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標題: 離心式壓縮機28個知識問答,，看看你不知道的有幾個 [打印本頁]

作者: twq19810302 時間: 2022-10-10 14:40
標題: 離心式壓縮機28個知識問答,，看看你不知道的有幾個

1,、離心式壓縮機潤滑油系統(tǒng)由哪些部分組成,？

潤滑油系統(tǒng)由潤滑油站,、高位油箱,、中間連接管線以及控制閥門和檢測儀表所組成,。

潤滑油站由油箱,、油泵,、油冷卻器,、濾油器、壓力調(diào)節(jié)閥,、各種檢測儀表以及油管路和閥門組成,。

2、高位油箱的作用是什么,？

高位油箱是機組安全保護措施之一,，機組正常運行時，潤滑油從底部進入,，而從頂部排出直接回油箱,，一旦發(fā)生停電停機事故，輔助油泵油不能及時啟動供油,，則高位油箱的潤滑油將沿進油管線流經(jīng)各個潤滑點后回油箱,，確保機組的惰走過程對潤滑油的需要。

3,、離心式壓縮機的特點有哪些？

離心式壓縮機是透平式壓縮機的一種,，具有處理氣量大,、體積小、結構簡單,，運轉平穩(wěn),，維修方便以及氣體不受油污染，可采用的驅動形式較多等特點,。

4,、離心式壓縮機的工作原理？

一般來說,，提高氣體壓力的主要目標就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量,，也就是縮短氣體分子與分子之間的距離，為了達到這一目標,，采用氣體動力學的方法,，即利用機械的作功元件（高速回轉的葉輪）。

對氣體作功,，使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,，同時動能也大為增加，隨后在擴壓流道內(nèi)這部分動能又轉變?yōu)殪o壓能,，而使氣體壓力進一步提高,，這就是離心式壓縮機的工作原理。

5,、離心式壓縮機常見的原動機有哪些,？

離心式壓縮機常見的原動機有：電動機,、汽輪機、燃汽輪機等,。

6,、離心式壓縮機的輔機設備有哪些？

離心式壓縮機主機的運行是以輔機設備的正常運行為前提的,，輔機包括以下幾個方面：

（1）潤滑油系統(tǒng),。

（2）冷卻系統(tǒng)。

（3）凝結水系統(tǒng),。

（4）電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng),。

（5）干氣密封系統(tǒng)。

7,、離心式壓縮機按結構特點分哪幾種類型,？

離心式壓縮機按結構特點可分為：水平剖分式、垂直剖分式,、等溫壓縮式,、組合式等類型。

8,、轉子由哪些部分組成,？

轉子包括主軸、葉輪,、軸套,、軸螺母、隔套,、平衡盤和推力盤,。

9、什么是離心式壓縮機的喘振,？

離心式壓縮機在生產(chǎn)運行過程中,，有時會突然產(chǎn)生強烈的振動，氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動,，并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,，以及氣流波動在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強噪聲，這種現(xiàn)象稱為離心式壓縮機的喘振工況,。

壓縮機不能在喘振工況下長時間運行,，一旦壓縮機進入喘振工況，操作人員應立即采取調(diào)節(jié)措施,，降低出口壓力,，或增加進口，或出口流量，使壓縮機快速脫離喘振區(qū),，實現(xiàn)壓縮機的穩(wěn)定運行,。

10、喘振現(xiàn)象的特征是什么,？

離心式壓縮機運行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,，則機組和管網(wǎng)的運行具有以下特征：

（1）氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化，有時還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象,。氣體介質(zhì)由壓縮機排出轉為流向入口,，這是危險的工況。

（2）管網(wǎng)有周期性振動,，振幅大,，頻率低，并伴有周期性的“吼叫”聲,。

（3）壓縮機機體振動強烈,，機殼，軸承均有強烈的振動,，并發(fā)出強烈的周期性的氣流聲,，由于振動強烈，軸承潤滑條件會遭到破壞,，軸瓦會燒壞,，甚至軸被扭斷，轉子與定子會產(chǎn)生摩擦,，碰撞,，密封元件將遭到嚴重破壞,。

11,、如何進行防喘振調(diào)節(jié)？

喘振的危害極大,，但至今無法從設計上予以消除,，只能在運轉中設法避免機組運行進入喘振工況，防喘振的原理就是針對引起喘振的原因,，在喘振將要發(fā)生時,，立即設法把壓縮機的流量增大，使機組運行脫離喘振區(qū),。防喘振的方法具體有三種：

