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標(biāo)題: 液控單向閥為何有兩個控制口,？（如圖） [打印本頁]
作者: 學(xué)著    時間: 2009-2-27 16:04
標(biāo)題: 液控單向閥為何有兩個控制口,？（如圖）
誰見過這樣的液控單向閥,？請問其工作原理是什么樣的,？
作者: tomscat    時間: 2009-2-27 16:57
一個是控制油口X,，一個是控制油的泄油口Y
作者: 蒼龍    時間: 2009-2-27 20:08
外控外泄式液控單向閥
作者: dabinglin    時間: 2009-2-27 21:13
說的很對,！
% b( t, y6 u& b3 P' _同意 0 s$ u- ]) @: @: R& ]+ V: @
呵呵
作者: 夢游先生    時間: 2009-2-28 12:04
你的這個是SL型液控單向閥,，X口是控制油路進(jìn)油口,，因為X口油推里面的小活塞,，由小活塞前的導(dǎo)桿推前面的單向閥芯，所以在活塞和單向閥芯之間會存在漲油現(xiàn)象,，而Y口就是負(fù)責(zé)把這里的存油給泄掉。
作者: fluidtec    時間: 2009-2-28 13:07
控口和排油口
作者: zijinniu    時間: 2009-2-28 22:20
應(yīng)該是插裝閥,。
作者: 黃牛    時間: 2009-3-1 14:16
2.3.5樓說的是正確的,。
作者: 鵬程萬里    時間: 2009-3-1 17:02
這個應(yīng)該是卸載式液控單向閥,，Y口外泄式泄油
作者: 學(xué)著    時間: 2009-3-2 08:15
作者: 趙趙303    時間: 2009-3-3 13:29
原帖由 夢游先生 于 2009-2-28 12:04 發(fā)表 # c  l% D/ m  Q' B, }
你的這個是SL型液控單向閥，X口是控制油路進(jìn)油口,，因為X口油推里面的小活塞,，由小活塞前的導(dǎo)桿推前面的單向閥芯,，所以在活塞和單向閥芯之間會存在漲油現(xiàn)象,，而Y口就是負(fù)責(zé)把這里的存油給泄掉。
8 s& ]1 D% ]4 J1 x3 i+ Y
4 Q  o( y5 |* J% d
. ^' n! a; ~( |* Q6 C2 J2 o' d( C% b
分析的好透徹
作者: 趙趙303    時間: 2009-3-3 13:38
可是誰能分析一下,什么時候用到這種外泄是液控單向閥呢,他跟不是外泄式的有什么區(qū)別呢
作者: qiaoyj2008    時間: 2009-3-3 14:34
原帖由 趙趙303 于 2009-3-3 13:38 發(fā)表 ; V" H. o' `  v! K
可是誰能分析一下,什么時候用到這種外泄是液控單向閥呢,他跟不是外泄式的有什么區(qū)別呢
[attach]118165[/attach]2 j$ m% h& f  m9 {2 _) ]' ]0 B- ?
如圖：前者是在中位封閉的情況下不帶外泄液控單向閥的使用,；后者是中位相通系統(tǒng)外泄油單向閥的使用,。只有完全吃透原理，才能敲定區(qū)別在哪,！
, k; R1 t. t. \$ e" m7 W6 v$ a0 _, oSV和SL型液控單向閥都是座式閥,，可以由液壓開啟而允許反向流動。此種閥用來隔離局部壓力回路,，即作為在管子破裂時防止負(fù)載降落的保護(hù),，也可防止負(fù)載下爬,。
$ E5 E6 `8 _% M5 y

