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標(biāo)題: 雙氣缸協(xié)同提升重物 [打印本頁]

作者: fan大仙 時間: 2021-7-28 08:42
標(biāo)題: 雙氣缸協(xié)同提升重物
雙氣缸協(xié)同提升重物，要求有上下限兩個定位點,，怎么設(shè)計氣動線路,？負(fù)載600kg

作者: 459827194 時間: 2021-7-28 08:47
重點在雙氣缸同步上，

作者: 丹楓911 時間: 2021-7-28 09:31
加一組齒輪齒條,，最好單杠

作者: 清風(fēng)明月x 時間: 2021-7-28 10:43
600KG的負(fù)重,，最好用液壓。

作者: 魍者歸來 時間: 2021-7-28 10:58
液壓,，同步回路

作者: xinshiji666 時間: 2021-7-28 11:16
(, 下載次數(shù): 93) 單氣缸+機構(gòu)實現(xiàn)同步比雙氣缸好使哦,！

作者: [email protected] 時間: 2021-7-28 11:41

xinshiji666 發(fā)表于 2021-7-28 11:16
單氣缸+機構(gòu)實現(xiàn)同步比雙氣缸好使哦！

這個好

作者: 大白小白 時間: 2021-7-28 12:33
沒有說行程

作者: yc1990717120 時間: 2021-7-28 13:12
1,，600Kg負(fù)載,，氣缸不大合適，液壓缸考慮下,；提升還有加速度也要算進去
2,、雙杠聯(lián)動理論上可行，實際效果不好,。單杠+滑動副即可

作者: wangyan43 時間: 2021-7-28 13:38
因為有二個氣缸,，必須要有機械同步機構(gòu)進行限定，比如剪叉臂結(jié)構(gòu),。

作者: oh小二 時間: 2021-7-28 13:52
要求不高情況下,，兩個氣缸，用同一組氣路加三通

作者: 遠祥 時間: 2021-7-29 04:10
這個比較重了,，用氣缸怕是抗不住,，最好用蝸輪蝸桿升降機！

作者: 朱威威 時間: 2021-7-29 15:08
加一組直線運動副,，抵消不同步產(chǎn)生的彎矩,，保證氣缸本身只受垂直于氣缸出軸的力就行了，幾個氣缸都可以

作者: w417609069 時間: 2021-7-29 15:13
接頭用萬向球,，氣缸裝調(diào)節(jié)閥,，氣管并一起。

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