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標題: 能挖入地下上百米,,建地鐵大壩少不了它,,雙輪銑槽機是什么神器,? [打印本頁]

作者: 機極級技    時間: 2022-11-19 13:32
標題: 能挖入地下上百米,,建地鐵大壩少不了它,雙輪銑槽機是什么神器,?
我們平時要建一些普通的堡坎(墻)或者修建房屋時,,都需要在地面向下挖一定的深度,主要是將上面的松土都取掉,,這樣修出來的墻才會更結實,,而挖土所使用的工具也只需要普通的挖掘機就可以了,甚至用人力就可以完成,。

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那些大型工程的建設中也需要建這樣的基礎工程,,而且是建更深更復雜的墻,這樣的墻被叫地下連續(xù)墻,,建這樣的墻用普通人力或者挖掘機就不能完成了,,這就需要多種更專業(yè)和先進的機械來完成,雙輪銑槽機就是這樣的專業(yè)基礎工程機械設備,。
雙輪銑槽機是目前最先進和專業(yè)的地下連續(xù)墻施工設備,,傳統(tǒng)的地下修墻設備作業(yè)深度有限,只能挖出地表以下幾米的軟土,,而且效率也不高,,雙輪銑槽機能用不同的刀頭開挖不同的地質,效率也更高,,而且作業(yè)的深度也更深,,被廣泛地應用于地鐵,地下管道建設以及水電站修建等大工程中,。
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, ~- M, N7 D& C4 I( G什么是地下連續(xù)墻
地下連續(xù)墻是一種施工技術,,最早這種技術用在大壩的建設中,用于防止?jié)B漏,,后來在一些水電基礎建設中得到了廣泛應用,,慢慢的又推廣到建筑,交通以及環(huán)保等等領域中,。

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建設地下連續(xù)墻時,,先在地面上開挖出一條有一定深度筆直的溝槽,然后將溝槽清理干凈,放入鋼筋骨架后再通過混凝土澆筑,,最后形成一道阻隔墻體,,主要還是起到隔水擋土的作用,。

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最開始建造的地下連續(xù)墻深度只有十幾米,,使用抓斗就能夠完成挖土建墻,但后來隨著一些超大工程越來越多,,需要建造地下連續(xù)墻的深度有的甚至超過了一百米,,只使用抓斗就不能完成了,這就需要使用抓斗與能在更深處開挖的雙輪銑槽機來配合完成,。
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所以說在地下連續(xù)墻建造過程中,,抓斗與雙輪銑槽機是最好的搭檔,抓斗負責將地下的軟土挖出開挖出導墻,,而雙輪銑槽機負責在更深地下的巖石層開挖,,能夠充分發(fā)揮兩種機械的作用。

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地下連續(xù)墻不需要大面積開挖地面,,所以對環(huán)境的影響較小,,還具有施工時間短,效率高,,施工精度高以及防滲能力強等優(yōu)點,;地下連續(xù)墻有很多結構形式,最常見的有“一”字形,,“T”形,,“U形以及格形。
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- i1 ]& D) R6 |3 c雙輪銑槽機的發(fā)展; l4 p* N, @: _6 u/ f
在上世紀五十年代,,隨著二戰(zhàn)的結束,,全世界都開始了大規(guī)模的經(jīng)濟建設,對地下結構的要求也越來越高,,這就需要更高效率,,高精度和能挖更深的機械設備來建設地下連續(xù)墻。
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上世紀六,,七十年代,,首先研制出了鋼繩抓斗和液壓抓斗,隨后抓斗開始在地下墻建設中廣泛使用,。
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1970年法國一家公司首先生產(chǎn)出了雙輪銑槽機,,并在第二年就獲得了雙輪銑槽機的專利權。

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由于雙輪銑槽機的價格昂貴,,所以在很長一段時間內都沒有廣泛使用,。
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5 p, @* Q) {/ R  z) S- p# Y1 U雙輪銑槽機的結構和特點
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雙輪銑槽機的主要組成部分有履帶底盤,主卷揚,發(fā)動機以及銑刀架組成,,雙輪銑槽機的銑刀架是在地下開挖的執(zhí)行部件,,也是該機械最核心的部分,
銑刀架是一個帶有液壓系統(tǒng),,軟管,,泥漿泵以及銑輪刀具的鋼制框架結構,銑刀架高達十幾米,,重量也達到了三十多噸,,最大作業(yè)成槽深度可以達到150多米。
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銑輪上的刀具是可以根據(jù)地層巖石的強度而更換的,,主要的刀具種類有適用于軟土層的平齒,,適用于巖層的錐形齒,還有適用于較硬巖層的滾形齒,。
雙輪銑槽機比普通的抓斗效率要高出二,,三倍,不但效率高而且精度也很高,,通過調整兩個銑輪的轉速,,將所挖墻的垂直偏差控制在3‰以下,而且還能保證所挖槽壁非常光滑,。

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雙輪銑槽機的工作原理
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首先用抓斗在地面上開挖出一定深度的導墻,,通過主卷揚將雙輪銑槽機鋼制框架調入到地下導墻內,讓其在地面下做垂直開挖,,還要通過將水,,膨潤土,純堿等原料制成泥漿輸入導墻內,,泥漿的主要作用是提高開挖效率,,減少清渣時間,以及避免卡阻刀具事故的出現(xiàn),。

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在開挖時,,通過液壓系統(tǒng)驅動兩個帶有刀具的銑輪低速反方向轉動,其刀具將巖石破碎,,中間的液壓馬達驅動泥漿泵,。
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通過刀具中間的吸口將巖渣和泥漿混合物輸送到地面,再將泥漿進行分離處理,,其中凈化后的泥漿再次輸送到槽內,,從而實現(xiàn)持續(xù)開槽,如此循環(huán)直至開槽成功,。
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雙輪銑槽機有著諸多的優(yōu)點,,但同時價格也非常的昂貴,,所以在國內只有那些超級工程能夠使用得起,也被稱為樁工機械領域里的“奢侈品”,,而且曾經(jīng)制造雙輪銑槽機的企業(yè)也主要集中在美,,德,日等幾個國家內,。
近年來隨著中國工程機械企業(yè)技術的快速發(fā)展,,國內像徐工,中聯(lián)科工也相繼造出了技術含量較高的雙輪銑槽機,,成功地打破了國外企業(yè)對這一機械的技術和制造的壟斷,。
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隨著城市地鐵,大型水電水利工程,,跨海跨江大橋以及城市內超深豎井和基坑等工程的不斷增多,,都開始大力開發(fā)地下空間,。
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充分利用好地下空間,最大限度地增加城市的承載能力,,地下空間的開發(fā)與利用已成為城市發(fā)展的趨勢,,這就需要雙輪銑槽機這樣的工程機械,雙輪銑槽機必將在那些超級工程中發(fā)揮非常重要的作用,。

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作者: babty    時間: 2022-11-21 14:24
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