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要是說將物料從一個地方搬運到另一個地方，用什么樣的方式,，現(xiàn)在的選擇那就比較多了,。

不管是顆粒，粉末,，液體或者是氣體都有相對應的搬運設備,，下面就來了解一下幾種主要的物料輸送方式。

人類最早要搬運物體都是靠雙手,，后來開始用簡單的工具及多人合作搬運,，如多人利用繩索和木棍抬,，還有將物體放在原木上滾動搬運,。

后來人類開始學會了，利用天然資源來提供能量遠距離的輸送物體,，如使用水和風,。

19世紀，隨著工業(yè)革命和新技術的到來，開始大量出現(xiàn)各種輸送設備,，不但減輕了勞動者的強度,，同時也提高了搬運物料的效率。

如我們熟悉的帶式輸送機,，螺旋式輸送機以及鋼帶式輸送機,，都是在19世紀中期出現(xiàn)的。

隨著技術和材料的發(fā)展,，輸送的物體開始變得多樣,，如氣體，液體等等,，輸送的距離也從車間內(nèi)變成城市與城市之間,，甚至是國家與國家之間，而輸送設備也成為了社會中不可或缺的設備,。

螺旋式輸送是利用電機帶動螺旋回轉(zhuǎn),，移動物料以實現(xiàn)輸送物料的目的，它能夠水平,，傾斜,，垂直甚至是任意組合來輸送物料。

螺旋式送料系統(tǒng)主要由料槽,、螺旋葉片,，轉(zhuǎn)動軸以及驅(qū)動裝置所組成。

螺旋輸送主要用于輸送各種粉狀,、粒狀,、小塊狀物料；廣泛應用于糧食工業(yè),、建筑材料工業(yè),、化學工業(yè)、機械制造業(yè),、交通運輸業(yè)等行業(yè)中,。

當螺旋體轉(zhuǎn)動時，進入料槽的物料受到旋轉(zhuǎn)葉片的方向推力,，該推力會隨著葉片的旋轉(zhuǎn)使物料繞軸轉(zhuǎn)動,，從而實現(xiàn)輸送物料的目的。

螺旋輸送可與各種規(guī)格的擠出機,、高速混合機配套使用,，從而實現(xiàn)加料自動化。

輸送帶,，又稱運輸帶,，是用橡膠與纖維,，金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品皮帶來承載和運送物料,，底部靠皮帶或者鏈條帶動輥輪旋轉(zhuǎn),，從而驅(qū)動皮帶來輸送物料。

輸送帶在農(nóng)業(yè),、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中,，廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉狀物料或成件物品。

輸送帶能連續(xù)化,、高效率,、大傾角運輸，輸送帶操作安全,，輸送帶使用簡便,，維修容易，運費低廉,，并能縮短運輸距離,，降低工程造價，節(jié)省人力物力,。

管道輸送主要是用于,，長距離大直徑或者短距離小直徑輸送氣體或者液體，是石化及天然氣等行業(yè)最主要的設備之一,。

與其它運輸方式相比較,，管道輸送具有運量大、密閉性好,、成本低和安全系數(shù)高等特點,。

管道輸送按照輸送工藝可分為等溫輸送、加熱輸送和順序輸送等,；按照輸送介質(zhì)可分為原油管道,、成品油管道、天然氣管道,。

管道輸送的發(fā)展與能源工業(yè)的發(fā)展密切相關,，隨著人類對化石能源使用量越來越大，輸送能源的管道也就越鋪越遠,。

與其它輸送方式相比,，管道輸送具有以下特點：首先管道輸送量大，與鐵路輸送相比基建費用低,；受氣候等因素影響少,，可長期穩(wěn)定連續(xù)運行，對環(huán)境的污染�,�,；運價低、耗能少,，管道輸送價約為鐵路的五分之一至六分之一,，僅高于水路運輸；受地形限制小,，基本不占用耕地,。

通常粉末或者小顆粒物料的輸送可以通過氣輸送、螺旋,、斜槽等方式,，但是這些輸送方式都會造成一定的環(huán)境污染，使用管鏈式輸送就能夠解決這個問題,。

管鏈式輸送系統(tǒng)主要包括進料口,、輸料管、出料口,，以及鏈輪,、帶碟片的鏈條、電機等構成,；在封閉的管道內(nèi),，依靠鏈條拉著圓形碟片，從而帶動物料前進完成連續(xù)輸送的,。

整條輸送線由兩根輸料管形成相通的循環(huán)回路,，而在輸料管的拐彎處，設置了轉(zhuǎn)向鏈輪,，物料通過換向裝置作直角轉(zhuǎn)彎或其它角度轉(zhuǎn)彎輸送,，并且每臺輸送機可多次轉(zhuǎn)彎。

所以,，管鏈式輸送并不會受到環(huán)境的限制,，能有效避開障礙物，輸送方向變得非常靈活,。

管鏈式輸送能夠連續(xù)輸送粉狀,、膏狀、小顆粒狀及小塊狀等散裝物料,，并且能夠水平,、傾斜和垂直組合的輸送物料，在食品,，礦業(yè),，化工，醫(yī)藥等領域廣泛使用,。

懸掛式輸送是工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種輸送方式,，它是將零部件或者是成品通過懸掛的方式輸送,，還有就是零部件在懸掛輸送過程中進行噴漆，噴塑或者是烘干等處理,。

懸掛輸送系統(tǒng)設備具有結構簡單,、可靠性高，使用成本低以及輸送量大的特點,。

懸掛輸送系統(tǒng)主要由牽引鏈條,、滑架、吊具,、架空軌道,、驅(qū)動裝置、拉緊裝置,、和安全裝置等組成,。

懸掛輸送是通過牽引鏈條在架空軌道上運動，牽引鏈條上接有滑架,，滑架連接有裝載工件的吊具,，在驅(qū)動電機的運行下，持續(xù)不斷的向前輸送懸掛的產(chǎn)品,。

如今,，懸掛式輸送已經(jīng)開始走出車間，在電商,，物流以及服務領域也開始大量使用,，如醫(yī)院和一些特色餐廳。

隨著技術的發(fā)展,，人們也在不斷尋找更加節(jié)能和環(huán)保的輸送方式,，磁動力輸送就是一種顛覆傳統(tǒng)的輸送方式。

例如說傳統(tǒng)的煤礦都是依靠輸送帶,，非常的耗能,，而且效率還不高，中國一家煤礦企業(yè)就將磁動力技術應用到了物料輸送行業(yè)中,，通過在軌道上安裝直線同步電機,，在運料車下安裝永磁體，只要通電后,，運料車就會快速的向前運動,。

磁動力輸送具有爬坡能力強、建造成本低,、運量大,、能效高、環(huán)保等多項優(yōu)勢,，能夠廣泛適用于各類物料端到端的輸送作業(yè),，是很多行業(yè)最理想的輸送解決方案,。

物料輸送看似簡單，但其發(fā)揮的作用卻非常重要,，所以,，各個行業(yè)都在不斷尋找最理想的輸送方式。

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