:
樓主,我發(fā)現(xiàn)你這個(gè)輪子底下還有拖板,,這輪子能轉(zhuǎn)的動(dòng)么,??,?



作者: wugehaoniu    時(shí)間: 2021-7-23 08:19
大神們分析的到位,。謝謝分享。贊
作者: 574188858    時(shí)間: 2021-7-23 08:20
大神們分析的到位,。謝謝分享,。贊
作者: xue428032    時(shí)間: 2021-7-23 08:57
樓主放棄吧,去年一條20多米的倍速鏈,,空間受限,,好多升降工位都是這種機(jī)構(gòu),我還是上4導(dǎo)柱,,正弦升降曲線(xiàn),,怎么說(shuō)了,能用,。但是會(huì)有沖擊,,特別是下降時(shí),,那聲音,聽(tīng)著很酸爽,,掛了好幾個(gè)彈簧緩沖器,,還是很大
作者: xingqier    時(shí)間: 2021-7-23 09:35
大神們思路很快。牛
3樓講的是比較常見(jiàn)的方案,,建議采用
9樓講的優(yōu)化方案,,第一條在不再增加一個(gè)動(dòng)力的情況下,沒(méi)想出來(lái)怎么消除側(cè)向力,,有方案的,,請(qǐng)指導(dǎo)一下。
12樓講的是經(jīng)驗(yàn),,目前看肯定會(huì)出現(xiàn)很大噪音,,并且磨損會(huì)比較嚴(yán)重。建議增加一個(gè)向下的限位,。

希望樓主能持續(xù)更新,,來(lái)做復(fù)盤(pán)
作者: ZHTJST    時(shí)間: 2021-7-23 10:00
設(shè)計(jì)不是很科學(xué)
作者: sunbetterwu    時(shí)間: 2021-7-23 10:06
把你的楔形塊坡度做緩試試?
作者: WUQINGLAI    時(shí)間: 2021-7-23 10:26
LiNing_jrjub 發(fā)表于 2021-7-23 08:02
分析:
1.側(cè)向力很大,,4個(gè)斜塊的方向都是朝一個(gè)方向的,,試試能不能對(duì)向設(shè)置,側(cè)向力相互抵消
2.4個(gè)輪子和 ...

輪子是惰輪形式的,,氣缸推的時(shí)候能轉(zhuǎn),。

作者: WUQINGLAI    時(shí)間: 2021-7-23 10:28
忘記說(shuō)了;頂升的是一個(gè)重量10KG左右的工裝板,。負(fù)載不是很大,。
滾輪是惰輪形式的,氣缸推動(dòng)時(shí),,滾輪是可以轉(zhuǎn)動(dòng),。
作者: XiaoMing-Joseph    時(shí)間: 2021-7-23 12:01
C:\Users\LENOVO0\Desktop1.png
C:\Users\LENOVO0\Desktop2.png
作者: 大白小白    時(shí)間: 2021-7-23 13:39
剪叉不行嗎
作者: XiaoMing-Joseph    時(shí)間: 2021-7-23 13:42
這樣可否?

作者: 17671166321    時(shí)間: 2021-7-23 14:59
頂升力如果算的足夠的話(huà),,那可能是導(dǎo)向有點(diǎn)弱
作者: bokieworn    時(shí)間: 2021-7-23 15:08
掐指一算,,這個(gè)東西兩個(gè)導(dǎo)向四個(gè)受力點(diǎn)往上,不妥易完?duì)僮�,。為什么不搞四個(gè)導(dǎo)向 兩個(gè)力往上頂

作者: WUQINGLAI    時(shí)間: 2021-7-23 16:52
XiaoMing-Joseph 發(fā)表于 2021-7-23 13:42
這樣可否,?

這樣感覺(jué)跟我現(xiàn)在楔塊沒(méi)太大區(qū)別啊

作者: XiaoMing-Joseph    時(shí)間: 2021-7-24 08:56
WUQINGLAI 發(fā)表于 2021-7-23 16:52
這樣感覺(jué)跟我現(xiàn)在楔塊沒(méi)太大區(qū)別啊

上升和下降過(guò)程沒(méi)有沖擊,要求安裝精度高一些,,做成可以調(diào)節(jié)的方式

作者: Pat077    時(shí)間: 2021-7-24 11:20
譬如朝露 發(fā)表于 2021-7-22 19:11
你這玩意頂不上去正常,,頂上去了。是神跡

為什么頂不上,?

作者: 譬如朝露    時(shí)間: 2021-7-24 11:23
本帖最后由 譬如朝露 于 2021-7-24 11:30 編輯
Pat077 發(fā)表于 2021-7-24 11:20
為什么頂不上,?

你覺(jué)的那兩輪子能同步么,?更何況可能是四個(gè)輪子。三個(gè)方向可能都不正

作者: 574188858    時(shí)間: 2021-7-24 11:42
剪刀差移栽機(jī)
作者: Pat077    時(shí)間: 2021-7-24 13:16
曉昀 發(fā)表于 2021-7-22 23:14
這幾個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系和傳動(dòng)鏈沒(méi)看明白,。

氣缸往前推,,輪子往前走硬擠楔形板,框架往上抬,;傳動(dòng)鏈?zhǔn)请姍C(jī)帶帶輪轉(zhuǎn)載,,和頂升沒(méi)有關(guān)系,懂了啵

作者: 蛋蛋超人    時(shí)間: 2021-7-24 22:05
盲猜直線(xiàn)軸承爆炸,。不如做個(gè)凸輪,,氣缸帶凸輪轉(zhuǎn),凸輪頂升,,四個(gè)直線(xiàn)導(dǎo)向是必須的。
作者: 菜雞攻城獅    時(shí)間: 2021-7-25 13:42
輪子硬擠進(jìn)去,,受摩擦力很大哦
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2021-7-25 18:36
導(dǎo)向至少4根柱子的吧




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