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標題: 機械設計準則，機械設計的這些“套路”你都掌握了嗎 [打印本頁]
作者: twq19810302 時間: 2023-8-19 11:09
標題: 機械設計準則,，機械設計的這些“套路”你都掌握了嗎
本帖最后由 twq19810302 于 2023-8-19 11:10 編輯
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第一章 標準件設計準則1.1 標準化的重要性
標準化是現(xiàn)代化大生產的必要條件�,，F(xiàn)代化大生產是以技術和生產高度社會化為特征的,，分工越來越細，企業(yè)間的聯(lián)系與協(xié)作協(xié)調越來越廣泛和密切,。標準化是企業(yè)間聯(lián)系與協(xié)作協(xié)調的工具與手段。它能使企業(yè)建立最佳秩序，提供共同語言,，能讓各企業(yè)看到共同的目標與利益；它能對各企業(yè)有無偏見的,、規(guī)范的,、權威的約束；它能給各企業(yè)帶來成功,，也能給社會帶來巨大效益,。標準件一般是指螺釘螺帽、墊圈、彈簧,、軸承等等,，從廣義來說電視機、電機,、減速機,、電器機柜、電腦,、自行車,、摩托車等也是標準件產品。標準化的作用正是通過標準件和標準化體系實現(xiàn)的,。
1.2 選用標準件的意義
選用標準件可以節(jié)省大量設計時間,；選用標準件可以節(jié)省大量原材料；選用標準件可以節(jié)省大量生產工時,；選用標準件方便裝配和出廠維修,；專業(yè)化廠家大批量生產的標準件質量更勝一籌。 總之,，選用的標準件比例越多節(jié)約的資金越多,，企業(yè)可以把更多的精力用在產品的功能和品質上。
1.3 標準件的分類
1. 從標準件使用材料分：
a.黑金屬 - 碳鋼合金鋼不銹鋼
b.有色金屬 - 銅合金鋁合金鎂合金鈦合金
c. 非金屬 - 塑料尼龍橡膠巖棉陶瓷
2.從標準件使用功能分：
a.各種螺釘,、螺帽,、墊圈、銷釘,、鉚釘,、鍵
b.各種彈簧及彈性元件
c.各種密封圈及密封元件
d.各種軸承、絲杠絲母,、直線導軌,、五金件
e.各種操作件、潤滑件
f.各種型材,、法蘭,、管接頭
g.各種電腦、減速機,、減速器
h.各種刀量卡模具及各種工藝裝備
1.4 優(yōu)選器件準則建立《優(yōu)選器件清單》,，制定清單中增加物料的控制流程，通過流程控制物料種類和規(guī)格,。
1.5 標準件種類最少準則
標準件種類不超過__5_種
單一種類中規(guī)格不超過_3__種
1.6 非標件慎用準則
自行設計和非標螺釘慎用,；
若不可避免，考慮系列產品公用的設計
1.7 相同裝配相同標準件準則
相同裝配要求用相同的標準件,。
1.8 腐蝕環(huán)境材料同質準則
在腐蝕性環(huán)境下工作的設備,，標準件材料與構件材質須相同,，如不同，標準件加套管等隔離防護措施,，避免腐蝕,。
1.9 外部螺釘特征一致準則
外部螺釘型號、顏色一致
1.10 防呆準則
用到的標準件,，要么有明顯差異,，要么完全相同。有明顯差異是為了防止裝錯,，完全相同是為了維修過程的互換性,。
檢查：維修過程重裝時，應沒有螺釘裝錯依然能夠裝上的情況,，并分析螺釘裝錯不會造成事故,。
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第二章：薄板件設計準則
2.1 薄板翻邊準則
薄板（≤0.8mm）的零件，安裝螺釘的孔位應有折邊,。大的薄板件四周都有折邊,，如汽車覆蓋件、設備外觀件,、金屬門板,。