（1）部分氣體放空法,。

（2）部分氣體回流法。

（3）改變壓縮機運行轉速法,。

12,、壓縮機入口帶液的原因是什么？

（1）前系統(tǒng)輸送的工藝氣體溫度高，氣體未完全被冷凝,，氣體輸送管道過長,，經(jīng)過管道冷凝后氣體中含有液體。

（2）工藝系統(tǒng)溫度高,，氣體介質(zhì)中沸點較低的組分被冷凝成液體,。

（3）分離器液位過高，產(chǎn)生氣液夾帶,。

13,、壓縮機運行低于喘振極限的原因？

（1）出口背壓太高,。

（2）進口管線閥門被節(jié)流,。

（3）出口管線閥門被節(jié)流。

（4）防喘振閥門有缺陷或者調(diào)節(jié)不正確,。

14,、離心式壓縮機的工況調(diào)節(jié)方法有哪些？

由于生產(chǎn)上工藝參數(shù)不可避免地會有變化,，所以經(jīng)常需要對壓縮機進行手動或自動調(diào)節(jié),，使壓縮機能適應生產(chǎn)要求在變工況下操作，以保持生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定,。

離心式壓縮機的調(diào)節(jié)一般有兩種：一是等壓調(diào)節(jié),，即在背壓不變的前提下調(diào)節(jié)流量；另一種是等流量調(diào)節(jié),，即在保證流量不變的情況下調(diào)節(jié)壓縮機的排氣壓力,，具體說有以下五種調(diào)節(jié)方式：

（1）出口流量調(diào)節(jié)。

（2）進口流量調(diào)節(jié),。

（3）改變轉速調(diào)節(jié),。

（4）轉動進口導葉調(diào)節(jié)。

（5）部分放空或回流調(diào)節(jié),。

15,、等壓力調(diào)節(jié)、等流量調(diào)節(jié)和比例調(diào)節(jié)的含義是什么,？

（1）等壓力調(diào)節(jié)是指保持壓縮機的排氣壓力不變,，只改變氣體流量的調(diào)節(jié)。

（2）等流量調(diào)節(jié)是指保持壓縮機輸送氣體介質(zhì)的流量不變,，只是改變排出壓力的調(diào)節(jié),。

（3）比例調(diào)節(jié)是指保持壓力比不變（如防喘振調(diào)節(jié)），或保持兩種氣體介質(zhì)的容積流量百分比不變的調(diào)節(jié),。

16,、什么是管網(wǎng)？它的組成要素是什么？

管網(wǎng)是離心式壓縮機實現(xiàn)氣體介質(zhì)輸送任務的管道系統(tǒng),，位于壓縮機入口之前的稱為吸入管道,，位于壓縮機出口之后的稱為排出管道，吸入和排出管道之和為一完整的管道系統(tǒng)通常稱為管網(wǎng),。

管網(wǎng)一般均由管線,、管件、閥門和設備等4要素組成,。

17,、軸向力的危害是什么？

高速運行的轉子,。始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力,。轉子在軸向力的作用下，將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移,，轉子的軸向位移,，將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對的滑動。

因此,，有可能將軸頸或軸瓦拉傷,，更嚴重的是，由于轉子位移,，將導致轉子元件與定子元件產(chǎn)生摩擦,、碰撞乃至機械損壞，由于轉子的軸向力,，有導致機件摩擦,、磨損、碰撞乃至破壞機器的危害,，所以,，應采取有效的措施予以平衡，以提高機組的運行可靠性,。

18,、軸向力有哪些平衡方法,？

軸向力的平衡是多級離心式壓縮機設計時需要終點考慮的奇數(shù)問題,，目前，一般多采用以下兩種方法：

（1）葉輪對置排列（葉輪高壓側與低壓側背靠背排列）

單級葉輪產(chǎn)生的軸向力,，其方向指向葉輪入口,，即由高壓側指向低壓側，如果多級葉輪按順序方法排列,，則轉子總的軸向力為各級葉輪軸向力之和,，顯然這樣排列會使轉子軸向力很大。

如果多級葉輪采用對置排列，則入口相反的葉輪,，產(chǎn)生一個方向相反的軸向力,，可以相互得到平衡，因此對置排列是多級離心式壓縮機最常用的軸向力平衡方法,。

（2）設置平衡盤

平衡盤是多級離心式壓縮機常用的軸向力平衡裝置,，平衡盤一般多裝于高壓側，外緣與汽缸間設有迷宮密封,，從而使高壓側與壓縮機入口連接的低壓側保持一定的壓差,，該壓差產(chǎn)生的軸向力，其方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反,，因此平衡因葉輪產(chǎn)生的軸向力,。

19、轉子軸向力平衡的目的是什么,？

轉子平衡的目的,，主要是減少軸向推力，減輕止推軸承的負荷,，一般情況下軸向力的70℅是通過平衡盤消除,，剩余的30℅是有止推軸承負擔，生產(chǎn)實踐證明,，保留一定的軸向力,，是提高轉子平穩(wěn)運行的有效措施。

