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標(biāo)題: 機(jī)械裝配有誤差怎么辦?這幾種方法幫助你解決減少損失 [打印本頁]
作者: 一往冇前 時間: 2022-4-22 15:59
標(biāo)題: 機(jī)械裝配有誤差怎么辦?這幾種方法幫助你解決減少損失
裝配誤差是指零部件的安裝位置與裝配規(guī)格設(shè)計規(guī)定以及工藝所需要的理想位置的差異,。
裝配誤差產(chǎn)生原因
1,、零件誤差：零件的制造誤差和運轉(zhuǎn)使用后產(chǎn)生的變形和磨損形成的附加誤差。
2,、工具,、量具誤差：工具,、量具有制造誤差，用其測量,、定位,，就會發(fā)生系統(tǒng)誤差。
3,、操作誤差：由于手感(如松緊,、平齊、鋒利,、光滑,、跳動、搖動,、振動,、隔距、扳力,、手敲著實,、手拉間隙、手感松弛等),，目測(尺寸,、水平、平直,，垂直,，平行、對準(zhǔn),，相切等),、耳聽(各種異響)、鼻聞(漏氣等),，靠人體感官鑒別產(chǎn)生的誤差,。
4、環(huán)境誤差：由溫度,、相對濕度,、光線射向、空氣流向,、地基走動等產(chǎn)生的誤差,。
5,、意識誤差：因思想不集中或缺乏責(zé)任心產(chǎn)生的誤差。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),、對技術(shù)精益求精的精神,、對工作極端負(fù)責(zé)的態(tài)度是減少裝配誤差的思想基礎(chǔ)，在具體操作中,，還有下列幾種直接減少裝配誤差的方法需要注意,。
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1
選擇合理的裝配基準(zhǔn)
為了使零件裝配位置準(zhǔn)確，選擇已經(jīng)定位的零件的某一部位(點,、線,、面)，作為待裝零件的定位依據(jù),，這個部位就叫做裝配基準(zhǔn),。裝配基準(zhǔn)的正確選擇，是提高裝配精度,，減少裝配誤差的重要因素,，必須認(rèn)真對待。正確選擇裝配基準(zhǔn),，一般應(yīng)考慮下列因素,。
1、盡量選擇零件加工精度較高的部位,，即尺寸公差小,、形狀精度高、位置偏差小,、粗糙度低的部位作為基準(zhǔn),。如羅拉（roller 即滾筒，編者注）制造時的溝槽部分直徑公差和徑向跳動比光面部位低,，因此在檢查羅拉彎曲,、校正羅拉隔距時，都以溝槽部位為基準(zhǔn),。
2,、基準(zhǔn)部位盡量靠近裝配調(diào)節(jié)點，如平車面時,，依靠車架升降螺釘調(diào)節(jié)車面高低,，所以平尺擱鐵要盡可能放在靠車架部位。如把平尺擱鐵放在離車架較遠(yuǎn)的地方,，使基準(zhǔn)點遠(yuǎn)離車架,，當(dāng)調(diào)節(jié)鄰近車架高低時，會帶動這一擱鐵升降，使基準(zhǔn)漂移,。平尺擱鐵離車架愈遠(yuǎn)時,，基準(zhǔn)面的高低變化愈大，影響裝配精度,。
3、盡量重復(fù)使用同一基準(zhǔn),，排除零件表面形狀偏差,。如：由于頂面存在著一定程度的長向彎曲和寬向扭曲，因此,，要將看車面長向水平的平尺擱鐵,、看車面寬向水平的水平儀和托前羅拉高低線的托線圓輥，放在同一部位,，避免由于車面頂面不平帶來的附加誤差,。
4、選擇基準(zhǔn)時還應(yīng)考慮平裝操作方便的因素,。如錠軸斜齒輪左右定位,，一般有兩種方法：一種是插上錠子，以錠子為基準(zhǔn),，用卡板定位,；另一種是不插錠子，以下龍筋油杯為基準(zhǔn),。雖然錠子直徑公差比油杯孔公差小,，但插上錠子后定位增加困難。而以油杯孔為基準(zhǔn),，能滿足錠軸齒輪左右定位要求,，可不插錠子，使操作方便,。
5,、盡量和機(jī)械制造廠零件加工和預(yù)裝配的基準(zhǔn)部位一致起來。
2
