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機械社區(qū)

標題: 吉利要進軍高端智能手機 [打印本頁]

作者: bonetr 時間: 2021-9-30 20:04
標題: 吉利要進軍高端智能手機
9月28日,，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，正式宣布進軍手機領(lǐng)域,。該項目定位高端智能手機,，整合全球技術(shù)和資源，服務(wù)全球市場,。
汽車芯片那么短缺,，造汽車的不投資汽車芯片，卻要投資造手機,。有意思,。

作者: bonetr 時間: 2021-9-30 20:10
造手機的小米也是，不好好搞手機,，造汽車,。

作者: bonetr 時間: 2021-9-30 20:16
我就不信，中國人造不出光刻機,？造不出芯片,？難道中國的民企，就沒有一個能打的,？

作者: 未來第一站 時間: 2021-9-30 21:33
咱們看到的都是表象,。

作者: menglingtao 時間: 2021-9-30 22:08

未來第一站發(fā)表于 2021-9-30 21:33
咱們看到的都是表象。

內(nèi)涵是,？談?wù)劇?br />

作者: bonetr 時間: 2021-9-30 22:24

|menglingtao發(fā)表于 09-30 22:08<br>內(nèi)涵是,？談?wù)劇?lt;br>

大佬們斗氣？你搶我的市場,，我也不讓你好過,。都是窩里斗的主。

作者: 曉昀 時間: 2021-9-30 23:38
可能都是在自己擅長的方面合作,，手機和汽車都有吉利和小米擅長的專業(yè)部分,。

作者: xuanyu20180608 時間: 2021-10-1 08:55
跨界的后果，就是市場混亂,。

作者: majingfeng 時間: 2021-10-1 08:58
亂紛紛你方唱罷我登場

作者: 零分貝大衛(wèi) 時間: 2021-10-1 10:21
應該還無暇顧及吧�,，F(xiàn)在開始注意到這個了。

作者: 南天橫翼 時間: 2021-10-1 21:38
畢竟他的資源很好,，他要啥,，都能要的來，政策上會給相當多的扶持,。

作者: 遠祥 時間: 2021-10-3 01:39
有可能是跟當?shù)卣Y(jié)合做的新項目，為了搞好當?shù)卣P(guān)系罷了吧,。,。,。

作者: bonetr 時間: 2021-10-3 09:26
不管什么原因吧，我就是覺得,，小米也好,，吉利也罷。怎么就都“不務(wù)正業(yè)”呢,？可能根本原因還是自己沒有自己的過硬的核心技術(shù)吧,。小米手機曾自研過手機芯片，好像就出過一代還是二代就沒了下文了,。有點特色的手機操作系統(tǒng)也是基于安卓套個殼子,，吉利給我的印象就是收購了沃爾沃，牛了一吧,。他們這種跨界行為,，就像一個挖井的雞湯漫畫，東挖一下,，西挖一下,，就是挖不到水。

作者: bonetr 時間: 2021-10-3 10:57
做個假設(shè),，如果外國徹底封鎖我國,，什么零部件也不提供，徹底隔絕,。別看現(xiàn)在一個個牛哄哄,，估計這些個民企，屁也造不出來,。

作者: bobo569 時間: 2021-10-4 09:10
手機行業(yè)也缺芯片啊

作者: bonetr 時間: 2021-10-4 10:06

|bobo569發(fā)表于 10-04 09:10手機行業(yè)也缺芯片啊

說的就是啊,，都知道缺芯片，就是沒人敢投資啊,。造手機的缺芯,，不敢往里砸，扭頭造汽車去了,。造汽車的也缺芯,，扭頭造手機去了。都慫了,。
要我說,，這樣行不行？你這個公司不是不賣我光刻機嗎,？行,，那以后只要是國內(nèi)賣芯片和用芯片的廠家和公司，需要提供制造芯片用光刻機廠家信息和聲明。聲明自己的芯片是用哪家光刻機生產(chǎn)的,。只要是這家不賣我光刻機生產(chǎn)的,，我就加征稅！

作者: 充電器大錘 時間: 2021-10-5 16:08
他們造的不是車,，那個叫智能移動通訊終端設(shè)備,，你得想像一下未來5G技術(shù)的應用帶來了自動駕駛的實現(xiàn)，你的車那就不是個車了,，那相當于一個移動辦公場所,，擋風玻璃可以做一個顯示屏幕，那就是個大手機呀,。
所以小米找不到整車廠搭載他們的移動解決方案,，干脆自己造車，吉利更不愿意自己的車搭載別人的方案,，干脆自己從做手機開始,，將來平臺搭好直接平移到自己的車上。

