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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 輸送速度 [打印本頁(yè)]

作者: 2020重新開始    時(shí)間: 2021-11-13 17:01
標(biāo)題: 輸送速度
編輯不要亂改標(biāo)題
# q4 G) V- c* U( Q8 [有同步帶 也有平帶,一個(gè)很基本的問(wèn)題,這種輸送的工件線速度是節(jié)圓的速度還是皮帶外側(cè)的速度,?. S+ o! H1 k% d" }
   問(wèn)了幾個(gè)老師傅, 說(shuō)是皮帶外側(cè)的線速度,,那么怎么算外側(cè)的線速度呢?角速度乘以半徑嗎,?5 ?) j9 S+ P* J3 R2 Q$ F
   按這個(gè)思路
) f5 v+ {1 M% k  a1 h% ^* X1.什么是節(jié)圓,?
" z& x% S) r$ E* n* W2.皮帶同步帶越厚線速度越快?
, j0 }$ K+ B: z7 O0 f* n3 o% N: u  v3 \' J  一個(gè)很基本的問(wèn)題 為什么這么多老師傅都能搞錯(cuò),,讓我很震驚( W0 O! o% d; V8 w; D
其實(shí)想想,,我們大部分機(jī)械工程師都是畫圖,精力可能耗在了一些常規(guī)重復(fù)簡(jiǎn)單的工作里面,,以至于忽略了理論基礎(chǔ),,基礎(chǔ)知識(shí)
9 d; N/ u) m2 Q    要是再說(shuō)一些機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),大部分我接觸過(guò)的老工程師也是抓瞎,,不說(shuō)5連桿6連桿,就是4連桿加點(diǎn)凸輪,,齒輪,,氣缸組合設(shè)計(jì),50多歲的老設(shè)計(jì)師傅基本都是不會(huì),。,。。,。* \7 q6 g/ _0 j4 K9 a
    發(fā)帖的意思不是貶低老師傅,,以后我們都會(huì)成為老師傅,只是這幾年通過(guò)跟老設(shè)計(jì)師傅們溝通下來(lái),,一個(gè)很深的感觸是,,好多時(shí)候那些工作了幾十年的人還在做著基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)工作,比如一般的建模,,出工程圖,,天天想著孔打在哪里更合適,設(shè)計(jì)個(gè)調(diào)整機(jī)構(gòu)方便操作,,加工工藝方便,,圖怎么畫的規(guī)范漂亮,這些工作畢業(yè)5年內(nèi)著重研究可以,,但你要是工作10年 20年每天還是把精力耗費(fèi)在這些上面,,那真的是浪費(fèi)時(shí)間了,有所得就必有所失
" C# N- ~) B8 g/ d6 E# f   可能論壇里有40多歲50多歲的高手,,我說(shuō)的或許有些冒犯,,但平心而論,,40多50多歲的機(jī)械工程師我接觸過(guò)幾個(gè),感覺(jué)一般的常識(shí)性知識(shí)沒(méi)啥問(wèn)題,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都很熟練,,但感覺(jué)比一般30多歲的工程師強(qiáng)不了多少,當(dāng)然跟20多歲剛畢業(yè)的不好比,。,。。,。 我觀察下來(lái)發(fā)現(xiàn)這些大齡的工程師每天做了太多瑣碎基礎(chǔ)重復(fù)性的工作,,這些工作可能年輕工程師就能勝任了,這些可能是制約他們?cè)O(shè)計(jì)能力提升的最致命因素
作者: 曉昀    時(shí)間: 2021-11-13 20:20
同步帶輪的節(jié)圓定義參考齒輪節(jié)圓的定義去理解,。同步帶的節(jié)圓是同步帶和同步帶輪嚙合時(shí)才會(huì)出現(xiàn)的,,是假象的類似齒輪傳動(dòng)比做純滾動(dòng)的圓。
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; H+ z' Q& g2 @' C) N人的時(shí)間和精力有限,,每個(gè)人不可能掌握機(jī)械這一大類所有的專業(yè)知識(shí),,只能在自己熟悉的,或者經(jīng)常做的領(lǐng)域是專業(yè)的,,所以,,不必強(qiáng)求老工程師或者我們認(rèn)為專業(yè)能力比我們強(qiáng)的人具有非常全面的專業(yè)的知識(shí),強(qiáng)求他們什么都會(huì),,什么錯(cuò)誤都不犯,。仔細(xì)想一想,其實(shí)我們自己都做不到,。
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每個(gè)專業(yè)人士在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域或者自己本職工作中把自己會(huì)的知識(shí)發(fā)揮好就很不錯(cuò),,時(shí)間和精力充沛可以再去充實(shí)其他專業(yè)或者領(lǐng)域。# h% S# W' y7 N; a
1 x* c! P) T* @* x/ G
樓主的觀察很仔細(xì),,看來(lái)也是用心思考了,,才會(huì)提出這個(gè)問(wèn)題,不錯(cuò)了,。
作者: 受不了了    時(shí)間: 2021-11-13 22:13
很早以前一工作幾十年的老工程師也問(wèn)過(guò)這個(gè),,我跟他說(shuō)你去把同步帶展平測(cè)幾十個(gè)齒的長(zhǎng)度,然后根據(jù)同步輪齒數(shù)及轉(zhuǎn)速就可以得到線速度了
作者: sgxap666    時(shí)間: 2021-11-14 09:33
接觸的位置就是節(jié)圓吧,,應(yīng)該以這來(lái)算速度,。外側(cè)沒(méi)啥關(guān)系 了。
作者: Rover1    時(shí)間: 2021-11-14 09:53
sgxap666 發(fā)表于 2021-11-14 09:336 Y5 S: n* T' X
接觸的位置就是節(jié)圓吧,,應(yīng)該以這來(lái)算速度,。外側(cè)沒(méi)啥關(guān)系 了。

/ c4 J! p! v0 ^( L" M對(duì)的,,與傳送帶厚薄沒(méi)關(guān)系,,內(nèi)面走多少,,外側(cè)面也是走多少的
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作者: 做鋼的    時(shí)間: 2021-11-14 13:01
我都醉了,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都寫的非常清楚,,你在這瞎琢磨什么8 E$ d. h  d& N1 V
(, 下載次數(shù): 41)
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看清楚,,節(jié)圓,節(jié)線這么關(guān)鍵概念不提不說(shuō),,所以你寫的那一大篇頂狗屁啊
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作者: 一水江山JS    時(shí)間: 2021-11-15 11:05
有個(gè)問(wèn)題哈,,角速度一定的情況下,我把同步帶加到很厚,,那應(yīng)該按帶速來(lái)確定速度啊
作者: 武漢老虎    時(shí)間: 2021-11-15 11:24
學(xué)習(xí)了
作者: 湯圓園    時(shí)間: 2021-11-15 13:19
這個(gè)其實(shí)很多人有個(gè)誤區(qū)把同步帶輪想成了齒輪,,齒輪是圓周運(yùn)動(dòng),而同步帶不是圓周運(yùn)動(dòng),,所以可以看成是直線運(yùn)動(dòng),,然后每走一個(gè)齒往前推一下,這樣去理解就容易理解一些,,就知道與厚度沒(méi)有任何關(guān)系了,。




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