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標(biāo)題: 孔乙己和機(jī)械設(shè)計(jì)4：一個(gè)彈簧的疲勞斷裂校核 [打印本頁]
作者: liuxiaoran    時(shí)間: 2023-3-4 17:17
標(biāo)題: 孔乙己和機(jī)械設(shè)計(jì)4：一個(gè)彈簧的疲勞斷裂校核
本帖最后由 liuxiaoran 于 2023-3-4 17:29 編輯 7 h; {4 G/ P, @/ X. l; b4 S( l: l

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某大牌車的發(fā)動(dòng)機(jī)的某核心零部件除了問題,，發(fā)現(xiàn)里面的彈簧發(fā)了了疲勞斷裂，傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下,，北美快沒人了,，居然沒人會(huì)校核，或者沒想過重新根據(jù)工況不疲勞校核,，中國也沒人校核,。孔乙己是擅長(zhǎng)這種苦力的,，其實(shí)這東西不難,，不過就是抄書,，甚至網(wǎng)上就有類似的校核，因?yàn)檫@個(gè)彈簧并不麻煩,，他就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件,，不是什么麻煩事。
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$ I# H5 m' E$ S! `, r想刪除,，好像只能編輯,，就改改留著。7 p) s  r- S6 y+ y; T6 s0 ^
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作者: pengzhiping    時(shí)間: 2023-3-4 19:24
難得 值得學(xué)習(xí)
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這些疲勞機(jī)械手冊(cè)有公式,，可惜現(xiàn)在人都浮躁,，拿來就用。
作者: cc851    時(shí)間: 2023-3-5 08:10
彈簧也是金屬,，如果設(shè)計(jì)的時(shí)候不在規(guī)定的重量和拉申壓縮尺寸內(nèi)的話,，很快就壞的。我做的項(xiàng)目中,，曾經(jīng)就因?yàn)榭臻g原因,，導(dǎo)致拉簧容易損壞，后面重新優(yōu)化拉簧尺寸,，控制極限拉伸長(zhǎng)度,，制定保養(yǎng)周期定期更換后就沒有出現(xiàn)這種情況了。為此自己還設(shè)計(jì)了拉簧疲勞測(cè)試小設(shè)備,，測(cè)試過程控制拉力和長(zhǎng)度,。后續(xù)非標(biāo)定制的拉簧一律都上機(jī)器測(cè)試。
作者: 老虎學(xué)者    時(shí)間: 2023-3-5 11:15
一張口就北美都沒人了,，造謠都不用擺論據(jù)了,。
2 h/ E- a1 Q. T$ b這真是自由的時(shí)代，你不會(huì)以為疲勞校核就是幾個(gè)公式吧
作者: 譬如朝露    時(shí)間: 2023-3-5 11:59
額剛把額的垃圾箱又翻了一便,，發(fā)現(xiàn)很多計(jì)算工具軟件根本沒用過,，因?yàn)閴焊鶅簺]用武之地。大哥,，你書讀的多,，不如把這些計(jì)算編程軟件吧。你說一成熟的計(jì)算,，干嘛讓幾億人花腦袋記啊,？額又不是學(xué)數(shù)學(xué)的,。人都說知識(shí)也是個(gè)迭代過程，人家學(xué)軟件的都幫你們迭代了,，你居然老想著用人腦迭代,。那種腦袋,，額想應(yīng)該是博士院士級(jí)的，肯定不是額們這種屌絲,。農(nóng)場(chǎng)主只負(fù)責(zé)投飼料,，他們不關(guān)心火雞在干什么？所以不會(huì)關(guān)心他家的火雞會(huì)不會(huì)計(jì)算,。他知道咋算就行了
作者: liuxiaoran    時(shí)間: 2023-3-5 12:09
本帖最后由 liuxiaoran 于 2023-3-5 12:15 編輯 . I# u0 U% w0 L9 S2 Q  |9 j1 ?
