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標(biāo)題: 一張圖看清各個(gè)國(guó)家的大飛機(jī)情況 [打印本頁(yè)]

作者: xbq1013    時(shí)間: 2023-5-30 10:08
標(biāo)題: 一張圖看清各個(gè)國(guó)家的大飛機(jī)情況
各個(gè)國(guó)家的大飛機(jī)(如圖所示),你期待乘坐C919嗎?

(, 下載次數(shù): 60)


作者: UCHIHASASUKE    時(shí)間: 2023-5-30 10:20
747~787又出現(xiàn)在哪些航線,?
作者: 時(shí)間不多多益善    時(shí)間: 2023-5-30 10:25
UCHIHASASUKE 發(fā)表于 2023-5-30 10:20
747~787又出現(xiàn)在哪些航線,?

747/A380這一類的超大型的客機(jī)市場(chǎng)占有率越來(lái)越低,,只有超遠(yuǎn)程的航線,,譬如橫跨太平洋的才用得上,,而且飛行成本很高,,常常處于虧本運(yùn)營(yíng)狀態(tài),。反而是737/A320這一類的干線飛機(jī)市場(chǎng)占有率超高,,因此更新了一代又一代。

作者: 丹楓911    時(shí)間: 2023-5-30 10:42
現(xiàn)階段真不敢坐,,等真正商業(yè)化再說(shuō)吧
作者: 縉云湖畔    時(shí)間: 2023-5-30 10:49
希望今年有機(jī)會(huì)坐上一次C919
作者: 長(zhǎng)涯    時(shí)間: 2023-5-30 11:11
,?巴西都能做支線飛機(jī),為啥日本還失敗了
作者: ygcygx    時(shí)間: 2023-5-30 11:24
C919的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪國(guó)造的,?
作者: 寶石路honeywell    時(shí)間: 2023-5-30 11:37
樓主別老照搬別人的圖了,,這世界有多少對(duì)應(yīng)型號(hào)的客機(jī),處于什么樣的狀態(tài),,你自己根本就沒(méi)搞清楚,。
作者: andriycike    時(shí)間: 2023-5-30 12:46
c919已經(jīng)有一千多訂單了
作者: 后悔上學(xué)不瘋狂    時(shí)間: 2023-5-30 13:11
ygcygx 發(fā)表于 2023-5-30 11:24
C919的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪國(guó)造的?

法國(guó)
作者: 見(jiàn)崎鳴black    時(shí)間: 2023-5-30 13:30
中國(guó)飛機(jī)老是出事 每年回去都不敢座了
作者: 時(shí)間不多多益善    時(shí)間: 2023-5-30 13:36
見(jiàn)崎鳴black 發(fā)表于 2023-5-30 13:30
中國(guó)飛機(jī)老是出事 每年回去都不敢座了

對(duì)
現(xiàn)在出事的飛機(jī)全是國(guó)外進(jìn)口的,,希望盡快取締

作者: 時(shí)間不多多益善    時(shí)間: 2023-5-30 13:40
C:\Users\CNKX4500\Desktop
作者: 前景錢(qián)    時(shí)間: 2023-5-30 14:39
C919還是挺漂亮的
作者: bravo090    時(shí)間: 2023-5-30 15:26
內(nèi)銷(xiāo)是不是要便宜點(diǎn),,完全是按市場(chǎng)定價(jià)




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