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標(biāo)題: 特斯拉吹了5年的牛,,這次要兌現(xiàn)了 [打印本頁]

作者: twq19810302    時(shí)間: 2022-9-16 15:02
標(biāo)題: 特斯拉吹了5年的牛,,這次要兌現(xiàn)了


話說在2017年11月份的時(shí)候,特斯拉曾推出了一款半掛式卡車Semi 。一經(jīng)發(fā)布就賺足了人們的眼球,,可是,,之后卻一拖再拖,,遲遲沒有量產(chǎn)交付,。



從其首次亮相到現(xiàn)在,已經(jīng)過去了5年的時(shí)間,。但如今,,這輛電動(dòng)卡車終于要來了。

本月早些時(shí)候,,馬斯克在推特上表示特斯拉Semi將在今年交付,。



而就在前幾天,特斯拉在其網(wǎng)站上還發(fā)布了最新的電動(dòng)卡車Semi的照片和視頻,,顯示了最終的量產(chǎn)版本,。




外觀與五年前的設(shè)計(jì)基本一樣,只不過,,增加了左右的傳統(tǒng)后視鏡,。當(dāng)然,,其電子后視鏡攝像頭仍然保留,。



駕駛艙內(nèi)僅有一個(gè)座椅,,并居中設(shè)置。同時(shí),,方向盤也是在中央,。

在方向盤兩側(cè)各有一個(gè)15英寸的顯示屏,與特斯拉Model3上面的一樣,。



除此之外,,方向盤上也帶有與Model3一致的兩個(gè)球形控制按鈕。



而兩個(gè)顯示屏上則可以顯示后視鏡攝像頭的圖像,,以及導(dǎo)航和車輛行駛速度,、電量等實(shí)時(shí)信息。



值得一提的是,,最新的車型信息顯示它搭載了3臺(tái)電機(jī),,而不是之前所說的4臺(tái)電機(jī)。

據(jù)稱,,使用的3臺(tái)電機(jī)應(yīng)該是特斯拉新推出的帶有碳纖維包裹轉(zhuǎn)子的交流永磁電機(jī),,因此性能與之前的4臺(tái)電機(jī)沒有區(qū)別。



滿載拖車的總組合重量為37195 公斤,。在這種情況下,,從零加速到100公里每小時(shí),大約僅需要20秒,。




并且,,爬坡也沒有問題。



預(yù)計(jì),,將使用特斯拉的 4680 電池,,共有兩種版本,包括標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航,,在滿電狀態(tài)下,,分別可行駛483公里和804公里。



使用特斯拉卡車超級(jí)充電樁,,可以在30分鐘內(nèi),,從5%充電到70%。



最后要說的是,,目前Tesla Semi官方網(wǎng)頁上的“立即預(yù)訂”按鈕替換為“獲取更新”按鈕,,這意味著預(yù)訂至少對(duì)個(gè)人關(guān)閉。據(jù)推測(cè),,由于特斯拉今年一直在不斷的漲價(jià),,所以特斯拉Semi的價(jià)格估計(jì)也上調(diào)了,只是還沒有公布新的價(jià)格。

年底首先要交付的是長(zhǎng)續(xù)航版本,,原來的售價(jià)為180000 美元,,折合人民幣就是大約124萬元。




這輛車如果量產(chǎn)了,,那接下來的問題就是要把其專用的充電設(shè)施完善,。不然,它就很難代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大卡車,。



作者: sgxap666    時(shí)間: 2022-9-16 15:08
省內(nèi)用還可以,,八百公里的距離。要不就在掛車底下帶兩個(gè)發(fā)電機(jī)也可以,。
作者: qq642446015    時(shí)間: 2022-9-16 15:19
好事呀�,。。,�,!只有競(jìng)爭(zhēng)電車才發(fā)展的快,誰能先突破瓶頸誰就能先吃肉
作者: qq642446015    時(shí)間: 2022-9-16 15:20
國(guó)家不比鍵盤俠懂�,。,。∫惶焯斓亩荚谫|(zhì)疑系能源車,,躺平嗎,,落后挨打的事沒過去多長(zhǎng)時(shí)間吧
作者: 開心789    時(shí)間: 2022-9-16 15:28
sgxap666 發(fā)表于 2022-9-16 15:08
省內(nèi)用還可以,八百公里的距離,。要不就在掛車底下帶兩個(gè)發(fā)電機(jī)也可以,。

我覺得前面掛兩個(gè)磁鐵比較好。最好是吸力大一點(diǎn)的,。這樣能跑的更快一些,。

作者: m2006410    時(shí)間: 2022-9-16 19:29
本帖最后由 m2006410 于 2022-9-16 23:36 編輯

啊這,感人,,
作者: gobine    時(shí)間: 2022-9-16 20:15
800英里,,合計(jì)1280公里,牛�,�,!




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