老虎學(xué)者 發(fā)表于 2023-3-5 11:15
9 k% e1 a4 h1 c* W一張口就北美都沒人了,，造謠都不用擺論據(jù)了。
' k) l/ _$ N/ d0 y這真是自由的時(shí)代,，你不會(huì)以為疲勞校核就是幾個(gè)公式吧
“傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下,，北美快沒人了，居然沒人會(huì)校核”,，眼瞎瞎嗎,？理解不了嗎？+ L  h* H7 ]" ^  T
我說北美沒人是我們公司北美沒人了,。傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在美國的研發(fā)10年前就開始快速衰減了,，這領(lǐng)域最大的零部件公司裁員或者流失美國本土超過90%，不是90%,，是百分之99%,，已經(jīng)關(guān)門了。6 c- H0 o$ [  Q" o6 M
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這么一個(gè)到處都可以抄的玩意美國人會(huì)干不了,，當(dāng)然你這是傻缺還真大概率干不了,。。,。你他媽弱智還是當(dāng)我弱智,。7 b: D+ H, M. ^/ b
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另外，要不是汽油傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下,，屌絲我也大概率不還來這里和你這種傻逼打成一片,。( F: G% W6 E4 M4 v
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滾。不要和我說話,。2 h4 a8 c1 C5 \
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作者: 機(jī)器畫家    時(shí)間: 2023-3-5 15:52
借樓請(qǐng)教一個(gè)問題,，我有一個(gè)泵里面用的彈簧，需要工作2億次,，請(qǐng)問有什么計(jì)算公式嗎,？
, C! M( v. p* V) L2 }8 e手冊(cè)上找到的都是大于2千萬次的，不知道能不能大于2億次,。
作者: 水水5    時(shí)間: 2023-3-5 19:11
本帖最后由 水水5 于 2023-3-5 19:12 編輯
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6 `% b5 _4 A  z常見材料的拉力應(yīng)變曲線,，我們都有，而且屈服強(qiáng)度很容易得到數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定,。+ r2 j  V9 T& ?# T0 |: T
但是疲勞曲線即破壞次數(shù)與加載應(yīng)力的關(guān)系,，卻只能實(shí)驗(yàn)得到,，而且不只和材料有關(guān)系，還和表面處理熱處理內(nèi)部晶粒等等都有關(guān)系,，這就涉及到制造工藝了,。所以，即使你計(jì)算出來了,。大概率也需要實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,。反過來說，沒有疲勞曲線,，計(jì)算又有什么依據(jù)呢,？
- k. g5 m0 r6 I  \* ?5 `6 P$ [我一般都是往大了放，使勁往大了放,。比如應(yīng)力是屈服強(qiáng)度的五分之一甚至十分之一,。因?yàn)榇蟛糠咒摬挠袩o限疲勞壽命。
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作者: liuxiaoran    時(shí)間: 2023-3-5 19:59
機(jī)器畫家 發(fā)表于 2023-3-5 15:52/ z# d  ], @9 z2 x$ q. S2 F
借樓請(qǐng)教一個(gè)問題,，我有一個(gè)泵里面用的彈簧,，需要工作2億次，請(qǐng)問有什么計(jì)算公式嗎,？
+ m8 E2 y# T0 Q) j$ b+ i0 S2 ~手冊(cè)上找到的都是大 ...

