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標(biāo)題: 小小的液壓鎖解決大問題 [打印本頁]

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-2-22 23:04
標(biāo)題: 小小的液壓鎖解決大問題
上周末快下班時(shí)接到天津客戶的電話,，是從河南新鄉(xiāng)某水泥廠打來的,，說是熟料窯的液壓送料機(jī)構(gòu)用的TDV150多路閥出問題了。點(diǎn)火開工時(shí),，控制的油缸動(dòng)作亂了,，不按控制動(dòng)作。要求公司盡快派人到現(xiàn)場(chǎng),，另補(bǔ)充說：是個(gè)日產(chǎn)3000噸的爐子,，停工一天，損失60萬，現(xiàn)在已近停工2天了,。
我們公司的提供的TDV150負(fù)載感應(yīng)比例多路閥,，是近年歐美市場(chǎng)的一種新型多路閥，微動(dòng)性好,，驅(qū)動(dòng)閉環(huán)伺服控制,，類似力士樂的M9,特別適用于自動(dòng)控制系統(tǒng)，很少出問題,。雖然現(xiàn)場(chǎng)有江西安裝公司和天津整套設(shè)備承包商的工程師,，但對(duì)液壓問題都沒有經(jīng)驗(yàn),無法了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。情況緊急,，我?guī)Я思夹g(shù)部臧工就上路了,，一夜火車第二天上午到達(dá)水泥廠。
到現(xiàn)場(chǎng)一看,，液壓泵站用了三組TDV150比例多路閥,，中位Y型機(jī)能，每組3片,，共9片,。驅(qū)動(dòng)9組共18對(duì)油缸，水平拉動(dòng)9個(gè)料槽,，料槽承重有數(shù)噸。泵站開機(jī)后,，三組比例閥每個(gè)閥組的1號(hào)閥,，2號(hào)閥，3號(hào)閥依次啟動(dòng),，9個(gè)閥全部啟動(dòng)后,，18個(gè)油缸應(yīng)全部伸出。待油缸伸出到位后,，限位開關(guān)閉合,，9個(gè)閥反向啟動(dòng)，此時(shí)18個(gè)油缸應(yīng)全部縮回,。我們的液壓比例閥按照程序依次驅(qū)動(dòng),。由于比例伺服驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)滑閥時(shí)，多路閥的拉桿也隨之動(dòng)作,，所以控制器的程序動(dòng)作看的清清楚楚,，每組動(dòng)作完全正確。
但現(xiàn)場(chǎng)觀察的油缸動(dòng)作完全不對(duì),。三種中每組1號(hào)閥啟動(dòng)工作時(shí),，應(yīng)是分別是1，4，7號(hào)油缸動(dòng)作,，但實(shí)際上是18個(gè)油缸都跟著動(dòng),，真是亂套了。由于液壓泵站與熟料爐的液壓系統(tǒng)是兩個(gè)單位設(shè)計(jì)的,，各自安裝距離也較遠(yuǎn),，無法檢查系統(tǒng)的安裝情況。為了排除TDV比例閥的原因,，我們把第一組閥的2,，3油缸的油管與A/B口斷開，用油管將油缸兩油口短接,。然后開始手動(dòng)拉開1號(hào)閥繼續(xù)試驗(yàn),。哇，所謂亂動(dòng)的現(xiàn)象又再現(xiàn)了,。1號(hào)油缸先動(dòng),，2，3號(hào)油缸隨之動(dòng)作,。
經(jīng)仔細(xì)檢查,，油缸上無任何附加閥，油缸處于浮動(dòng)狀態(tài),。由于承壓的熟料摩擦力的影響,，在1號(hào)油缸動(dòng)作時(shí)，2,，3油缸被迫拉動(dòng),。由于比例閥是Y型機(jī)能，A,B口回油箱,，多路閥中位狀態(tài)時(shí)油缸處于浮動(dòng)狀態(tài),。問題原因已清楚，雙方溝通不夠,，其實(shí)在每個(gè)油缸上增加一個(gè)雙向液壓鎖就可以解決問題,。但現(xiàn)場(chǎng)卻吵翻天，工程單位各自推卸責(zé)任,，用戶急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),，商量結(jié)果是工程單位派人來，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證后再提出方案,，最快也得2天,，用戶又得損失100萬。
用戶周經(jīng)理將我拉到一旁,，詢問我的意見,，決定按照我的意見辦,。這樣的經(jīng)理真少見，我得兩肋插刀了,。第二天一早我們驅(qū)車去鄭州,，轉(zhuǎn)到下午在液壓超市找到一款管式連接的雙向液壓鎖，無錫產(chǎn),，流量壓力都合適,，180元，然后又配齊了接頭和壓制了膠管,，共3000多元,。回到水泥廠已經(jīng)晚上7點(diǎn)了,，現(xiàn)場(chǎng)安裝工人已經(jīng)等在爐旁了,，看東西到了馬上動(dòng)手安裝。安裝完已經(jīng)半夜了,。開機(jī)試驗(yàn)后,，料槽在油缸的推動(dòng)下依次伸出，油缸動(dòng)作一切正�,！,，F(xiàn)場(chǎng)一片喧鬧，問題解決了,。
由于公司有事,，我和臧工告別大家，搭上回京的列車,。雖然不是我們的責(zé)任,，但為用戶挽回上百萬的損失，心里挺高興,。