2.2 薄板零件禁攻絲準則
薄板（≤0.8mm）的零件禁止翻邊攻絲，可采用壓鉚螺母或拉鉚螺母,。
2.3 薄板件判定標準
確認是否有薄板件,，判定標準：板厚和其長度相比小得多的鋼板，特點是橫向抗彎能力差,。包括三個加工工藝：
1,、下料包括剪切和沖裁。2,、成形包括彎曲,、折疊、卷邊和深拉,。3,、連接包括焊接和粘接,。2.4 形狀簡單準則 用直線,、圓形等簡單形狀，便于加工2.5 節(jié)省材料準則
明確了解所選用材料的原材料形狀,。形狀設計考慮加工時的排樣,，減少下腳料，尤其是批量大時,。
解決方法：1,、下料排列方法優(yōu)化,；2、下腳料再利用,。2.6 足夠強度剛度準則1,、尖角剛度不足，用鈍角代替,。2,、兩孔間距不宜太近，避免切割沖孔時的裂紋,。3,、細長板條剪裁會產生裂紋，應避免,。2.7 避免粘刀準則
需要沖裁切割部分作如下處理：1留有一定坡度,；2切割面連通。
2.8 彎曲棱邊垂直切割面準則
切割后的薄板如果需要進行彎曲,，彎曲棱需垂直于切割面,；不能保證時，應在切割面和彎曲棱邊交匯處設計一個r>2倍板厚的圓角,。否則會有裂紋的危險,。
2.9 平緩彎曲準則
對板材進行彎折時，彎曲半徑不宜太小,，外側會出現(xiàn)裂紋,，內側會出現(xiàn)褶皺。2.10 避免小圓形卷邊準則
r>1.5倍的板厚,；不要完全的卷形,。加強剛度，避免棱邊劃傷,。2.11 槽孔邊不彎曲準則
彎曲棱邊與槽孔的棱邊的距離大于彎曲半徑+2倍壁厚的距離,；或者讓槽孔橫跨整個彎曲棱邊2.12 復雜結構組合制造準則
將超過二（三）道工序的結構件的結構進行分解，分解成只由圓形,、直線等組成的簡單結構,，然后焊接在一起。2.13 避免直線貫通準則
1,、薄板橫向彎曲剛度較差,，用加壓槽的設計避免。2,、并且無壓槽區(qū)域禁止直線貫通,，貫通的低剛度無壓槽窄帶區(qū)域易成為板面彎曲失穩(wěn)的慣性軸。3,、不規(guī)則排列是消除直線貫通的較好方法,。2.14 壓槽連通 排列準則壓槽終點是薄弱點,，通過連通消除終點為佳2.15 空間壓槽準則 非單一平面的薄板結構，棱邊附近是失穩(wěn)的薄弱環(huán)節(jié),，設計壓槽不能只在一個平面上設計,，需要設計成空間的。2.16 局部松弛準則 薄板局部變形受阻礙時,，會出現(xiàn)皺折,，在皺折附近設幾個小的壓槽，減少變形阻礙,。
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第三章：防腐蝕設計準則
3.1 避免大面積疊焊準則
是否存在大面積的疊焊,、縫隙中的殘留物可能導致零件生銹。確認腐蝕環(huán)境條件：兩個不同電化學位勢的電極分別是什么,？兩個電極通過何方式實現(xiàn)電接觸,？浸泡兩電極的電解質是什么？如何形成的,？確定是面腐蝕還是點腐蝕如果是面腐蝕,，選擇增加板的厚度，按照預期設計壽命留出板厚余量,。選擇其中一種防護層工藝方法：電鍍,、噴涂、浸漬上漆,、滲透,、滾壓、化學轉換等,。
3.2 避免間隙腐蝕準則
金屬濃度不同,，間隙內腐蝕產物經水解化作用酸化，氧氣擴散困難,，發(fā)生間隙腐蝕的可能性大得多,，例如支承結構、鋼架結構,、點焊,、單側焊、容器襯板中,。
1,、避免間隙結構出現(xiàn)。2,、將間隙密封,，使腐蝕性物質無法進入,。3,、將狹窄空間設計成較大空間,，不停的對流使電解質平衡。3.3 避免局部微觀腐蝕環(huán)境準則
1,、不同金屬是否有電接觸,？2、通過加絕緣措施使不同金屬沒有電接觸,。3,、有電接觸的不同金屬，哪是賤金屬,，哪是貴金屬,？如有螺栓、螺釘連接的結構,。4,、確定賤金屬是不是要保護的防腐蝕部件（賤金屬充當陽極被腐蝕），如果是則采取系列措施,，如果不是,，則貴金屬是被保護部件，犧牲賤金屬（陽極）被腐蝕,，保護貴金屬（陰極）,，則不必作技術處理。5,、金屬是否被電解質包圍,。
