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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 結(jié)構(gòu)可靠性 [打印本頁]

作者: giveyousese    時(shí)間: 2022-8-11 14:47
標(biāo)題: 結(jié)構(gòu)可靠性
一套提升設(shè)備,,大致原理是:減速電機(jī)通過鏈輪帶動(dòng)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng),,中間軸鏈輪旋轉(zhuǎn),鏈條提升貨物。
減速電機(jī)為斜齒輪減速電機(jī),,帶抱剎,;
中間軸鏈輪通過漲緊套與軸連接,;


(, 下載次數(shù): 269)

作者: wx_c57kw5nu    時(shí)間: 2022-8-11 15:06
斷電保護(hù),,結(jié)構(gòu)失效保護(hù),這些都是要考慮的,。
作者: longyucanghai    時(shí)間: 2022-8-11 15:28
脹緊套可靠嗎,,這么重的負(fù)載
作者: giveyousese    時(shí)間: 2022-8-11 16:11
本帖最后由 giveyousese 于 2022-8-11 16:12 編輯
longyucanghai 發(fā)表于 2022-8-11 15:28
脹緊套可靠嗎,這么重的負(fù)載

漲緊套選型合理就可以,,機(jī)械手冊(cè)上都有承受的額定轉(zhuǎn)矩,,就怕安裝師傅沒緊螺絲。

作者: 一氣八百里    時(shí)間: 2022-8-11 16:16
不加配重,?
作者: giveyousese    時(shí)間: 2022-8-11 16:21
一氣八百里 發(fā)表于 2022-8-11 16:16
不加配重,?

有配重,沒有畫,,配重和載貨臺(tái)平衡,,貨物重一頓

作者: 陳大餅吖    時(shí)間: 2022-8-11 16:55
靠電機(jī)的剎車,鏈條斷了呢,?
靠漲緊套來固定鏈輪,,打滑,松動(dòng)移位了呢,?
作者: 龍diy1997    時(shí)間: 2022-8-11 18:15
請(qǐng)教一下,你吊起一噸的重量,有什么鏈號(hào)的鏈條?

我做一個(gè)農(nóng)用履帶機(jī)械,變速箱由于價(jià)格方面沒有使用專用履帶變速箱,

而是使用了手扶拖拉機(jī)的121變速箱+外置轉(zhuǎn)向制動(dòng):

在輸出輪軸上裝一個(gè)直徑160mm 38齒的鏈輪,通過428H鏈條鏈接制動(dòng)裝置.

428H鏈條據(jù)查極限拉力在14~20KN,,也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)確。

機(jī)械自重2噸,履帶寬度230mm, 接地長度1400mm, 兩條履帶外間距1200mm.

當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí),,一邊履帶保持動(dòng)力另一邊失去動(dòng)力時(shí),,失去動(dòng)力的那邊通過鏈條被制動(dòng)裝置剎住不動(dòng),

這時(shí)鏈條承受多大的拉力?

我不是機(jī)械專業(yè),在這個(gè)論壇里請(qǐng)教過幾個(gè)問題,都沒有得到過半點(diǎn)有用的解決方法.

不知道是不是本人問題太過膚淺而不屑回答?
作者: giveyousese    時(shí)間: 2022-8-11 18:58
龍diy1997 發(fā)表于 2022-8-11 18:15
請(qǐng)教一下,你吊起一噸的重量,有什么鏈號(hào)的鏈條?

我做一個(gè)農(nóng)用履帶機(jī)械,變速箱由于價(jià)格方面沒有使用專用履 ...

我用的是滾子鏈鏈條,。428H是什么標(biāo)準(zhǔn),?機(jī)械手冊(cè)上沒有,不了解,。
極限拉力是拉斷的力,,實(shí)際使用要低于此標(biāo)準(zhǔn)很多,要考慮拉長,、爬齒等,,還要有安全系數(shù)。
當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí),,一邊履帶保持動(dòng)力另一邊失去動(dòng)力時(shí),,失去動(dòng)力的那邊通過鏈條被制動(dòng)裝置剎住不動(dòng)”沒看明白
是兩側(cè)雙動(dòng)力,還是單動(dòng)力,,是整軸還是兩個(gè)半軸帶差速器,,如果是單動(dòng)力整軸不可能實(shí)現(xiàn),鏈輪除了克服摩擦力還有什么力,?摩擦系數(shù)有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)嗎



作者: 象山哥哥    時(shí)間: 2022-8-11 19:14
起重1噸,,直接把行吊的電機(jī)拿來用不香嗎?
作者: 詹姆斯007    時(shí)間: 2022-8-11 22:55
你這算是起重設(shè)備,,不能用漲緊套,。
作者: 大白小白    時(shí)間: 2022-8-11 23:03
象山哥哥 發(fā)表于 2022-8-11 19:14
起重1噸,直接把行吊的電機(jī)拿來用不香嗎,?

