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標(biāo)題: 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),,正類似當(dāng)年的蘋果顛覆諾基亞 [打印本頁(yè)]

作者: Callejon    時(shí)間: 2022-4-6 09:40
標(biāo)題: 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),,正類似當(dāng)年的蘋果顛覆諾基亞
4月3日,,比亞迪發(fā)布公告稱,,根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需要,自今年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn),。未來(lái),,比亞迪在汽車版塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。8 ]: s* L) C1 G# a# I" C& @$ u- c6 J; |
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由此,,比亞迪也突然被貼上了“全球第一家正式宣布停產(chǎn)燃油車車企”的標(biāo)簽,。, A* [2 V( P; ?" a
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王傳福曾放話:: v" M# a3 l( ^6 }5 R- d! O

& r/ F3 T$ Z6 [! Z比亞迪要在2025年成為世界第一的汽車企業(yè),。
1 u$ n9 p8 c% q對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)第一,他解釋:“2020年是電動(dòng)車的天下,,電動(dòng)車的技術(shù)核心是電池,,而比亞迪的核心技術(shù)就是電池技術(shù)�,!�5 `4 M6 X, k  y, U5 d, }
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從政策面來(lái)看,,未來(lái)的汽車燒“電”不燒油,這已經(jīng)不是什么需要討論的事情,。
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0 z* `$ B8 B# _% g% `比亞迪已經(jīng)踩到產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,,大家看好它的發(fā)展嗎?
( O: Q  _5 r1 s' P; L) E( Y! H
作者: sunbetterwu    時(shí)間: 2022-4-6 10:36

作者: mowuyang    時(shí)間: 2022-4-6 11:22
希望是他說(shuō)的這樣,,但是更希望他腳踏實(shí)地的干,,不要喊口號(hào)
作者: 尹志春    時(shí)間: 2022-4-6 11:45
真能扯蛋,汽油車永遠(yuǎn)有市場(chǎng),,現(xiàn)在是車 廠在補(bǔ)貼,,正常商用電1.3度,要充電,,要1.8/度才有利潤(rùn),,當(dāng)用電實(shí)際1.8/度,比汽油車還貴8 ^+ h" R7 u* S$ \' C: M4 h( g

作者: ィ心兂鎅    時(shí)間: 2022-4-6 13:54
商業(yè)化,,污染無(wú)人管,,這種電動(dòng)車的次生污染無(wú)比嚴(yán)重
作者: 夕陽(yáng)的刻痕CC    時(shí)間: 2022-4-6 14:26

作者: lao陳    時(shí)間: 2022-4-6 15:23
我對(duì)這種改變持開(kāi)放態(tài)度,對(duì)比亞迪表示支持,。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2022-4-6 17:41
希望老王這次不是把牛批吹大了
作者: 史德潮    時(shí)間: 2022-4-17 08:19
煤電污染可以從源頭集中控制,,廢電池也可以回收集中控制,要比油車滿大街的尾汽好控制,。哪怕電車用車成本比油車高,,國(guó)家也會(huì)推行的,更何況電車用車成本低呢,,我就有一輛比亞迪純電SUV,,家用階梯電價(jià)百公里七塊錢,雖說(shuō)續(xù)航是純電短板,,但他省錢多呀,!四百公里續(xù)航日常足夠了。說(shuō)句玩笑話我上廁所都想開(kāi)車去,,況且連保養(yǎng)也不用,,我為何要買油車呢!圈子里朋友們大多都是開(kāi)純電的,,他們?nèi)可虡I(yè)電最多百公里二十塊,,暴力狂除外,,要是拿純電MPⅤ和燃油小轎車比當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。
; f1 Q. V+ W2 j* A7 E$ E: e$ [如果都像我這樣,,油車不用企業(yè)停產(chǎn),,市場(chǎng)也會(huì)把他淘汰。




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