3.4 防止流體通道淤積原則
結構上保證停車期間，管道中的介質能空干,，否則溫度下降,，殘留介質在器壁上濃縮結殼，再啟動后壁受熱,，粘結在器壁上的結殼成為應力裂紋腐蝕源,。
3.5 避免大溫度和濃度梯度差準則
1、防止大的溫度和濃度梯度,，否則會引起沉淀物,、冷凝物、局部勢差,。2,、高溫度、高濃度也會加速腐蝕過程,。3,、局部高溫引起結殼，結殼反過來加劇局部過熱,。4,、局部低溫會導致冷凝,。3.6 防止高速流體準則
常出現(xiàn)在高湍流區(qū)；確認結構系統(tǒng)里是否存在高湍流區(qū),？1,、結構改進，增大彎管彎曲半徑,。2,、過濾和離心分離流體，消除固體粒子和氣泡,。3,、陰極保護或加防腐劑。4,、在危險壁面電鍍或加涂層,。5、選擇具有堅硬保護層不易腐蝕的材料,。3.7 腐蝕裕度準則
對腐蝕速率較慢,、均勻的面腐蝕適用。
腐蝕速率和設備的設計壽命確定壁厚,。
3.8 最小比表面積準則
在容積相等的前提下,，使受腐蝕的表面最小，比表面積=表面積/體積六面體>正方體>圓柱體>橢圓體>球體
3.9 便利后繼措施準則
不能通過結構措施消除的腐蝕損壞,，可設計上為后續(xù)更換腐蝕部件或加防護措施提供便利,。
1、易于觀察腐蝕損壞,。
2,、易于更換腐蝕嚴重的構件。
3,、易于上涂層,，易于電鍍。
3.10 良好力學狀態(tài)準則
1,、類似于焊接件里的強度要求設計規(guī)范,，讓焊縫處于較好的受力狀態(tài)。2,、拉應力會加劇腐蝕,。3、裂紋應力同時存在時,，可能產生應力裂紋腐蝕,。
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第四章：公差設計準則
4.1 關鍵配合尺寸的加工要求明確準則
關鍵配合尺寸的加工是否有。
粗糙度或形位公差的要求。
4.2 同一道工序準則
1,、對有平行,、同軸、對中等要求的加工面,，設計上盡量使這些有位置精度要求的元素在同一道工序中加工,。
2,、平行,、同軸、對中等要求的加工面,，只用一道工序解決,。
4.3 減少剛體轉動位移準則
1、消除剛體位移,。2,、減小配合面到傳動中心的距離，有轉動傾向的配合,、減小配合面到轉動點的距離,。4.4 避免雙重配合準則
4.5最小公稱尺寸準則
1、同樣加工精度,，構件公稱尺寸越小,，越容易加工；即構件尺寸越小,，加工精度越容易提高,。2、使較高配合精度要求的工作面的面積和配合距離盡可能小,。4.6 避免累積誤差準則
要盡量避免串聯(lián)尺寸鏈上的標注方法,，非功能性的尺寸可以不標。
4.7 形狀簡單準則
1.配合面的幾何形狀應盡量簡單,。2.圓柱面代替圓錐面,。3.平行、垂直面代替傾斜面,。4.8 最小尺寸數量準則配合性能和多個尺寸相關時,，誤差累積會致配合精度難提高，應盡量使配合面和較少的尺寸相關,。 導軌,、螺紋、絞聯(lián),、插接有間隙會降低配合精度,，過盈摩擦力太大會咬死，這種配合狀態(tài)用選擇公差的方法難實現(xiàn)，用柔度大的彈性體消除間隙,。4.10 采用調節(jié)元件準則
螺母或彈性墊片實現(xiàn),。
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第五章：焊接件設計準則
5.1 幾何連續(xù)性原則
幾何連續(xù)性原則，避免在幾何突變處設置焊縫,，這里容易產生應力集中,。如果實在不能避免,則要通過設計過渡結構來解決。焊縫連接的兩側,板厚不一致,，不能保證幾何形狀的連續(xù)性,，則需要設計過渡結構。封口是曲率突變區(qū)
