& h f' _7 c9 Q& z1.大部分車6萬公里都不需要換油; I1 k1 x1 U. l/ g! D( m
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車輛的使用情況,，應(yīng)被視為決策的重要因素。某些車主可能會在嚴苛的行駛條件下使用車輛,，如長時間高速行駛,、拖車或越野行駛。在這種情況下,，變速箱油可能會更快地磨損和污染,，這種情況就可以按照6萬公里的標準去更換變速箱油。% x. S* E2 i' P& F! d
# R5 G! A5 Y3 V0 n相反,，如果車輛一直在正常行駛條件下使用,，經(jīng)常跑市區(qū)，偶爾跑高速,，這種情況6萬公里沒有換油,，也不會影響到日常用車。而這類車換油的時機,，可以觀察車輛的駕駛情況,，比如如果換擋動作或者是頓挫變得更為明顯，或者是半聯(lián)動時車身的抖動更加明顯這類情況,，這時候就可以進行變速箱油的更換,。1 N$ @5 t7 R7 s8 z, n
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% P) V7 |7 m+ Y6 D2 y6 F ~- @ 2.循環(huán)機換油不是智商稅，但是沒必要( M3 v5 A$ \' a
1 U/ q4 {" h& o! \1 L& ` M8 M循環(huán)機換油通過連接專用機器,，將新油注入變速箱,，同時將舊油抽出，這種情況可以排出變速箱中90%的舊變速箱油,。但對于高公里數(shù)自動變速箱就不建議使用循環(huán)機換變速箱油了,，因為存在一定的風(fēng)險，如果用循環(huán)機換油,，雖然可以把粘在液力變矩器,、液力閥體模塊油道或沉積在油底殼和變速箱濾芯中的雜質(zhì)清除，但會這些雜質(zhì)會隨著管道流動把液力變矩器,、液力閥體,、變速箱濾網(wǎng)等部件堵塞，造成通油不暢,、電磁閥卡滯等故障的發(fā)生,。9 x* d" t: e: z4 v
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所以結(jié)論就是如果6萬公里換油，那可以隨意選擇換油方式,，如果是10萬換油,，則是建議重力方式,。8 l% f8 }- s8 H$ [' z7 G
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