20,、推力瓦溫度升高的原因是什么,？

（1）結構設計不合理，推力瓦承載面積小,，單位面積承受負荷超標,。

（2）級間密封失效，使后一級葉輪出口氣體泄漏至前一級,，增加葉輪兩側的壓差,，形成了較大的推力。

（3）平衡管堵,，平衡盤副壓腔壓力無法卸掉,，平衡盤作用不能正常發(fā)揮。

（4）平衡盤密封失效,，工作腔壓力不能保持正常,，平衡能力下降，并下降部分載荷傳至推力瓦造成推力瓦超負荷運行,。

（5）推力軸承進油節(jié)流孔徑小,，冷卻油流量不足,，摩擦產(chǎn)生的熱量無法全部帶出。

（6）潤滑油中帶水或含其他雜質(zhì),，推力瓦不能形成完整的液體潤滑,。

（7）軸承進油溫度過高，推力瓦工作環(huán)境不良,。

21,、如何處理推力瓦溫度過高？

（1）校核推力瓦受壓壓強,，適當擴大推力瓦承載面積,，使推力承受載荷在標準范圍內(nèi)。

（2）解體檢查級間密封,，更換損壞的級間密封零件,。

（3）檢查平衡管，消除堵塞物,，使平衡盤副壓腔的壓力能及時卸掉,，保證平衡盤平衡能力的發(fā)揮。

（4）更換平衡盤密封條,，提高平衡盤的密封性能,，保持平衡盤工作腔的壓力，使軸向推力得到合理的平衡,。

（5）擴大軸承進油節(jié)孔的孔徑,，增加潤滑油量，使摩擦產(chǎn)生的熱量能及時帶出,。

（6）更換新的合格潤滑油,，保持潤滑油的潤滑性能。

（7）開大有冷卻器進回水閥,，增大冷卻水量,，降低供油溫度。

22,、如何處理壓縮機入口帶液,？

（1）聯(lián)系前系統(tǒng)，調(diào)整工藝操作,。

（2）本系統(tǒng)適當提高分離器排液次數(shù),。

（3）降低分離器液位高度，防止氣液夾帶,。

23,、汽輪機帶動壓縮機機組性能下降的原因有哪些,？

（1）壓縮機級間密封嚴重損壞,，密封性能降低,，氣體介質(zhì)內(nèi)部回流增加。

（2）葉輪磨損嚴重,，轉子功能下降,，氣體介質(zhì)得不到足夠的動能。

（3）汽輪機蒸汽過濾網(wǎng)堵塞,，蒸汽流通受阻,，流量小，壓差大,，影響汽輪機的輸出功率,，降低了機組性能。

（4）真空度低于指標要求,，汽輪機排氣受阻,。

（5）蒸汽溫度、壓力參數(shù)低于操作指標,，蒸汽內(nèi)能低,，不能滿足機組生產(chǎn)運行要求。

（6）發(fā)生喘振工況,。

24,、離心式壓縮機有哪些主要性能參數(shù)？

離心式壓縮機的主要性能參數(shù)有：流量,、出口壓力或壓縮比,、功率、效率,、轉速等,。設備的主要性能參數(shù)是表征設備結構特點、工作容量,、工作環(huán)境等方面的基本數(shù)據(jù),，是用戶選購設備、制定規(guī)劃的重要指導性材料,。

25,、效率的含義是什么？

效率是表征離心式壓縮機傳給氣體能量的利用程度,，利用程度越高,，壓縮機的效率就越高。由于氣體壓縮有多變壓縮,、絕熱壓縮和等溫壓縮3種過程,，因此，壓縮機的效率也分為多變效率,、絕熱效率和等溫效率,。

26,、壓縮比的含義是什么？

我們所說的壓縮比就是指壓縮機排出氣體壓力與進氣壓力之比,，所以有時也稱壓力比或壓比,。

27、密封的作用,？

離心式壓縮機要想獲得良好的運行效果,，必須在轉子與定子之間保留一定的間隙，以避免其間的摩擦,、磨損以及碰撞,、損壞等事故的發(fā)生。

同時由于間隙的存在,，自然會引起級間和軸端的泄漏現(xiàn)象,，泄漏不僅降低了壓縮機的工作效率，而且導致了環(huán)境污染,，甚至發(fā)生爆炸事故,。

因此泄漏現(xiàn)象是不能允許產(chǎn)生的。密封就是保留轉子和定子之間有適當?shù)拈g隙的情況下,，避免壓縮機級間泄漏和軸端泄漏的有效措施,。

28、密封裝置按結構特點分為哪幾種,？選用原則是什么,？

根據(jù)壓縮機的工作溫度、壓力和氣體介質(zhì)有無危害等條件,，則密封采用不同的結構形式,，并通稱它為密封裝置。

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