5.2 避免焊縫重疊
1.避免焊縫重疊,，多條焊縫交匯處剛性大,，結構翹曲嚴重，會加大焊縫內應力,。2.結構多次過熱,，材料性能下降，應該避免,。3.措施有三個：a.加輔助結構,。b.切除部分。c.焊縫錯開,。5.3 焊縫根部優(yōu)先受壓
焊縫根部優(yōu)先受壓,，焊縫根部有裂紋，易產生缺口作用,。
承受拉載荷能力 < 承受壓載荷能力
5.4 避免鉚接式結構
焊接式結構通常用襯板搭接形式,，焊縫多，費材料,，造價高,，且導致力流轉折，提高了焊縫處的應力水平,。
5.5 避免尖角
避免尖角（銳角）,，焊接處尖角定位困難，且尖角熱容體太小,，尖角易被熔化,。如下圖所示。
5.6 便于焊接前后的處理操作和檢測準則
結構的設計便于焊接前,、后的處理,、焊接的操作和品質檢測。1,、足夠大的操作空間,。2,、焊接時易于定位，易于操作,，電極不會和周圍的板粘結,。3、焊接后便于檢查,。5.7對接焊縫強度大及動載荷設計準則
對接焊縫強度較大,，尤其動載荷時優(yōu)先采用。
5.8焊接區(qū)柔性準則
焊接時的熱變形在冷卻后不能完全消除,。產生殘余變形,，引起熱應力。
解決措施：
1,、熱處理工藝降低熱應力,。2,、降低焊接區(qū)周圍的剛性,，從根本上減少內應力的產生。5.9 最少的焊接
最好的焊接是最少的焊接,，減少焊縫的數量,，減少焊縫的長度。焊接的強度總會低于母材焊接過程的熱應力總會對材料特性有影響,。
5.10 材料的可焊性,，碳鋼中的碳含量
材料的可焊性，碳鋼中的碳含量<0.22%,。
5.11 焊縫受載形式利于焊接工藝準則
焊縫受載形式利于焊接工藝的進行,。
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第六章：可靠性設計準則
6.1 冗余法則
重復設置多個功能相同元件，分功能冗余和原理冗余,。
1,、功能冗余：原理相同、功能相同的備份,；功能冗余針對元件本身而非外界環(huán)境因素的失效,。2、原理冗余：相同功能,，不同原理的元件互為備份,。原理冗余采取不同的原理器件，比如對鍋爐安全閥的監(jiān)測,，可以用電,、光、熱敏等不同原理的傳感器,，可避免在某一失效因素下,，兩個器件不會同時失效,。6.2 零流準則
在需要外部構件執(zhí)行某項功能時，讓它不依賴或盡量少依賴外部條件,，從而減少可能阻礙其執(zhí)行功能的外在因素,。
電磁車剎右圖 通電 磁力使車剎強迫分離左圖 斷電 彈簧力使車剎抱緊
6.3 可靠的工作原理準則
1.機械優(yōu)于電氣、電磁,、液壓系統(tǒng),，工作性能較可靠；2.形狀聯(lián)結方式比力聯(lián)接方式可靠,，外界因素難改變機械構件的幾何形狀,，但容易改變其受力狀態(tài)。6.4 裕度準則
安全系數方法,，通常加大構件尺寸,，工程上很多因素自身并無一個絕對的數值，而是一個分布范圍,，裕度設計是解決問題的根本,。斷裂破壞、熱應力破壞等因材料特性引起的問題,，在構件尺寸上加強裕度設計無效,。
6.5 安全閥準則
1、設計上有意設置一個薄弱點,，丟卒保帥,。2、安全閥,、保險絲,。6.6 簡單準則
最少的數量、最簡到形狀,、最少的工藝步驟,、最簡的加工裝配工藝、最普通的材料,、最簡的工具,、最簡的拆卸步驟等等結合零部件特點，設定量化評估指標,。
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第七章：力學原理設計準則
7.1 強度計算和試驗準則
對承受較大負載或扭矩的鈑金位置,，強度須經過計算，并安全合格,；必要時須有試驗報告和數據,。7.2 均勻受載準則
