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標(biāo)題: 山東威海,,釣魚佬的耶路撒冷 [打印本頁]

作者: Insigne    時間: 2022-11-5 09:30
標(biāo)題: 山東威海,,釣魚佬的耶路撒冷

釣魚佬們釣出的一個百億產(chǎn)業(yè)——制造型的釣具產(chǎn)業(yè),這繞不開一座海濱城市,。


一組數(shù)據(jù)常常令人津津樂道,,全球漁具80%來自中國,,其中一半來自山東威海,若以細(xì)分領(lǐng)域釣魚竿論,,全球市場上的釣魚竿基本全來自威海,。


企查貓數(shù)據(jù)顯示,我國目前有近24萬余家漁具相關(guān)企業(yè),。其中,,超七成的漁具相關(guān)企業(yè)成立于5年之內(nèi)。近10年,,漁具相關(guān)企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長,,增速保持在10%以上。其中,,2019~2020年,,我國連續(xù)兩年新增超過5.5萬家漁具相關(guān)企業(yè)。


在山東威海,,從釣魚竿到魚線以及相關(guān)戶外釣魚裝備等,,林林總總4000多家生產(chǎn)和銷售企業(yè),一家只賣釣魚專用的仿生魚餌企業(yè),,一年銷售額就超過6000萬元,。


早在2011年,威海就獲得了“中國釣具之都”的稱號,;2018年,,威海還獲得了中國文教體育用品協(xié)會授予的“中國釣竿之城”的稱號。


每一個資深的釣魚佬信奉“買魚竿,,認(rèn)準(zhǔn)威海產(chǎn)”,,威海魚竿,就是品質(zhì)的保證,。


威海在釣魚圈內(nèi)如此高的地位,,背后還有一段隱秘的“卡脖子”往事。


1950年代,,歐美釣具產(chǎn)業(yè)完成第一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,,日本當(dāng)時憑借低廉人力成本,有技術(shù)條件生產(chǎn)高中低不同檔次產(chǎn)品上位,日本釣具打出了質(zhì)量好,、精密的名聲,。


而這時,國內(nèi)釣魚還停留在竹竿自制的手工業(yè)階段,,尚未出現(xiàn)現(xiàn)代化,、工業(yè)化制造漁具。


很快,,日本勞動力紅利不再明顯,,80年代初,釣具產(chǎn)業(yè)開始了第二次轉(zhuǎn)移,,轉(zhuǎn)向了勞動力更低廉的韓國,。


而威海此時仿制出了中國第一支玻璃纖維釣魚竿,再加上改革開放政策刺激,,威海本身具有不錯的輕工業(yè)基礎(chǔ),,順利趕上時代潮流,承接日本釣具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,。


90年代,,異軍突起的威海自然讓韓國同行不滿,經(jīng)過艱難的價格戰(zhàn),,最終啃下了韓國同行所擁有的份額,,奠定了威海全球最大漁具生產(chǎn)基地的地位,環(huán)球漁具,、光威漁具兩大龍頭企業(yè)由此出圈,。


這是第一階段的威海釣具產(chǎn)業(yè),打贏了代工之戰(zhàn),。


但市場從來都是瞬息萬變,,千禧年之后,漁具也迎來了一次大升級,,憑借強度高,、重量輕、韌性好等特點,,碳纖維漁具風(fēng)靡全球,,玻璃纖維漁具自動變成了低端產(chǎn)品。


碳纖維這種高端材料,,最大的用途是飛機(jī)制造以及軍工產(chǎn)業(yè),,當(dāng)時只有美國、日本,、俄羅斯,、德國等少數(shù)幾個國家才能生產(chǎn),。


在“巴黎統(tǒng)籌委員會”規(guī)則下,中國代工廠從日本進(jìn)口的碳纖維只能指定用途,,還要記錄數(shù)量,,防止流失。所以,,很長一段時間以來,,威海想要制造碳纖維漁具,,只能仰人鼻息,。


不僅防賊一樣防著中國代工廠,而且對碳纖維的供給也是看心情,。日本碳纖維優(yōu)先供給空客,、波音等大飛機(jī)制造行業(yè),對于漁具行業(yè)的供給秉持著“通識性漲價,,賞賜性供給”,。


直到2005年,光威集團(tuán)研制的碳纖維順利通過863計劃驗收,,打破了國外近40年的技術(shù)壟斷,。光威制造碳纖維漁具再也不用看日美臉色了,其研發(fā)的碳纖維還用在運20,、殲20上,。


2010年, 國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)能達(dá)到7000余噸,,生產(chǎn)量約1650噸,,有效緩解了重大工程對國產(chǎn)高性能碳纖維的迫切需求,國產(chǎn)高強碳纖維進(jìn)入快速發(fā)展階段,。


目前,,中國為全球主要的碳纖維生產(chǎn)地,產(chǎn)能占比為31%,,中國被稱之為除日本,、美國之外的全球碳纖維“第三極”。



如今,,威海的釣具產(chǎn)業(yè),,具備了碳纖維預(yù)浸布、玻璃鋼纖維制品等原材料的生產(chǎn),,釣魚竿,、魚線輪、魚鉤,、魚線及把手等零部件的制造,,可實現(xiàn)1小時交通半徑的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)配套,,年產(chǎn)值過百億元。


雖然碳纖維上突破了技術(shù)壟斷,,但1%的高端漁具市場依舊被日本品牌把持,,如達(dá)億瓦,1945年成立的企業(yè),,被世界各地釣魚愛好者視為“極品魚竿”,,還有至今在自行車變速器上卡我們脖子的禧瑪諾,生產(chǎn)的漁具也是獨具一格,。


作者: bonetr    時間: 2022-11-6 14:19
釣魚佬除了魚釣不著,,什么都能釣著




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