作者: xrwxrw 時(shí)間: 2009-2-23 08:37
細(xì)節(jié)決定成敗，向你學(xué)習(xí),，向你致敬了,。

作者: 過街蛤蟆 時(shí)間: 2009-2-23 09:46
是設(shè)計(jì)的問題，假如有工藝設(shè)計(jì),，看控制說明是否寫對(duì)了,，一般和液壓的關(guān)系不大，
假如工藝說的非常明白,，那就是做系統(tǒng)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)少,，以前沒干過這類工程，其實(shí),，經(jīng)驗(yàn)是個(gè)非常重要的東西,，比如熱軋線，1000米長，油缸多的很,，要知道每一個(gè)缸怎么動(dòng)作,，玩液壓也不容易的，液壓和自動(dòng)化的工程師都屬于高薪職位,，系統(tǒng)集成廠找器件廠解決問題,，說明水平比較一般，應(yīng)該是集成廠的系統(tǒng)水平高于器件廠,，否則難以生存,，

作者: qiaoyj2008 時(shí)間: 2009-2-23 09:58
我在河南新鄉(xiāng)工作，樓主怎么不聯(lián)系一下,！您的改造維修配件我這里都有,，膠管加工設(shè)備也有。要不您就不又跑鄭州了,。呵呵

作者: 揚(yáng)天測(cè)量 時(shí)間: 2009-2-23 11:12
鄭工有魄力
樓上可以直接去水泥廠再看看嘛,，沒準(zhǔn)就有商機(jī)

作者: zhurui238 時(shí)間: 2009-2-23 13:30
帖子拜讀了

作者: 聰明的笨蛋 時(shí)間: 2009-2-23 19:17
要是配上液壓圖就好了

作者: 奔跑2008 時(shí)間: 2009-2-24 15:03
液壓還是很有發(fā)展前途的，大家頂

作者: 奔跑2008 時(shí)間: 2009-2-27 10:31
新鄉(xiāng)是我老家呢,，以后打算回去呢

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2009-2-28 15:13
細(xì)節(jié)決定成敗,，向你學(xué)習(xí)

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2009-2-28 15:16
細(xì)節(jié)決定成敗，向你學(xué)習(xí)

作者: 春播 時(shí)間: 2009-3-12 21:13
液壓咱不懂,，看看熱鬧

作者: iwwcpf 時(shí)間: 2009-3-13 12:49
學(xué)習(xí),，感想，

作者: lifeng_0121 時(shí)間: 2009-5-14 17:08
I服了U,厲害

作者: lisong8891 時(shí)間: 2009-5-14 17:44
有的研究呵呵,，小問題,，大件

作者: bowen218 時(shí)間: 2009-5-15 13:19
細(xì)節(jié)決定成敗，向你學(xué)習(xí)

作者: 朱平 時(shí)間: 2009-6-12 22:35
樓主幸苦了以后向你請(qǐng)教

作者: chntod 時(shí)間: 2009-12-6 15:43
向版主學(xué)習(xí),！

作者: lushao2008 時(shí)間: 2009-12-8 14:29
現(xiàn)在的熱心人少了,，樓主不容易呀

作者: wenyulong234 時(shí)間: 2009-12-8 14:47
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了

作者: niuhaoliang 時(shí)間: 2009-12-14 20:16
剛?cè)胄校泻芏嘈枰蚯拜厡W(xué)習(xí),？

作者: biaochen 時(shí)間: 2009-12-15 16:13
這里有沒有供應(yīng)機(jī)械設(shè)備的

簽名 http://www.chinainfoseek.com/

作者: 115966351 時(shí)間: 2011-11-10 21:19
向大俠學(xué)習(xí)向大俠學(xué)習(xí)向大俠學(xué)習(xí)向大俠學(xué)習(xí)向大俠學(xué)習(xí)向大俠學(xué)習(xí)