; C: [# j8 d9 k4 N此種液控單向主要包括閥體1,，主閥2,，先導(dǎo)閥3，壓縮彈簧4和控制活塞5,。
SV型（無泄油口）

7 ?4 p2 D7 f# h由A口至B口始終可以流動,。反方向上則導(dǎo)閥3和主閥2被彈簧4和系統(tǒng)壓力保持在閥座上,。若X口供給壓力油，則控制活塞5被推向右,。這首先打開導(dǎo)閥3,，然后打開主閥2。于是油液先通過導(dǎo)閥,，然后通過主閥,。為了保證用控制活塞5能可靠地操縱閥，需要一定的最低控制壓力,。
SL型（帶泄油口）
( I  G& {3 e7 K6 [5 `6 ^3 n" X9 r
在原理上，此閥與SV型有相同的功能,。不同之處在于增加了泄油口Y,，這就可以使控制活塞5的環(huán)形面積與A口隔離。A口來的油壓力只作用在控制活塞5的面積A4上,，從而有效地降低此條件下所需的控制壓力,。
, d: l- s& i/ U0 G6 u
——液控單向閥（座式閥）
——連接尺寸按DIN24340
——底板安裝
——按需要有帶泄油口和不帶泄油口兩種
——按需要有先導(dǎo)閥和無先導(dǎo)閥
——用先導(dǎo)閥緩沖釋壓

! K3 F& z. b+ Q& A3 o% W( O' z——可選三種開啟壓力

' x- c% [0 d. |. ^+ u1 E[attach]118166[/attach]
作者: 學(xué)著    時間: 2009-3-3 15:05
~\(≧▽≦)/~贊一個,！
作者: zxl2258    時間: 2009-4-10 14:15
作者: zhanbingquan1    時間: 2009-4-16 19:50
是外控外排式液控單向閥,，X口是控制油路進(jìn)油口,，因為X口油推里面的小活塞,，由小活塞前的導(dǎo)桿推前面的單向閥芯,，所以在活塞和單向閥芯之間會存在漲油現(xiàn)象,，而Y口就是負(fù)責(zé)把這里的存油給泄掉,。
4 e3 c/ U: t( u3 p這種液控單向閥的好處是油液反向流動時,，出口的壓力不會作用到控制活塞的X口對側(cè),，從而不會影響到閥的開和關(guān),，準(zhǔn)確的說是影響很小
作者: zhouxike45518    時間: 2009-4-17 10:38
支持5#樓的先生
作者: 孤獨塵埃    時間: 2009-5-7 16:34
一個控制油，一個泄露油
作者: 緣份    時間: 2009-5-7 19:04
你是不是做液壓的啊,？
作者: 夢E柯南    時間: 2009-5-7 20:19
受教了
作者: mtfy258    時間: 2009-5-7 22:07
改天我單位有個原理圖我看不懂，也發(fā)上來讓大家?guī)臀铱纯矗?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: a78153955    時間: 2009-5-8 13:10
學(xué)習(xí)了 ，,，，,，
作者: 蒼海    時間: 2009-5-8 14:35
3樓的最正確.加10分!
作者: zjgcang    時間: 2009-10-15 20:35
sl型液控‘單向閥，該閥用與閥開起起后a口有壓力的地方
作者: wxwx000    時間: 2009-10-15 21:27
外空外泄的閥   我們公司常用的
作者: tanglinsheng    時間: 2009-10-16 10:26
液控單向閥,，外控外泄,。
作者: lglhlh    時間: 2009-10-16 15:20
這是外控外泄的液控單向閥,。一個是控制油口X，一個是控制油的泄油口Y,。
作者: blsjsb08    時間: 2009-10-17 13:22
是外控外排型
作者: yzsuncf    時間: 2014-12-28 18:47
外泄式液控單向閥（SL型）,，X是控制油口，Y是外泄油口,。
作者: 彼岸霧湮    時間: 2014-12-29 22:59
X是控制油口,，Y口是卸油口回油箱的,。
作者: yaozhe05    時間: 2015-1-2 12:16
上面說的對，同意啊
作者: pexray    時間: 2015-1-2 17:29
有一個是泄油用的



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