電葫蘆不香么

作者: gobine    時(shí)間: 2022-8-11 23:53
(1)帶減速機(jī)的電機(jī)為啥不能放上面,?通過齒輪傳動(dòng)或者直接接聯(lián)軸器;
(2)漲緊套一般都是用在轉(zhuǎn)速高,、轉(zhuǎn)矩小,、同軸度要求高的場合,這里用來連接輸出軸,,不合適吧,,用鍵不是更安全可靠,?
(3)假如空間允許,提升重物鏈條另一端增加配重(50%),,還能讓你選一個(gè)小點(diǎn)的電機(jī),,這不是更加劃算嗎?
(4)升降行程高嗎,?假如很高,,你的鏈條會(huì)很長。增加張緊機(jī)構(gòu)不說,,用久了還有跳齒的風(fēng)險(xiǎn),。
作者: 龍diy1997    時(shí)間: 2022-8-12 00:48
giveyousese 發(fā)表于 2022-8-11 18:58
我用的是滾子鏈鏈條。428H是什么標(biāo)準(zhǔn),?機(jī)械手冊(cè)上沒有,,不了解。
極限拉力是拉斷的力,,實(shí)際使用要低于此 ...

428 一般是摩托車上用的那種,H表示加厚 , 正式叫法好像是4分08B.


121手扶拖拉機(jī)專用變速箱,5軸的.


輸出為兩個(gè)半軸, 在第二軸(我是按輸出軸為第一軸算的)有兩個(gè)牙嵌式離合器.


轉(zhuǎn)向時(shí)一邊的離合器脫離同時(shí)制動(dòng),形成轉(zhuǎn)速差完成轉(zhuǎn)向,類似坦克.


而制動(dòng)器是由一個(gè)直徑160mm 38齒的鏈輪裝在輸出輪軸上,通過428H鏈條鏈接制動(dòng)裝置.


428H鏈條據(jù)查極限拉力在14~20KN,,也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)確。

機(jī)械自重2噸,履帶寬度230mm, 接地長度1400mm, 兩條履帶外間距1200mm.

當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí),,一邊履帶保持動(dòng)力另一邊失去動(dòng)力時(shí),,失去動(dòng)力的那邊通過鏈條被制動(dòng)裝置剎住不動(dòng),

這時(shí)鏈條承受多大的拉力?



作者: giveyousese    時(shí)間: 2022-8-12 08:37
gobine 發(fā)表于 2022-8-11 23:53
(1)帶減速機(jī)的電機(jī)為啥不能放上面,?通過齒輪傳動(dòng)或者直接接聯(lián)軸器,;
(2)漲緊套一般都是用在轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn) ...

電機(jī)放上面也可以,,結(jié)構(gòu)需要大改,;
以前就是用鍵的,因?yàn)橐桓S上串多個(gè)鏈輪,,鏈條無法漲緊,,后來改成漲緊套的了;
使用系數(shù)低,,多數(shù)時(shí)間是空載,,滿載時(shí)間少,50%(500kg)鐵配重,,這個(gè)成本領(lǐng)導(dǎo)能直觀的看見,;
行程高10米左右,都是以前的設(shè)備,,現(xiàn)在我接手

作者: wlj0202    時(shí)間: 2022-8-12 13:29
起重設(shè)備需要符合專門的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),,注意安全啊
作者: hxt610    時(shí)間: 2022-8-12 15:08
正應(yīng)了那句話,關(guān)鍵時(shí)刻,,可別“掉鏈子”�,�,!

作者: giveyousese    時(shí)間: 2022-8-12 16:04
hxt610 發(fā)表于 2022-8-12 15:08
正應(yīng)了那句話,關(guān)鍵時(shí)刻,,可別“掉鏈子”�,�,!







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