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標(biāo)題: 美國(guó)允許自動(dòng)駕駛汽車不帶方向盤 [打印本頁(yè)]

作者: Insigne    時(shí)間: 2022-3-12 10:13
標(biāo)題: 美國(guó)允許自動(dòng)駕駛汽車不帶方向盤

車企可以制造沒(méi)有方向盤的汽車了,!


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據(jù)外媒路透社報(bào)道,,近日美國(guó)交通部國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了最終版的《無(wú)人駕駛汽車乘客保護(hù)規(guī)定》
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明確了全自動(dòng)駕駛汽車不再需要配備傳統(tǒng)的方向盤,、制動(dòng)或油門踏板等手動(dòng)控制裝置來(lái)滿足碰撞中的乘員安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),。

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這就意味著,車企可以合法合規(guī)地生產(chǎn)沒(méi)有方向盤和控制踏板的無(wú)人駕駛車輛并投入商用,,而不必受到老舊法規(guī)的阻礙 —— 雖然此前可生產(chǎn)沒(méi)有人工控制裝置的車輛,,但因?yàn)闊o(wú)法滿足碰撞法規(guī)的要求而無(wú)法銷售或進(jìn)行大規(guī)模商用,。


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當(dāng)下中美兩國(guó)正在積極開展自動(dòng)駕駛技術(shù)競(jìng)賽,,在企業(yè)積極進(jìn)行技術(shù)研究的同時(shí),,兩國(guó)政府也在不斷出臺(tái)新的政策和規(guī)定,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力,。

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整體上來(lái)看,,美國(guó)的政策發(fā)展速度很快,不僅率先允許自動(dòng)駕駛上路測(cè)試,、允許拿掉安全員等,,現(xiàn)在又在車輛的碰撞安全、乘員保護(hù)等方面進(jìn)行了突破,,相信我國(guó)政府在接下來(lái)也會(huì)快速跟進(jìn),,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的助力。


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作者: 初涉池中    時(shí)間: 2022-3-12 10:32
個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該有緊急制動(dòng)按鈕或者拉桿
作者: 魍者歸來(lái)    時(shí)間: 2022-3-12 12:48
這樣也好,,出事了就是車企100%責(zé)任,,不用扯皮了。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2022-3-14 21:08
確實(shí),這樣車內(nèi)空間就更大了,!
作者: 救贖.    時(shí)間: 2022-3-25 12:50
考慮過(guò)我們暈車人的感受嘛  開了10來(lái)年的車 坐車還是要暈車。,。




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