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標(biāo)題: 電磁干擾不可小覷,，飛機(jī)上大量電子設(shè)備是如何處理的？ [打印本頁]

作者: twq19810302 時間: 2022-11-8 10:33
標(biāo)題: 電磁干擾不可小覷,，飛機(jī)上大量電子設(shè)備是如何處理的,？
在生活中我們常常有這樣的經(jīng)歷：手機(jī)在收到來電時，附近的收音機(jī)或音響會發(fā)出明顯的雜音,；雷雨天氣時,，電視畫面也會很不穩(wěn)定。這些都是典型的電磁干擾現(xiàn)象,，是一些電磁能量影響了電子設(shè)備的正常工作,。

圖：使用數(shù)架飛機(jī)的聯(lián)合電子戰(zhàn)應(yīng)用概念；其中EA/18G和EC-130H提供遠(yuǎn)距支援干擾,，F(xiàn)-35s和F-22s在近程可以與小型誘餌干擾機(jī)一起提供電子戰(zhàn)能力,。

電子設(shè)備無時無刻不受到外界電磁能量和其他電子設(shè)備的干擾,。飛機(jī)由于內(nèi)部高密度集成了大量的電子設(shè)備，所以極易受到電磁干擾,。如果不能有效地處理這些干擾,，那么極有可能導(dǎo)致飛機(jī)不能順利完成任務(wù)，甚至引發(fā)安全事故,。

如何讓種類繁雜的電子設(shè)備和諧相處呢,？

電子設(shè)備受到干擾的過程，離不開三個要素：干擾源,、傳播路徑,、敏感設(shè)備。
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作為干擾源的設(shè)備,，工作期間通過空間輻射,、傳導(dǎo)耦合等方式，將電磁能量發(fā)射到環(huán)境中,。當(dāng)敏感設(shè)備收到的能量超過自身抗干擾能力時，工作便受到影響,。

為了使機(jī)載電子設(shè)備和諧共處,，我們可以采取有效的抗干擾方式，也就是我們常說的電磁兼容,。

在設(shè)計飛機(jī)之初,，設(shè)計人員便對可能面臨的電磁環(huán)境特性進(jìn)行分析，對機(jī)載電子設(shè)備進(jìn)行頻譜管理,，對不同類別的設(shè)備提出具體的設(shè)計要求,。

詳細(xì)設(shè)計階段，可以找出潛在的干擾源,，讓它不要那么“囂張”,；找出敏感設(shè)備，讓它不要那么“敏感脆弱”,；也可以通過搭接,、屏蔽、接地,、抑制等措施,，讓電磁能量按照我們的意志行事，而不是隨意擴(kuò)散,。

最后,，分層次完成最終的電磁兼容性試驗驗證工作，進(jìn)行電磁兼容機(jī)能的體檢,，保證機(jī)載設(shè)備之間的電磁兼容性,。

目前,，我國飛機(jī)電磁兼容設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)覆蓋全面，仿真設(shè)計發(fā)展迅速,，測試能力已達(dá)國際先進(jìn)水平,。相信通過航空設(shè)計師的努力，機(jī)載電子設(shè)備的相處會更加和諧,！

作者: feng4444 時間: 2022-11-8 10:58
emc挺有意思的,，有沒有大佬上點電子兼容設(shè)計的干貨

作者: 飛翔通 時間: 2022-11-8 11:29
我做過波音空客上的電子設(shè)備，DO-160環(huán)境試驗和電磁兼容試驗,，方方面面都要考慮,。

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