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標(biāo)題: 求教下關(guān)于氣囊相關(guān)問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: 夜未明 時(shí)間: 2022-1-20 13:36
標(biāo)題: 求教下關(guān)于氣囊相關(guān)問(wèn)題
現(xiàn)需要設(shè)計(jì)一共脹緊機(jī)構(gòu),，若使用氣囊進(jìn)行脹緊，假設(shè)脹緊力在1~3t左右,，這種情況下的氣囊是否可以有效硬連接,，比如該機(jī)構(gòu)承受較大傾覆力的情況下,，氣囊是否可以有效脹緊，還是會(huì)明顯向一側(cè)偏轉(zhuǎn),。
還有大家是否有這種定制氣囊的廠家,？

作者: 密封件佬 時(shí)間: 2022-1-20 16:21
盾構(gòu)機(jī)上面那種氣囊？我們公司就做盾構(gòu)機(jī)上的氣囊

作者: 密封件佬 時(shí)間: 2022-1-20 16:50

密封件佬發(fā)表于 2022-1-20 16:21
盾構(gòu)機(jī)上面那種氣囊,？我們公司就做盾構(gòu)機(jī)上的氣囊

(, 下載次數(shù): 13)

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2022-1-20 20:14
這種跟安全氣囊差異還是比較大的吧

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2022-1-20 20:41
承受傾覆力大小我認(rèn)為這和氣囊自身的結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系

作者: 平凡yjr 時(shí)間: 2022-1-21 07:51
只用過(guò)摩擦離合器氣囊

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