5 H& ~' N0 _& C2 E" ?無限壽命是1千萬次,。。但是這個(gè)工程經(jīng)驗(yàn)值,。,。而彈簧默認(rèn)就是幾億次，2億4億是實(shí)驗(yàn),，不是你的泵這樣,，而且彈簧可以看是特例。5 A% X9 i) k& Z1 B) e2 Y. b6 T: z2 M0 F% _
疲勞的計(jì)算真實(shí)精度很差,，影響的因素非常多（載荷,，表面，尺寸,，溫度,，應(yīng)力模式，可靠性）,，所以沒必要糾結(jié)這個(gè),，當(dāng)然，你也可以用GOODMAN或者GERBER去校核2e8次的壽命,，這個(gè)一個(gè)綜合的平衡,。你要理解和解釋清楚即可。。0 E( q! d  K8 ^9 K1 k: M

2 U, {8 w# k& M* U: P3 f# F- z其實(shí)你用常規(guī)的就行,，不用特別糾結(jié)2e8，除非你專門做彈簧的,。有人問你能解釋就行（估計(jì)你是解釋不清楚）,，另外，彈簧是受剪切,，剪切的強(qiáng)度和彎曲磨損也有差別的（就是上面說的應(yīng)力模式的影響）,。。
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9 K* ~) m! j, H" [
作者: liuxiaoran    時(shí)間: 2023-3-5 20:05
水水5 發(fā)表于 2023-3-5 19:11! x* r6 B0 U/ S. J. K( v( H$ l
常見材料的拉力應(yīng)變曲線,，我們都有,，而且屈服強(qiáng)度很容易得到數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定。  w; |0 T% q' y  F0 |* G
但是疲勞曲線即破壞次數(shù)與加載 ...

8 |" F& |+ m" u3 F( K# {# M* n) Q1,，疲勞確實(shí)非常的復(fù)雜和不準(zhǔn)確,。其實(shí)我個(gè)人是反疲勞的，這個(gè)話很容易被誤會(huì),。  f6 u) o. j, r9 X0 Q
2,，屈服的五分之一和十分之一，我不清楚 你的行業(yè)和具體案例,，但是對(duì)于大部分情況下,，這個(gè)太保守了。,。事實(shí)是大部分工程中,，最多的是彎曲模式的疲勞，其對(duì)稱疲勞大約50%極限強(qiáng)度,，有時(shí)候甚至不比屈服低甚至比屈服高,。例如最典型的304鋼，最最常用的那種,，屈服在200-240,，真實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量疲勞有250這個(gè)數(shù)量級(jí)。( L2 |) ^0 T$ F/ \' |
作者: kxh    時(shí)間: 2023-3-6 07:30
奔跑___不停歇 發(fā)表于 2023-3-5 08:10
# V2 B- `5 z. ?" _% v1 ]8 M' m彈簧也是金屬,，如果設(shè)計(jì)的時(shí)候不在規(guī)定的重量和拉申壓縮尺寸內(nèi)的話,，很快就壞的。我做的項(xiàng)目中,，曾經(jīng)就因?yàn)?...

8 m9 S4 z8 Y- H( y我們公司也有彈簧需要做測(cè)試,，不知兄弟能否把你得測(cè)試機(jī)給個(gè)圖片參考下！) S4 H/ |3 d$ O1 G. b
作者: cc851    時(shí)間: 2023-3-6 10:49
kxh 發(fā)表于 2023-3-6 07:30
7 K) e( z! c) c6 P我們公司也有彈簧需要做測(cè)試,，不知兄弟能否把你得測(cè)試機(jī)給個(gè)圖片參考下,！

1 A/ j  d* V0 e* R1 ?我那個(gè)是測(cè)拉簧的，十來年前的項(xiàng)目了，照片要找下,。
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作者: liuxiaoran    時(shí)間: 2023-3-6 11:14
奔跑___不停歇 發(fā)表于 2023-3-6 10:49
1 }" B7 |+ n9 u4 l0 o' c我那個(gè)是測(cè)拉簧的,，十來年前的項(xiàng)目了，照片要找下,。
  X$ C# j* m, z
本質(zhì)就是設(shè)計(jì)的應(yīng)力小于許用應(yīng)力,。。
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  |9 E$ [' O% z表現(xiàn)為截圖的設(shè)計(jì)參數(shù)就是：線徑,，彈簧直徑,，匝數(shù)，材料,。,。然后就是加載了。
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