作者: 籃新球 時(shí)間: 2011-11-26 09:46
牛,。。,。,。。,。,。。,。,。,。。,。,。。,。

作者: dao558 時(shí)間: 2011-11-27 20:35
還是設(shè)計(jì)的問題,，設(shè)計(jì)是靈魂。

作者: 415278940 時(shí)間: 2011-11-29 14:33
樓主在器件廠有點(diǎn)屈才,，應(yīng)該搞設(shè)計(jì),。

作者: WMD 時(shí)間: 2011-11-29 20:05
細(xì)節(jié)決定成敗，向你學(xué)習(xí),，向你致敬了

作者: 學(xué)者6 時(shí)間: 2011-12-15 16:09
每個(gè)油路,，高壓，低壓,，主油路,，回油路都要分開

作者: ouenha_1980 時(shí)間: 2012-3-16 15:31
閥中位機(jī)能編程O型，或者其他A/B口中為鎖死的閥,，應(yīng)該也能夠?qū)崿F(xiàn)上述的功能吧,？呵呵，只是明白了你說的現(xiàn)象,，由于機(jī)構(gòu)自身的原因,，使得閥在沒有動(dòng)作的情況下，依據(jù)外力產(chǎn)生了動(dòng)作,。具體的因?yàn)闆]有圖紙,，不是太明白，隨便發(fā)發(fā)感想�,�,！

作者: ouenha_1980 時(shí)間: 2012-3-16 15:35
閥中位機(jī)能變成O型，或者其他A/B口中位鎖死的閥,，應(yīng)該也能夠?qū)崿F(xiàn)上述的功能吧,？呵呵，只是明白了你說的現(xiàn)象,，由于機(jī)構(gòu)自身的原因，使得閥在沒有動(dòng)作的情況下,，設(shè)備依據(jù)外力產(chǎn)生了動(dòng)作,。具體的因?yàn)闆]有圖紙，不是太明白,，隨便發(fā)發(fā)感想�,�,！

作者: 雪落巖山 時(shí)間: 2012-11-1 18:30
樓主給力，我在其他機(jī)械設(shè)備維修時(shí)也碰到過類似問題

作者: baiyibin0530 時(shí)間: 2012-11-2 08:08
要善于分析

作者: washto 時(shí)間: 2012-11-21 22:32
樓主是個(gè)熱心懂技術(shù)的紳士

作者: zhuomin 時(shí)間: 2012-11-22 08:04
學(xué)習(xí)了

作者: bsc 時(shí)間: 2012-11-22 23:34
是啊,，我搞了一年液壓,，沒有深度，很可惜啊,，多想你們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了

作者: suqinghu1 時(shí)間: 2012-11-28 23:14
學(xué)習(xí)

作者: yyylllmmm 時(shí)間: 2012-11-30 16:56
{:soso_e163:}謝樓主分享成功案例

作者: yingsede1111 時(shí)間: 2012-12-1 09:16
好文采~~~

作者: 心似藍(lán)天 時(shí)間: 2013-6-19 19:43
厲害

作者: 管繼明 時(shí)間: 2013-10-30 16:40
樓主太厲害了,，細(xì)節(jié)決定成敗，向樓主致敬,！

作者: earthling1983 時(shí)間: 2013-11-30 22:16
頂起,！多謝分享！

作者: 花餡兒包子 時(shí)間: 2015-6-16 21:06
弱弱的問一句,，你是來練習(xí)文采的嗎

作者: hongsongwang 時(shí)間: 2015-6-17 21:54
厲害,，像你學(xué)習(xí)

作者: 侯爵莊園 時(shí)間: 2015-6-18 10:57
向踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦瞎こ處煂W(xué)習(xí)

作者: yanqi0001 時(shí)間: 2016-6-12 18:42
如此樂于助人，他們經(jīng)理也沒給樓主報(bào)銷點(diǎn)路費(fèi),？

作者: 哈姆雷特 時(shí)間: 2016-6-12 19:55
向樓主學(xué)習(xí)了

作者: 生如逆旅 時(shí)間: 2016-6-13 09:24
學(xué)習(xí)了

作者: 杰sir5 時(shí)間: 2016-6-13 11:13
字太多,，看不下去了

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