通過構件設計，使受力載荷分布均勻,，載荷不集中可以保證同等條件下,，承受的應力成倍增加,。 連續(xù)性和載荷均勻分布的設計可以實現(xiàn)。7.3 力流路徑最短準則
力流優(yōu)先走較短路徑,，剛度最大的路徑,；力線連續(xù)。為提高構建剛度,，盡量使力流路徑最短,，越短則受力區(qū)域越小，累積變形就越小,，剛度就提高,。盡量保證力流線路的直線狀態(tài)，這時力流路徑最短,。
7.4 減低缺口效應準則
缺口效應的原因是力流在截面突變處,，被迫急劇改變原有路徑，因而力流搶近道引起近道局部力線擁擠,，應力急劇集中上升,。
解決措施：
1、避免截面突變的設計,，尤其是避免力流截面急劇變�,�,；2,、降低缺口附近的材料鋼度；3,、加預壓力應力,；4、避免力流突然轉彎孔,、槽,、螺紋、臺肩等缺口處易發(fā)生,；判定標準是界面尺寸變化的急劇程度,；7.5 變形協(xié)調準則
在力的傳遞中，構件會發(fā)生變形,，變形不對稱,、接觸面變形不匹配等都會引起走偏、應力集中等問題,；
解決措施：
在接觸面處,，降低構件在力流方向上的剛度，以便減少對另一構件變形的阻礙,，使變形同步,；如：軸承的軸固定架,、天車的導軌
7.6 等強度準則
1、構件局部的應力和該處的材料許用值相等,。省材料降能耗,。2、注意次要載荷的影響7.7 附加力自平衡準則
力傳遞中,，出現(xiàn)的無用力或力矩,，白白增加損耗，
通過讓附加力自行平衡或抵消的方法解決,。
解決措施：
1,、平衡件。2,、對稱安置,。7.8 空心截面準則
彎曲和扭轉應力在橫截面越遠離中心越大，橫截面中心很小,，同等材料截面積情況下,，空心的結構有更好的強度和剛度。
1,、空心也可以通過其他形式實現(xiàn),，不一定就得是圓管形。2,、空心結構的壁厚不能太薄,，否則發(fā)生局部皺折而喪失承載能力。7.9 受扭截面凸形封閉準則
受扭轉作用的薄壁構件的截面避免開口形狀,，抵抗剪切變形的能力低,，扭轉剛度就低。
7.10 最佳著力點準則
1.力矢量經過橫截面扭轉中心,，不會產生附加扭矩,；2.多個力的作用節(jié)點盡量使力矢量交匯于一處，避免附加彎矩,，降低應力水平,。7.11 受沖擊載荷結構柔性準則
在有沖擊載荷的情況下，加大其柔性,，避免沖擊,，
但快速響應特性會下降。
柔性準則的措施：
1.增加等截面桿的長度,；2.避免截面突變,；3.安裝緩沖器；4.選用彈性模量小的材料,。7.12 避免長壓桿失穩(wěn)準則
對于金屬構件,，壓應力是拉應力的多倍,，但壓狀態(tài)下，失穩(wěn)破壞會破壞強度,，設計上應避免,。注意檢查是否有細長桿受壓結構。改進措施有：
1,、加大截面慣性矩,；2、減小壓桿長度,；3,、加強支撐約束性；4,、截面形狀與約束方式的最優(yōu)組合,；5、合理選材處于彈塑階段的中小柔度桿,，用高強度鋼,；
對大柔度桿，高強度鋼不能提高其穩(wěn)定性,，須用普通鋼,。
7.13 熱變形自由準則
使機械結構因為受熱的變形自由。
具體措施：
1,、留有熱變形的間隔2,、加膨脹節(jié)或將管道做成彎的。
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第八章：便于切削設計準則
8.1 便于退刀準則
受扭轉作用的薄壁構件的截面避免開口形狀,，抵抗剪切變形的能力低,，扭轉剛度就低。
8.2 最小加工量準則
1,、選擇合適毛坯，使毛坯接近構件形狀,。2,、分解構件，使單一復雜構件拆成多個標準毛坯形狀簡單構件,。3,、平緩過渡。4.減小行程,。8.3 可靠夾緊準則
加工過程要有夾持面,，否則會單獨需要設計工裝、難以加工,、加工過程夾持不牢容易飛出傷人,。
