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標(biāo)題: 探秘國內(nèi)機器人關(guān)節(jié)減速器的生產(chǎn)車間 [打印本頁]

作者: xbq1013    時間: 2022-9-12 10:09
標(biāo)題: 探秘國內(nèi)機器人關(guān)節(jié)減速器的生產(chǎn)車間
本帖最后由 xbq1013 于 2022-9-12 10:11 編輯

關(guān)節(jié)減速器是工業(yè)機器人的核心零部件之一,,曾經(jīng)這個零部件長期依賴進口,,如今國產(chǎn)的減速器正在突破技術(shù)壁壘實現(xiàn)快速增長,。



記者來到陜西省寶雞市機器人關(guān)節(jié)減速器的生產(chǎn)車間,。胳膊在運動的時候,關(guān)節(jié)起到了非常重要的牽引作用,。在機械臂中也是同樣的原理,。記者身后的機械臂正在進行測試,,它們做的動作很復(fù)雜,、很精準,,起到關(guān)鍵作用的就是機器人的關(guān)節(jié)。



機器人的關(guān)節(jié)長什么樣子呢,?記者在現(xiàn)場給大家拆機了一個六軸機器人,,這個型號的關(guān)節(jié)是工業(yè)機器人當(dāng)中使用類型最廣泛的。



記者模擬了它在機械臂當(dāng)中的運轉(zhuǎn),。把它當(dāng)成一個電機的軸,,電機軸在轉(zhuǎn)動的時候會帶動表面兩個齒輪的轉(zhuǎn)動。齒輪轉(zhuǎn)動帶動的是它最核心的三個零部件的轉(zhuǎn)動,,這個叫做偏心軸,。




齒輪轉(zhuǎn)動一圈,,偏
心軸轉(zhuǎn)動一圈,就能帶動外面整個殼體轉(zhuǎn)動一個齒,,通過這樣的方式,,就把整個電機的高速運轉(zhuǎn)給降下來了。同時也把這個電機小小的一個軸給帶到了很大的一個范圍,,那它究竟是怎么運行的呢?
機械臂把一個金屬塊拿起來,,平穩(wěn)移動放在底座上,,兩個金屬塊相遇,“智造中國”幾個字就出現(xiàn)了,。



這個動作看起來簡單,,其實剛才機械臂在平移過程中,它的第三個軸,,電機的運轉(zhuǎn)速度最快達到了每分鐘3000轉(zhuǎn),。正是關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)化,把這3000轉(zhuǎn)的高度轉(zhuǎn)速給轉(zhuǎn)化成了一整套行云流水的動作,。


這個機械臂使用的關(guān)節(jié)全部都是國產(chǎn)產(chǎn)品,,在這里可以看到全國品類最全的工業(yè)機器人的關(guān)節(jié)減速器,小到一個茶杯,,大到800公斤的裝備部件,,通過減速器的轉(zhuǎn)化,機械臂都可以拿起來,,并且把它放到指定的位置,。

關(guān)節(jié)究竟有多精確呢?

所有準備出廠的關(guān)節(jié)都要經(jīng)過一場考試,�,?碱}就是電機轉(zhuǎn)動1815轉(zhuǎn),減速器轉(zhuǎn)動15圈,。要測的就是每一圈是否剛好是360度,,從讀數(shù)可以看出,它的誤差小于60個角秒,,也就是小于一度的1/60,。



精準的運行依賴的是內(nèi)部的每一個零部件的精準制作。減速器內(nèi)部是由形狀各異的齒輪構(gòu)成的,。在廠房的正中間,,一臺臺高端數(shù)控機床正在制作的就是減速器內(nèi)部要使用的齒輪。隨著磨砂輪磨削,,一個偏心軸的軸承就制作完成了,。



偏心軸是整個零件當(dāng)中最脆弱的部分,,它的精準程度也決定了整個零件的使用壽命。從這里走出去的由國產(chǎn)機床磨削出來的偏心軸零部件,,它的誤差半徑小于0.001mm,,正是這樣的精準磨削讓關(guān)節(jié)的使用壽命非常長。


磨削結(jié)束后,,就來到了預(yù)裝配環(huán)節(jié),,每個工廠都有自己的配方。在這里左右行星架會率先被裝配在一起,,它就像是給整個減速器搭好了一個框架,,等待著填充內(nèi)容。



填充內(nèi)容在總裝車間完成,,長得像一個U字形,,非常緊湊。雖然只能裝下兩三個人,,但是卻可以完成幾十個零件的14道工序的裝配,。

每年從這里走出去的關(guān)節(jié)減速器達5萬套,2021年,,國產(chǎn)工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器的銷量增速超過了70%,,也打破了這個零部件長期以來依賴進口的局面。



未來,,隨著核心技術(shù)不斷突破,,國產(chǎn)的減速器必將助力中國“智造”走出加速度。來源:央視財經(jīng)《智造中國》




作者: 大白小白    時間: 2022-9-12 12:53
女記留長發(fā)好看,。
作者: 東方無涯521    時間: 2022-9-13 10:18
秦川機床的,?




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