避免裝配基準(zhǔn)的多次傳遞（減少累計誤差）
要把1m長的直線分為十等分有以下兩種方法：一種是用150mm的鋼直尺,，每量1OOmm移動一次鋼直尺,，共量十次；另一種是用1m長的鋼直尺,，不移動,，而按相對應(yīng)的刻度線依次取十個點。顯然后一種方法的誤差比較小,。因為前一種方法,，由于測量基準(zhǔn)的多次移動，使兩個和兩個以上的裝配誤差(工具、操作誤差)疊加在一起,，就產(chǎn)生了累計誤差,。同樣道理，當(dāng)用規(guī)定度的塞尺測量間隙時,，應(yīng)盡可能選用單頁的塞尺測量比較準(zhǔn)確,，而避免使用二頁或更多的薄塞尺疊起來測量。
3
掌握誤差的變化規(guī)律（消除系統(tǒng)誤差）
如果發(fā)現(xiàn)了誤差的變化規(guī)律,，查明了數(shù)值,，就如以在裝配中設(shè)法消除這一誤差值，這種有規(guī)律性的誤差,，叫做系統(tǒng)誤差,。如當(dāng)一把游標(biāo)卡尺的內(nèi)徑量爪磨滅0．02mm，使每次測量的讀數(shù)虛大0．02mm,，就可以把讀數(shù)主動減去0．02mm,，得到需要的真實讀數(shù)。又如當(dāng)水平儀氣泡不準(zhǔn),，經(jīng)過定位調(diào)頭檢查,，發(fā)現(xiàn)氣泡不準(zhǔn)，經(jīng)過定位向某一端偏一格,，才是水平狀態(tài),，因此，在看水平時,，應(yīng)故意讓主氣泡向某端偏一格,，使零件達(dá)到水平狀態(tài)。
4
合理分配或調(diào)節(jié)誤差數(shù)值（減少裝配誤差）
1,、互借法
并條機(jī)車面,、底板、粗紗機(jī)頭尾墻板,、車架,、車面等大型鑄件發(fā)生扭曲變形時，由于矯形不便,，只能檢查多點鉛直度或水平度,，使平裝后的讀數(shù)正反方向最大值相等，或使正反方向的最大值相減后的差值不大于允差,，這種方法叫做互借法,。
2、調(diào)節(jié)法
裝配中累計誤差超過允差時,，可以把其中一個環(huán)節(jié)的尺寸,、形狀或加以改變,，或把一個不重要的尺寸放棄，不予控制,，使總尺寸在允許范圍內(nèi),。這個可以改變的環(huán)節(jié)叫做“調(diào)節(jié)環(huán)”，例如校并條機(jī)羅拉座開檔,，先從車頭外側(cè)線決定車上墻板左右位置,，再以車頭上墻板為基準(zhǔn)定第一羅拉座位置，再依次定第二,、第三,、第四羅拉座位置，而對第四羅拉座至車尾上墻板間的尺寸就只能放棄,，不可能校正，在實際工作中,，調(diào)節(jié)環(huán)尺寸,、形狀或位置的改變，往往通過銼,、墊,、焊的方法來達(dá)到，或用可調(diào)節(jié)的零件來調(diào)節(jié),，如調(diào)節(jié)螺釘,、調(diào)節(jié)墊圈、車腳墊板等,，利用這些零件來調(diào)節(jié)可以提高裝配的準(zhǔn)確性,，節(jié)省手工銼修等工作。
3,、選擇裝配法
為了減小裝配誤差,，提高零件裝配準(zhǔn)確性，還可以將具有一定誤差的零件,，通過選擇,，進(jìn)行配套或分組，使零件之間的上下誤差配合適當(dāng)提高精度,，叫選擇裝配,。鈦浩機(jī)械是以機(jī)床主軸、回轉(zhuǎn)頂針,、絲杠絲桿,、軸加工、數(shù)控車床加工,、刀柄刀桿,、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品,，例如把膠輥芯子和鐵殼分組配套，使間隙一致,；把膠輥直徑分成幾檔,，使同臺或同區(qū)機(jī)器的膠輥直徑一致。
作者: xue428032 時間: 2022-4-24 09:53
扯這些有啥用,？,？？,？,？？,？,？？,？,？？,？,？？,？,？？,？,？車間工人只會掄大錘
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