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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
6.3米單柱立車,,Z軸的一個(gè)編碼器經(jīng)常壞掉---請(qǐng)教
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作者:
sunjihappy
時(shí)間:
2009-2-19 11:36
標(biāo)題:
6.3米單柱立車,Z軸的一個(gè)編碼器經(jīng)常壞掉---請(qǐng)教
我們有一臺(tái)是6.3米單柱立車,,Z軸的一個(gè)編碼器經(jīng)常壞掉,,其表現(xiàn)為:在刀架上吸上百分表,將其開到工件上使其百分表對(duì)零,,記錄顯示面板上的數(shù)據(jù),,往上開一段行程在返回,百分表對(duì)零位置,,機(jī)床上的數(shù)據(jù)與記錄不一致,,幾乎每次出現(xiàn)不同,,,有變大有變小,,速度越快誤差越大,觀察了電機(jī)上面的編碼器,,有點(diǎn)輕微的抖動(dòng),。 更換了編碼器后就好了,1年多換了3個(gè),,到底是上面原因就是找不到,,一個(gè)只能有5個(gè)月左右吧,但X軸就沒出現(xiàn)這樣的問題,,同一型號(hào)的編碼器,。想知道編碼器的線路結(jié)構(gòu)不知道誰(shuí)有 型號(hào)為TS5214 N564
作者:
飛虎119
時(shí)間:
2009-3-11 12:07
檢查一下編碼器與電機(jī)軸的同軸度看看
作者:
樵薪
時(shí)間:
2009-3-11 19:50
二樓說對(duì)了,。
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你的立車一定是齊齊哈爾一機(jī)的。
作者:
sunjihappy
時(shí)間:
2009-3-13 11:08
有點(diǎn)偏心,,我們 已經(jīng)調(diào)整過了,,但還是有點(diǎn)不對(duì)
作者:
sunjihappy
時(shí)間:
2009-3-13 11:11
調(diào)整后那個(gè)編碼器在工作是好像有點(diǎn)扭動(dòng),不過以前和它一樣能用,,現(xiàn)在不是很好,,在編碼器下面有一個(gè)減震片的,我想應(yīng)該能緩沖掉這點(diǎn)扭動(dòng)吧
作者:
螺旋線
時(shí)間:
2009-3-13 11:33
所有的編碼器都帶有安裝說明書,,也一定有同軸要求,,你糊弄編碼器,編碼器也糊弄你,,就這么簡(jiǎn)單,。工人告訴我說光柵尺有毛病,我第一句話就是:平行,,間隙是多少,?找正了再說。
作者:
數(shù)控散人
時(shí)間:
2009-3-14 11:43
完全贊成"螺旋線"大俠所說,這種事糊弄不得.要找好同心度,安裝是關(guān)鍵!
作者:
ahxinny
時(shí)間:
2009-3-14 22:50
編碼器有兩種安裝方式:一種是硬連接,,就是直接將編碼器安裝在電機(jī)軸上,,另一種安裝就是采用彈性連接,。不過這兩種連接方式應(yīng)當(dāng)不是你的立車故障的主要原因,,重點(diǎn)檢查Z軸的傳動(dòng)比設(shè)置參數(shù),可能是參數(shù)誤差引起的,。
作者:
龍游大海
時(shí)間:
2009-3-15 11:09
檢查一下編碼器與電機(jī)軸的同軸度看看
作者:
LJF青峰
時(shí)間:
2009-3-18 22:55
除了檢查同軸度外,,還有一個(gè)很重要的地方,就是聯(lián)軸器,。聯(lián)軸器是不是太硬了,,不能消除誤差?
作者:
制造業(yè)者
時(shí)間:
2009-4-6 15:32
同軸度要零對(duì)零的,,呵呵
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