8.4 一次夾緊成形準則
一次夾緊就可以加工到位,；中間更換夾持部位，加工配合精度難以保證,。 削件尺寸單向變化,。
8.5 便利切削準則
1、形狀簡單,，比如圓柱體較容易加工,。2、內外有別,，避免結構內部加工鍵槽和高精度配合,，對內孔和外壁的倒角、棱等采取不一樣的設計要求,，因為加工難度不一樣,。8.6 減少缺口效應準則
1、不同截面間平緩過渡,。2,、減低缺口周圍剛度。3,、避免尖銳棱邊,。8.7 避免斜面開孔準則
斜面上鉆孔，鉆頭不好定位,。
8.8 貫通孔優(yōu)先準則
貫通孔使刀臂兩端平衡成為可能,，盲孔只能是懸臂支撐，刀具易發(fā)生變形,，產生加工誤差,。
8.9 孔周邊條件相近準則
孔周邊的約束條件要求基本相同。約束條件包括材料的彈性,、構件的形狀和支撐情況,，差別大了，鉆頭將退讓到加工抗力小的一側,，產生加工誤差,。
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第九章：熱應力設計準則
9.1 問題點明確準則
1.找出熱脹冷縮導致功能誤差的設計點。2.溫度變化大條件下,，材料發(fā)生功能變化的設計點,。3.同一機構不同部件間，溫度不同致熱變形不同步的設計點,。舉例：a.鐘表的表針,。b.直管道連接溫差較大，驟冷驟熱導致的膨脹收縮。9.2知識點明確準則
材料熱脹冷縮導致的功能性障礙,。各材料的熱膨脹系數不同導致的配合問題和功能障礙,。
熱變形受到阻礙時構件內部產生的熱應力。1.累積變形量和構件的尺寸成正比,。
9.3 減法結構準則
單一構件的熱膨脹必然存在,，通過組合構件，讓各構件的熱膨脹互相抵消,。
9.4 加法結構準則
對相對熱變形不同導致的結構配合問題,，通過增加中間過渡結構，將其中一個構建分解為兩個不同膨脹系數材料的構件,，使組合膨脹效果與另一配合構件的膨脹效果一致,。
9.5 方向調節(jié)原則
通過結構設計，將膨脹方向轉移到非配合面上去,。如軸承的固定-松弛裝配方法,。
9.6 消除溫度差準則
相同材料的兩構件，因為溫度不同,，導致膨脹程度不一樣,，出現(xiàn)熱變形。解決措施：使有關構件的熱傳遞邊界條件盡量相近或相同,。
9.7 柔性準則
兩構件熱變形不能消除時,，加大構件的柔性減少熱應力。比如用軟管,、橡膠材料,、將熱應力的直線方向轉變成曲線方向等。
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第十章：運動部件設計準則
10.1 可活動部件預防準則
多次運轉后容易脫落和卡死,，須有措施：
1,、防脫落措施，使活動部件僅僅松脫但仍能維持運動功能,；2,、即使運動部件脫落，也不會脫落或飛出10.2 運動部件防護和標識準則
1,、裝好的風扇有防護件,，手指不能伸入，拆卸防護件必須使用工具2,、運動部件有防護，實際限制不能加防護措施,，則須有清晰的圖示警示標志,。3、磨損后的運動部件無安全風險,，且磨損易于檢查,。10.3 運動部件磨損儲存腐蝕SFC分析準則
分析運動部件因為長期使用磨損,、長期儲存腐蝕而引起的單一故障后果，并有針對性預防措施,。
10.4 磨損后的運動部件安全設計準則
磨損后的運動部件無安全風險,，且磨損易于檢查。
10.5 最大活動范圍受控準則
運動部件的活動范圍有嚴密的理論推導,，活動位置已量化,。
如果有故障發(fā)生，有設計措施保證活動部件不會超出設計范圍,。
10.6 運動部件裝配專用工裝夾具準則
運動部件裝配應有專用的工裝夾具以滿足定位精度要求,。
作者: hitiger 時間: 2023-8-19 12:10
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