作者: bonetr 時間: 2021-10-5 16:46

|充電器大錘發(fā)表于 10-05 16:08他們造的不是車,，那個叫智能移動通訊終端設(shè)備,，你得想像一下未來5G技術(shù)的應用帶來了自動駕駛的實現(xiàn)，你的車那就不是個車了,，那相當于一個移動辦公場所,，擋風玻璃可以做一個顯示屏幕，那就是個大手機呀,。<br>
所以小米找不到整車廠搭載他們的移動解決方案,，干脆自己造車，吉利更不愿意自己的車搭載別人的方案,，干脆自己從做手機開始,，將來平臺搭好直接平移到自己的車上。

我認為,，現(xiàn)在中國這些個造車企業(yè)和造手機企業(yè)就和電腦城賣組裝電腦的商戶本質(zhì)上是一樣的,。攢車賣出去而己。沒啥自己的東西,，頂多是裝個盜版的系統(tǒng),。能力強點的系統(tǒng)界面優(yōu)化一下，自己弄個漂亮點的機箱,，鼠標鍵盤自己品牌的,。關(guān)鍵的東西沒一樣自己的。連OEM都算不上,。

作者: 充電器大錘 時間: 2021-10-5 17:03

bonetr 發(fā)表于 2021-10-5 16:46
我認為,，現(xiàn)在中國這些個造車企業(yè)和造手機企業(yè)就和電腦城賣組裝電腦的商戶本質(zhì)上是一樣的,。攢車賣出去而己。 ...

不不不,，中國鋰電池技術(shù)比國外要牛逼太多,，硬件上的技術(shù)實力一點兒不次于國外,，國內(nèi)鋰電市場的火爆讓特斯拉放棄了LG和松下轉(zhuǎn)向了寧德時代,，國內(nèi)電動的大力推廣是實現(xiàn)對國外燃油車技術(shù)壟斷彎道超車的最好方式，實際上通過政府行為,，已經(jīng)形成效應,，巨大的技術(shù)成本投入被國內(nèi)巨大的市場迅速攤薄，我們相當于硬件優(yōu)勢已經(jīng)拉開,。
軟件平臺上的搭建后期可以慢慢彌補,，將來無非是搭載IOS/安卓/鴻蒙，但是這個生態(tài)搭建是很難得,，小米的手機,，再到智能家居，最后布局整車業(yè)務(wù)下來我很看好呀,，其余的整車廠估計也有這個概念,，看領(lǐng)導怎么想吧，吉利布局手機業(yè)務(wù)就是明顯的不想給別人打工了準備自己做這個平臺的搭建,。

作者: bonetr 時間: 2021-10-5 20:20

|充電器大錘發(fā)表于 10-05 17:03<br>不不不,，中國鋰電池技術(shù)比國外要牛逼太多，硬件上的技術(shù)實力一點兒不次于國外,，國內(nèi)鋰電市場的火爆讓特斯拉放棄了LG和松下轉(zhuǎn)向了寧德時代,，國內(nèi)電動的大力推廣是實現(xiàn)對國外燃油車技術(shù)壟斷彎道超車的最好方式，實際上通過政府行為,，已經(jīng)形成效應,，巨大的技術(shù)成本投入被國內(nèi)巨大的市場迅速攤薄，我們相當于硬件優(yōu)勢已經(jīng)拉開,。<br>軟件平臺上的搭建后期可以慢慢彌補,，將來無非是搭載IOS/安卓/鴻蒙，但是這個生態(tài)搭建是很難得,，小米的手機,，再到智能家居，最后布局整車業(yè)務(wù)下來我很看好呀,，其余的整車廠估計也有這個概念,，看領(lǐng)導怎么想吧，吉利布局手機業(yè)務(wù)就是明顯的不想給別人打工了準備自己做這個平臺的搭建,。<br>

咱們也就是在這瞎論,，人家肯定比咱們有遠見。

作者: xuanyu20180608 時間: 2021-10-6 15:24
重慶的力帆，如果把摩托車好好延伸一下,，也至于跌下汽車的神壇,。

作者: bonetr 時間: 2021-10-6 22:48

|xuanyu20180608發(fā)表于 10-06 15:24重慶的力帆，如果把摩托車好好延伸一下,，也至于跌下汽車的神壇,。

中國好多民企就是爆發(fā)戶心態(tài)。掙了錢以后胡搞,。

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