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標(biāo)題: 焊接是鈑金一個(gè)很重要的工序吧? [打印本頁(yè)]

作者: wu__xy    時(shí)間: 2009-2-21 23:19
標(biāo)題: 焊接是鈑金一個(gè)很重要的工序吧?
在這個(gè)  鈑金加工  板塊里溜達(dá)了也有一年多了,�,?吹降奶雍芏嗍顷P(guān)于設(shè)備,軟件等方面的,,焊接是鈑金一個(gè)很重要的工序吧,,怎么沒看到關(guān)于鈑金焊接的帖子呢,?
作者: 機(jī)械勇士    時(shí)間: 2009-2-21 23:24
鈑金焊接也是一門值得研究的課題,,鈑金的最后一道工序就在焊接上,鈑金活漂亮不漂亮關(guān)鍵看焊接技術(shù)怎么樣
作者: 螞蟻上班    時(shí)間: 2009-2-23 15:10
焊接太講究了。不僅考慮焊接形式,,焊接強(qiáng)度,,焊接變形,還要美觀,。3 K8 u7 K( R0 q1 Y2 U+ V# f
焊接容器是,,好要考慮是否泄漏。4 ]8 v/ u5 v' s7 ]
我們公司以前做的容器總是漏,,真是頭疼�,。≌以c(diǎn)也很痛苦
作者: wu__xy    時(shí)間: 2009-2-23 16:01
我們公司做油箱很少漏的,。,。。
作者: 青豆上路    時(shí)間: 2009-2-23 16:03
焊接有專門的板塊,,我有問題的話會(huì)去那里,,不得不承認(rèn)焊接是鈑金最頭疼的問題。
作者: wu__xy    時(shí)間: 2009-2-23 16:16
如果是機(jī)器人焊接那個(gè)還好說(shuō)點(diǎn),,問題具有一致性,,如果是人手工焊接,出現(xiàn)的問題是五花八門,,什么樣的都,。所以啊 我們公司是能用機(jī)器人焊的,絕不用人去焊,。呵呵
作者: 氣壓機(jī)    時(shí)間: 2009-2-23 19:58
我廠以前來(lái)過一個(gè)沈鼓集團(tuán)的焊工狀元,,) g8 t  R5 {, [% z4 N9 N
焊壓力容器不用檢驗(yàn),直接發(fā)貨,,保證不漏,,真牛,。讓人佩服死,。
作者: 青豆上路    時(shí)間: 2009-2-24 12:46
焊工水平真的是讓人佩服。
作者: cyzy6388    時(shí)間: 2009-2-24 14:36
標(biāo)題: 回復(fù)
是,,焊接變形是不好控制,。還有焊后打磨也很講究。
作者: 漂泊的命運(yùn)    時(shí)間: 2009-2-25 09:22
是,,焊接變形是不好控制,。還有焊后打磨也很講究。5 C" E" X2 |) Q6 i
是啊,打磨也能彌補(bǔ)焊接缺陷!
作者: hhfittings    時(shí)間: 2009-8-19 10:03
焊接是重要工序,,也是特殊工序,。不但焊工水平要求高,,還要做焊接工藝評(píng)定的。
作者: nimilwang    時(shí)間: 2009-8-19 15:07
工程師只是指導(dǎo)工人如何焊接,,采用何種焊接方式,。
$ P( ^$ H9 r" p; U* G, r但是焊接的好壞。完全靠焊接師傅的水平,。




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