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標(biāo)題: 從特斯拉身上,,看到了我們政府高層的頂級(jí)智慧 [打印本頁(yè)]

作者: xbq1013    時(shí)間: 2023-6-2 15:23
標(biāo)題: 從特斯拉身上,,看到了我們政府高層的頂級(jí)智慧
這兩天馬斯克來(lái)中國(guó),先去北京見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了工作,,又去上海工廠視察,,公司股價(jià)還因此暴漲,,可謂是春風(fēng)得意馬蹄疾

馬斯克能這么開(kāi)心,最重要的是做對(duì)了一件事情:那就是進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),。

我今天看到一個(gè)視頻,,講我們國(guó)家高層在前幾年做了一個(gè)很牛的決策,就是引入了特斯拉,,并且是獨(dú)資的,。當(dāng)時(shí)的特斯拉因?yàn)楫a(chǎn)能不足,年年虧損,,生存狀況其實(shí)是很差的,。然后在上海工廠建起來(lái)后,產(chǎn)能問(wèn)題解決,,特斯拉股價(jià)直接上天,,馬斯克也借此成為了世界首富。

這事其實(shí)是雙贏的,,特斯拉起進(jìn)入后發(fā)揮了鯰魚(yú)的作用,,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)整個(gè)的產(chǎn)業(yè)鏈起來(lái),形成了當(dāng)?shù)厍|級(jí)別的產(chǎn)業(yè)集群,,與之相比,,放棄“合資”這樣的微小損失真是微不足道了。

另外,,2018,、2019年的時(shí)候,中美貿(mào)易摩擦最為激烈,,特朗普一直喊著“中美脫鉤”,,中國(guó)引入特斯拉,其實(shí)就是表現(xiàn)了一種“向世界開(kāi)放”的姿態(tài),,并且可以讓特斯拉來(lái)當(dāng)中美脫鉤的絆腳石,。

引入特斯拉,上海市政府給了低價(jià)的土地,、低息的貸款,、建設(shè)資源傾斜、現(xiàn)金和稅收等補(bǔ)貼優(yōu)惠,,這樣看起來(lái)是虧了蠻多的,,但是這些優(yōu)惠不是白給的,特斯拉是需要完成對(duì)賭協(xié)議的,,具體內(nèi)容如下——

(, 下載次數(shù): 51)

這樣看了,,特斯拉的優(yōu)惠也不是白拿的,是要完成零部件的國(guó)產(chǎn)化,,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈,,并且需要繳納足額的稅、擴(kuò)大投入等。

現(xiàn)在看來(lái),,特斯拉的鯰魚(yú)效應(yīng)完全體現(xiàn)出來(lái)了,,現(xiàn)在歐洲看到中國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)模真是望塵莫及。再回過(guò)頭來(lái)看,,引入特斯拉真是一筆具有政治智慧的交易,,能做出放棄“合資”這種決策的高層也是相當(dāng)具有魄力的。

作者: 小刺    時(shí)間: 2023-6-2 16:20
聽(tīng)說(shuō)工資蠻高,,普工竟然都能拿到1W,,一日三餐還不要錢(qián)?是不是真的哦
作者: kefadick    時(shí)間: 2023-6-2 17:28
我還是感覺(jué)馬斯克還是應(yīng)該遠(yuǎn)離權(quán)利,,至少不要跟他走的太近,,畢竟他們培養(yǎng)不出這么優(yōu)秀的企業(yè)家,而且擅長(zhǎng)摧毀優(yōu)秀的企業(yè)家,。別把小馬帶壞了,。
作者: 初次登錄    時(shí)間: 2023-6-2 17:29
馬斯克是因?yàn)閬?lái)中國(guó)建廠,所以成為首富,,原來(lái)馬斯克只有特斯拉一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)啊,。
是作者自己缺心眼還是當(dāng)讀者缺心眼。
作者: njzhfe    時(shí)間: 2023-6-2 17:32
好像離了中國(guó),,特斯拉就完蛋一樣
作者: 賣(mài)V導(dǎo)軌V絲桿    時(shí)間: 2023-6-2 17:44
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作者: m2006410    時(shí)間: 2023-6-2 19:13
要是多幾個(gè)馬斯克這樣的老板來(lái)中國(guó),,就美了,
作者: ィ心兂鎅    時(shí)間: 2023-6-2 20:48
特斯拉 給 普通 1W  多少 國(guó)內(nèi)老板 就抨擊 給的太高,,
作者: 機(jī)械社區(qū)618    時(shí)間: 2023-6-3 01:06
有些人一天不拍上面的馬屁就難受,。
作者: wryp    時(shí)間: 2023-6-3 07:47
可憐馬斯克窮的要死,給他點(diǎn)市場(chǎng)吧,。
作者: yishui522    時(shí)間: 2023-6-3 07:57
特斯拉只是馬斯克旗下科技實(shí)力最差的一個(gè)公司了,。
作者: wgary    時(shí)間: 2023-6-3 09:25
機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2023-6-3 01:06
有些人一天不拍上面的馬屁就難受。

精辟,!
作者: 7forever    時(shí)間: 2023-6-3 09:49
機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2023-6-3 01:06
有些人一天不拍上面的馬屁就難受,。

哈哈

作者: bonetr    時(shí)間: 2023-6-3 22:40
njzhfe 發(fā)表于 2023-6-2 17:32
好像離了中國(guó),特斯拉就完蛋一樣

我怎么覺(jué)得,,現(xiàn)在的輿論好像中國(guó)離了特斯拉,,就完蛋了一樣,。吹噓的馬斯克就像救世主一樣,。咱們輿論不是打擊搞個(gè)人崇拜嗎?還是說(shuō)要選擇性的崇拜,?崇拜權(quán)力是不好的,,崇拜資本就是好的?

作者: 小墨魚(yú)    時(shí)間: 2023-6-7 08:47
不要只看錢(qián),特斯拉的管理會(huì)讓很多人受不了,。普通員工只是工資起點(diǎn)高,,但再想拿更多基本是不可能的,管理人員可以說(shuō)24小時(shí)無(wú)休,,隨時(shí)線上工作,。




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