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標題: 滾輪材質選擇？ [打印本頁]

作者: langjitianya44 時間: 2021-11-1 13:35
標題: 滾輪材質選擇？
單位有一臺軌道輸送車,，載重加車自重一起是3T,，一臺車有4個大行走輪，每個大行走輪配套4個小滾輪（前后各2個）請問這個位置的滾輪選擇什么材質比較好,？45號鋼調質然后表面淬火,，能抗住嗎？

作者: sgxap666 時間: 2021-11-1 14:08
能扛住,，行車輪也是調質淬火的,。為何要這樣設計呢，輪緣不夠深嗎

作者: sunbetterwu 時間: 2021-11-1 14:08
我認為45鋼可以

作者: pengzhiping 時間: 2021-11-1 14:17
起重機手冊有規(guī)范

輪的材質形狀尺寸能承受多重都有規(guī)范可查

作者: 鑫森淼炎垚 時間: 2021-11-1 14:48
45的可以,。

作者: langjitianya44 時間: 2021-11-1 15:41

sgxap666 發(fā)表于 2021-11-1 14:08
能扛住,，行車輪也是調質淬火的。為何要這樣設計呢,，輪緣不夠深嗎

估計原廠家設計每個大行走輪配4個滾輪,，是防止行走輪偏向出軌吧

作者: langjitianya44 時間: 2021-11-1 15:44

sgxap666 發(fā)表于 2021-11-1 14:08
能扛住，行車輪也是調質淬火的,。為何要這樣設計呢,，輪緣不夠深嗎

輪緣深度是夠的，但是軌道有一斷是彎曲的,。在另外一條生產線上就沒有這個滾輪（這條是別的設備商的）,，輪緣深度一樣。

作者: 曉昀 時間: 2021-11-1 19:20
看圖片重載用鍛造65Mn,，50Mn或42CrMo都可以,，也有用鑄鋼的。輕載用尼龍的都可以,，你這個不行,。

作者: 未來第一站 時間: 2021-11-1 21:01
輔助輪足夠了。

作者: 冷水黃金 時間: 2021-11-1 21:29
這只是輔助防跑偏的,，４５鋼就可以了,，軌道本來就不是很硬,。
調不調質都可以。使用頻繁,，時間長,，怕磨損可以表面淬火。

作者: langjitianya44 時間: 2021-11-4 18:55

冷水黃金發(fā)表于 2021-11-1 21:29
這只是輔助防跑偏的,，４５鋼就可以了,，軌道本來就不是很硬。
調不調質都可以,。使用頻繁,，時間長，怕磨損可 ...

這兩天問了原廠家,，采用45號鋼淬火,，不調質，不表明淬火,。采取整體淬火

作者: langjitianya44 時間: 2021-11-4 18:58

曉昀發(fā)表于 2021-11-1 19:20
看圖片重載用鍛造65Mn,，50Mn或42CrMo都可以，也有用鑄鋼的,。輕載用尼龍的都可以,，你這個不行。

大輪是你說的這類材質,，小輪這兩天問了原廠家,，采用45號鋼淬火，不調質,，不表明淬火,。采取整體淬火

作者: 曉昀 時間: 2021-11-4 20:38

langjitianya44 發(fā)表于 2021-11-4 18:58
大輪是你說的這類材質，小輪這兩天問了原廠家,，采用45號鋼淬火,，不調質，不表明淬火,。采取整體淬火

,，心部硬度太高。與大輪同樣扭矩的情況下,，小輪收到的拉力比大輪大很多,。

作者: 百度虎威 時間: 2021-11-5 10:49
這里小輪軸的強度和可靠性更值得關注！

作者: lynsun63 時間: 2021-11-5 15:58
45#鋼可以用,，專業(yè)點的要用軸承鋼,。

作者: langjitianya44 時間: 2021-11-8 13:36

百度虎威發(fā)表于 2021-11-5 10:49
這里小輪軸的強度和可靠性更值得關注！

小輪軸是Q235的,，直接焊接到架子上的,。

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